Citroen C2 1.4 HDi SX
Citroën C2 şimdiden onlardan biri. Hala oldukça taze, özel bir şey olan ve otomobilin genç karakterini ortaya çıkaran hoş bir dış görünüm. Dizel motoru var mı? Her durumda, 1 litrelik HDi dizel motorun gürlediğini veya başka bir şekilde sürücü veya yolcular için hayatı zorlaştırdığını düşünmeyin bile. Tersine.
C2'nin dizel motorla çalıştığını ancak rölantide dinlediğimizde fark ettik. Aynı hacimdeki benzinden sadece biraz daha gürültülüdür, öksürme, huzursuz çalışma veya rahatsız edici titreşimler olmadan sadece kendisi tarafından salınır.
Arabanın dizel yakıtla çalıştığını ikinci kez fark ettiğimizde, çok nadiren durduğumuz bir benzin istasyonundaydı. Ellerinizi sık sık yağlamaktan hoşlanmıyorsanız ve benzin istasyonlarını ziyaret etmek pek hoş bir deneyim değilse, bu C2 1.4 HDi tam size göre. 41 litrelik yakıt deposuna sahip olduğu düşünüldüğünde, bir duraktan diğerine olan mesafe oldukça uzundur.
Testimizde yaklaşık 600 kilometre gittik, bu da C2'nin orta düzeyde yakıt tüketimine sahip olduğu anlamına geliyor. 5 kilometrede 5 litre tüketimini ölçtük ve şehrin içinden bir kalabalığın içinde ve ayrıca otoyolda biraz daha hızlı gittik.
Araba canlı ve manevra kabiliyetine sahip olduğunu kanıtladı, ancak aynı zamanda hem sessiz bir sürüş hem de biraz daha canlı bir direksiyon simidi ile oldukça rahat olduğu için kısa dingil mesafesi nedeniyle herhangi bir sorun yoktu. Tek suç bizim hatamızın bir parçasıydı.
Biraz daha az dikkatli çalıştırırken, bazen motorun durması oldu (modern turbo dizel motorlar için oldukça tipik bir fenomen). Öte yandan, sorunsuz çalışan ve aynı zamanda iyi bir vites kolu hissi veren vites kutusu bizi şaşırttı.
Yani böyle bir makinenin neden işe yarayacağını biliyorsanız, buna karşı olan nedenleri bilmiyoruz. Arkada iki koltuğa sahip olmak, C2'nin kesinlikle sahip olduğu genç imajın bir parçası. Ama bunun seni aldatmasına izin verme. Küçük boyutuna rağmen, arka koltuk çiftinin esnekliği sayesinde bagaj rahattır.
Bir de konforun (koltuk döşemesi, direksiyon simidi kumandalı radyo, uzaktan kumandalı merkezi kilitleme, elektrikli camlar, ...) ve güvenliğin (ABS, 4 hava yastığı, ..) öne çıktığı SX donanımlarını eklersek, hiçbir sebep yok. neden küçük bir açılış ekranı aşık olmadı.
Petr Kavchich
Alyosha Pavletich'in fotoğrafı.
Citroen C2 1.4 HDi SX
Temel Bilgiler
Satış: | Citroën Slovenya |
---|---|
Temel model fiyatı: | 10.736,94 € |
Test modeli maliyeti: | 13.165,58 € |
Otomatik sigorta maliyetini hesaplayın | |
Güç: | 50kW (68 KM) |
Hızlanma (0-100 km/s): | 13,5 p |
Maksimum hız: | 166 km / s |
ECE tüketimi, karışık çevrim: | 4,1l / 100km |
Техническая информация
motor: | 4 silindirli - 4 zamanlı - sıralı - direkt enjeksiyonlu dizel - deplasman 1398 cm3 - maksimum güç 50 kW (68 hp) 4000 rpm'de - maksimum tork 150 Nm, 1750 rpm'de |
---|---|
Enerji transferi: | önden çekişli - 5 vitesli düz şanzıman - lastikler 175/65 R 14 T (Michelin Energy) |
Емкость: | azami hız 166 km/s - hızlanma 0-100 km/s 13,5 s - yakıt tüketimi (ECE) 5,1 / 3,6 / 4,1 l / 100 km |
Masal: | boş araba 995 kg - izin verilen brüt ağırlık 1390 kg. |
Dış boyutlar: | uzunluk 3666 mm - genişlik 1659 mm - yükseklik 1461 mm - bagaj 166-879 l - yakıt deposu 41 l |
Ölçümlerimiz
T = 0 ° C / p = 1012 mbar / rel. vl. = %76 / Kilometre sayacı durumu: 8029 km | |
Hızlanma 0-100km: | 14,8s |
---|---|
Şehirden 402m: | 19,5 yıl ( 113 km/s) |
Şehirden 1000m: | 36,1 yıl ( 141 km/s) |
Esneklik 50-90km / s: | 14,0 (IV.) S |
Esneklik 80-120km / s: | 21,9 (D.) s |
Maksimum hız: | 159km / s (V.) |
test tüketimi: | 5,5 l / 100km |
100 km / s'de fren mesafesi: | 43,1m |
AM tablosu: | 45m |
Övüyoruz ve kınıyoruz
motor, şanzıman
sportif ve genç karakter
koltuk esnekliği
güvenlik ve konfor
arka koltuklar (yetişkin yolcular)
test modeli fiyatı