Bir arabada renk tonu - seçmenin ve kurmanın karmaşıklığı nedir
Içerik
Her sürücü, arabasını benzerlerinden ayırmaya ve bireyselliğini vurgulamaya çalışır. Bu amaçlar için çeşitli araçlar kullanılır. Renkli cam kaplama dahil. Arabanızı kendiniz renklendirebilir misiniz? Elbette. Nasıl yapıldığını bulalım.
tonlama nedir
Renklendirme, araba camlarının ışık geçirgenliğinin özel filmler uygulanarak veya üzerlerine püskürtülerek değiştirilmesidir.
Tonlama ne için?
Aracınızın camlarını renklendirerek bir dizi avantaj elde edersiniz:
- sürüş güvenliğini iyileştirmek. Arabanın ön camında karartma varsa, karşıdan gelen arabaların farları sürücünün gözünü kamaştırmaz. Bu özellikle geceleri geçerlidir;
- camın mukavemet özelliklerini arttırmak. Renkli camı kırmak çok zordur, bu da davetsiz misafirler için ek sorunlar yaratır. Sürücü ayrıca ek koruma alır. Karşıdan gelen bir arabanın tekerleklerinin altından bir taş renkli cama girerse, cam parçaları film üzerinde kalacağı için sürücüyü yaralamaz;
- kabinde sıcaklık düşüşü. Bu, özellikle artırılmış ışık yansıtma özelliğine sahip renk tonlaması ile kolaylaştırılır. Güçlü güneş ışığında bile, renkli bir arabanın içindeki sıcaklık çok yükselmez ve koltuklar ve gösterge paneli kızarmaz ve doğrudan güneş ışığında yanmaz;
- görünümde iyileşme. Renkli bir araba daha zarif ve şık görünür;
- meraklı gözlerden koruma. Düzgün seçilmiş renklendirme, kabinde olanları gizler ve bu da konfor seviyesini artırır.
Bariz avantajlara ek olarak, renklendirmenin dezavantajları da vardır:
- renkli cam, sürücünün gözlerinin kamaşmasını önler. Ancak, özellikle alacakaranlıkta ve yağmurlu havalarda görüşü de bozabilir;
- yanlış seçilmiş renk tonu filmi, trafik polisi tarafında gerçek ilgiye neden olur. Sonraki tüm sonuçlarla.
Renk tonlama çeşitleri
Araba camlarında sadece siyah renkli camların olduğu zamanlar çoktan geride kaldı. Artık sürücüler diğer seçenekleri tercih ediyor.
Renk ayna tonu
Camın hafif karartılmış bir ayna gibi olması sayesinde özel metalize katmanlara sahip filmler kullanılarak oluşturulur. Gün boyunca, bu tür renklendirme meraklı gözlere karşı geçilmez. Ayrıca ultraviyole radyasyonun %60'a kadarını yansıtarak kabinin aşırı ısınmasını önler.
Ve ayna renklendirmenin ana dezavantajı, mevcut mevzuata uymamasıdır. Cam kararmasının %30'u geçmemesi gerektiğini belirtir. Bugün satışta olmasına rağmen, belirlenmiş standartları ihlal etmeyen ayna renklendirme için ışık seçenekleri bulabilirsiniz.
Desenli renklendirme
Desenlerle renklendirme, araba için benzersiz, şık bir görüntü oluşturmanıza olanak tanır. Böyle bir renk tonu uygulayan bir araba tutkunu, iyi sanatsal yeteneklere sahip olmalıdır. Cam üzerindeki bir dizi filmin yardımıyla, arabayı bir sanat eserine dönüştüren karmaşık desenler ve hatta tablolar yaratılıyor.
Desenli tonlamanın iki dezavantajı vardır. Birincisi, içerdiği tüm filmler ışık geçirgenliği standartlarını karşılayamaz ve ikincisi, desenli renklendirme çok dayanıklı değildir. Araç sahibinin periyodik olarak ya bireysel parçalarını yenilemesi ya da renk tonunu tamamen değiştirmesi gerekecektir.
"Bukalemun"
"Bukalemun", atermal bir filmden bir tür renklendirmedir. Bulutlu havalarda camda görmek neredeyse imkansızdır. Ancak güneş bulutların arkasından çıkar çıkmaz renklenme belirir. Ayrıca şeffaflık derecesi ve rengi aydınlatma seviyesine bağlıdır. Sıcak yaz günlerinde, ışığın en yoğun olduğu günlerde "bukalemun" camı aynaya çevirir.
"Bukalemun" un dezavantajı, trafik polislerinin ona karşı belirsiz tavrıdır. Bu film ülkemizde nispeten yakın zamanda ortaya çıktı. Bu nedenle, böyle bir renklendirmeye sahip bir arabanın sahibi, kanun koruyucusuyla görüşmesinin nasıl sonuçlanacağını asla bilemez.
