Citroën C3 2017 - Yol testi

Içerik

Citroën C3 2017 - Yol testi
- - - çağla
şehir
Şehrin dışında
шоссе
gemide yaşam
Fiyat ve maliyetler
güvenlik

Citroën C3 2017 - Yol testi

Citroën'in en çok satanı olan yeni C3'ün biraz kaktüs benzeri görünümü.

çağla

şehir	8/ 10
Şehrin dışında	7/ 10
шоссе	7/ 10

gemide yaşam	8/ 10
Fiyat ve maliyetler	8/ 10
güvenlik	8/ 10

Yeni Citroën C3 Shine, nitelikleri açısından iyi dengelenmiş çekici bir otomobil. İyi sürüyor, malzemeler özenle taşınıyor ve gemide gereğinden fazla yer var. Testimizin modeli ucuz değil (18.400 Euro), ancak iyi donanımlı ve 1.6 hp dizel motor 99 hp. büyük ve düşük tüketim.

Başarılı bir arabayı tamir etmeniz gerektiğinde Citroen C3, hata yapmamak daha iyi Neyse ki, Citroën yapmadı ve C3 enerji dolu, güçlü bir kişiliğe ve iyi yol tutuşa sahip. Aslında, çok yönlü bir araba değil ve sıcak da değil: Kaputun altında bir BluHDI dizel motor ve en son nesil PureTech benzinli motor buluyoruz, bilgi-eğlence sistemi ve bağlantı, segmentin zirvesinde ve üzerinde bolca yer var. pano. Testimizdeki Citroën C3, manuel şanzımana ve en iyi Shine donanımına sahip 1.6 beygir gücündeki 100 BlueHDi'dir.

"Hafif ve hassas direksiyon ve çok yumuşak kavrama"

şehir

Şehir içi karayollarında yeni Citroën C3 Yumuşak amortisörler, hafif ve hassas direksiyon ve çok yumuşak tutuş ile rahat hisseder. Büyük artı, şüphesiz çok küçük dönüş yarıçapı bu da çok az yer açmanıza izin verir. İÇİNDE 1.6 hp ile 99 BlueHDi ve 254 Nm tork böylece yeterli performanstan daha fazlasını sağlar; C3 aslında 0'dan 100 km/s'e 10,6 saniyede hızlanıyor ve 185 km/s azami hıza ulaşıyor. Sonuç olarak, C3 sürmesi çok hoş bir araba; Okunabilirlik nedeniyle şanzıman biraz lastik gibi ve kol hareketi geniş ama bu küçük bir şey.

Şehrin dışında

Dinamik bir bakış açısından yeni Citroën C3 ileriye doğru büyük bir sıçrama yaptı. Önceki nesil şehirde harikaydı ama kesinlikle virajları temizlemeye yardımcı olmadı. Yeni C3, süspansiyona rağmen delikleri iyi sindir, eğriler arasındaki davranışı iyi gösterir. Direksiyon hassastır ancak yeterince uyumludur ve keyifle sürerken gülümsemekten daha fazlasını yapabilirsiniz. Ancak en önemlisi, spor tutkusu olmayan kompakt bir otomobil için inanılmaz viraj alma desteği ile otomobil komutlarınıza iyi uyuyor. Motor C3 için "yeterli" ama en iyi fiyat çok zayıf susuzluk... Şehirler, devlet yolları ve otoyollar arasında seyahat ettiğim 300 km boyunca tüketimi kaydettim. 20,5 km / lçok çabalamadan.

"130 km / s hızla kolayca sürüyorsunuz ve hışırtı müdahale etmiyor"

шоссе

Yeni Citroën C3 aynı zamanda iyi bir seyahat arkadaşıdır. 130 km / s hızla kolayca sürüyorsunuz ve hışırtı müdahale etmiyor; Altıncı vitesin olmaması utanç verici, düşük yakıt tüketimi ve sessizliğin müttefiki, ancak buna rağmen oldukça iyi seyahat ediyorsunuz.

gemide yaşam

La Citroën C3 Parlatıcı görme ve dokunma testimiz sırayla tatmin ediyor. Malzemeler iyi yapılmıştır - el freni alanında ve daha az görünen köşelerde bile - ve turuncu eko-deri ekler (isteğe bağlı) kalite hissine katkıda bulunur. Ancak tasarım, Citroën C3'ün en ilginç kısmı: otomobilin stilistik özelliklerinin çoğunu bünyesinde barındırıyor. C4 Kaktüs, ama genel olarak araba çıkıyor daha az eksantrik ve daha çok "herkes için" (ön sıra yoktur ve gösterge panelinin üstü düzdür).

Yaşanabilirlik de iyidir, bu da eski nesle göre cm daha büyük olması sayesinde arkadaki yolcuların konforlu bir şekilde seyahat etmesine olanak tanırken, багажник da 300 litre kendi kategorisinde en iyilerden biridir.

Fiyat ve maliyetler

Yeni Citroën C3 vardır fiyat sevk etmek 12.250 евро 68 hp PureTech benzinli motora sahip temel versiyonda, en güçlü dizel motor ve en son donanıma sahip versiyonumuz ise maliyeti 18.400 Euro. Oldukça az, ancak rakiplerle (aynı motor ve ekipmanla) ve standart ekipmanla karşılaştırıldığında, birçoğu bile yok. Aksesuar listesi zengindir: hız sabitleyici, arka park sensörleri, 16" 3D tekerlekler, Airbump, siyah parçalar (Onyx Black tavanlı), yol bilgisayarı, LED tavan lambaları, ayna ekranlı ve Bluetooth özellikli anahtarsız çalıştırma ve 7" dokunmatik yüzey, USB ve RCA konektörü...

Seyahat maliyetleri gerçekten düşük: 1.6 beygir gücü 99 MaviHDi çok az içiyor ve 20 km / l'lik gerçek bir ortalama hızı zahmetsizce koruyabiliyor.