Gövde ve iç renklendirme
Bu renklendirme için hem normal ayna filmi hem de "bukalemun" kullanılabilir. Her şey araba gövdesinin rengine bağlıdır. Bu çözümün ana amacı, gözlemci için gövde ve camın tam renk füzyonu sayesinde elde edilen, arabanın akıcılığı ve sağlamlığı hissini yaratmaktır.
En gelişmiş sürücüler burada durmaz ve gövde rengine ve renklendirmeye uyması için bazı iç detayları keser. Genellikle bu, direksiyon simidi, gösterge paneli ve kolçaklardır (arabada varsa). Bu karar, stil birliğini daha da vurguluyor ve kabine biraz daha konfor ve rahatlık katıyor. Bu çözümün dezavantajları, ayna filmi ile ilgili paragrafta zaten listelenmiştir.
arabanızı nasıl renklendirirsiniz
Çalışmaya başlamadan önce, mevcut mevzuat tarafından belirlenen araba camlarının renklendirilmesi için gereklilikleri netleştirmelisiniz. Arabanın ön camının şeffaflığı en az %70, yan camlarının şeffaflığı en az %75 olmalıdır. Arka cam için gereksinimler çok şiddetli değil. Hatta tamamen karartılabilir, ancak bu yalnızca iki yan ayna varsa yapılabilir. Araç ve gereçlere de karar vermelisiniz. Aşağıdaki şeyler gerekli olacaktır:
- uygun bir gölgede bir renk tonu filmi rulosu;
- kauçuk yapı silindiri;
- orta büyüklükte kauçuk spatula;
- kırtasiye bıçağı;
- püskürtme tabancası;
- bant ölçüsü;
- bina saç kurutma makinesi.
Işin sırası
Cam renklendirmenin yapıldığı oda nemli olmamalı ve iyi bir havalandırmaya sahip olmalıdır.
- Filmi uygulamadan önce, araba camları, cama bir sprey şişesiyle uygulanan geleneksel bir bulaşık deterjanı ile iyice yıkanır. Hazırlık aşaması çok önemlidir: bardaklarda kir, iz veya damlama olmamalıdır.
Renklendirmeden önce cam çok temiz olmalıdır. - Camlar bir mezura ile ölçülür.
- Elde edilen boyutlara göre renklendirme filminin parçaları kesilir.
- Renk filmi, yolcu bölmesinden cama yapıştırılmıştır. Film yapıştırılmadan önce cam yüzey sabunlu su ile ıslatılır.
- Koruyucu tabaka filmden çıkarılır ve ardından cama yapıştırılır.Renklendirme filminden koruyucu tabakayı çıkarmak için bir partnerin yardımı zarar vermez
- Küçük hava kabarcıkları neredeyse her zaman filmin altında kalır. Bunları çıkarmak için kauçuk bir rulo kullanılır. Cam, tüm kabarcıklar kaybolana kadar ortadan kenarlara doğru bir rulo ile hafifçe düzeltilir.Renk tonunu düzeltmek için hem kauçuk merdaneler hem de kauçuk yapı spatulaları kullanılır.
- Kenarlardaki fazla film bir büro bıçağıyla kesilir. Film, bir bina saç kurutma makinesi ile kurutulur.Saç kurutma makinesi renklendirmeyi kuruturken, saç kurutma makinesi çok sıcak olmamalıdır
- Renklendirme tamamlandıktan sonra araç bir gün süreyle kullanılamaz. Bu, filmin son büzülmesi için gereklidir. Tüm bu süre boyunca arabadaki camlar hareketsiz olmalıdır.
Video: arabayı kendimiz renklendiriyoruz
Fotoğraf galerisi: çeşitli renk tonu türleri
-
- Böyle bir renk tonu uygulamak için bir ustanın hizmetleri olmadan yapamazsınız.
-
- Bazen sürücüler arabaların arka camlarına gerçek şaheserler koyarlar.
-
- Yerli "dokuz" un ön camında neden yabancı bir devletin bayrağına ihtiyacınız var - bir sır olarak kalıyor
-
- "Sağır" siyah renkli araba
-
- Genellikle "bukalemun" yalnızca ön camlara ve arka camlara uygulanır, ancak istisnalar da vardır.
-
- Bu "kafanın" şeffaflığı standartlara uygundur ve trafik polislerinin sorularını sormamalıdır.
-
- "Bukalemunun" şeffaflığı doğrudan aydınlatmaya bağlıdır
-
- Renklendirmenin ana arka planı gövde rengine uyacak şekilde yapılır ve üstüne bir çizim uygulanır.
-
- Renklendirme, stilin birliğini vurgulayan vücudun rengini kısmen tekrarlar.
-
- Bu figürlü renklendirme için sadece tek renkli film kullanılmıştır.
Böylece filmi araç camına kendiniz uygulayabilirsiniz. Elinde en az bir kez mezura ve büro bıçağı tutan acemi bir sürücü bile bununla başa çıkacaktır. Renklendirme uygulanırken unutulmaması gereken en önemli şey, mevcut mevzuatın getirdiği şeffaflık standartlarıdır.
