Subaru Forester Yağ Basıncı Sensörü
Yağ basıncı sensörü, herhangi bir modern otomobilin vazgeçilmez bir tasarım öğesidir ve daha sonra ön paneldeki bir görüntü aracılığıyla bilgi aktarımı için araçtaki yağ seviyesini düzenler.
Çok az kişi biliyor ama Subaru Forester'ın iki yağ basıncı sensörü var. Her ikisi de arabanın motorunun yakınında bulunur. Biri 0,3 bar basınç için, ikincisi ise 1,8 bar basınç için tasarlanmıştır. Subaru Forester yağ basıncı sensörünün orijinal ürün numarası 25240KA020'dir.
Sensörün maliyeti 1600 ila 2000 ruble arasında değişiyor. Orijinalinden daha düşük fiyatla farklılık gösteren analoglar da vardır. Tabloda bunların adları, fiyatları ve ürün numaraları gösterilmektedir.
| algılayıcı | Tedarikçi kodu | Maliyet, ovmak |
|---|---|---|
| FACET | 70035 | 250 |
| YEDEK PARÇA | J5614001 | 200 |
| Sadık | OS3577 | 210 |
Bu nedenle, sensör değiştirilirse araç sahibi listelenen analoglardan herhangi birini kurabilir, ancak böyle bir elemanın hizmet ömrünün orijinalinden önemli ölçüde daha az olacağı dikkate alınmalıdır.
Kontrol et ve değiştir
Herhangi bir araba gibi bir Subaru Forester'ın çalışmasına da periyodik olarak çeşitli elemanların veya cihazların arızaları eşlik eder. Yağ basınç sensörü de her an arızalanabilir. Birkaç nedeni olabilir. Ancak bir arızayı bildirmeden önce sensör işlevsellik testi yapılması tavsiye edilir.
Her şeyden önce kablolamayı kontrol etmeniz önerilir. Bu, cihazla bağlantısını keserek yapılır. Bu sırada gösterge paneli ışığının yanması durursa, kablolamada her şey yolunda demektir ve sorun sensörün kendisindedir.
Ek bir kontrol, bir basınç göstergesinin kullanılmasını içerir. Eylem sırası aşağıdaki gibidir:
- Yağ basıncı sensör ünitesini bulmanız gerekiyor.
- Çıkarın ve yerine bir manometre bağlamanız gereken bir adaptör takın. Ayrıca dağıtım borusunun dişli bağlantısı Teflon sızdırmazlık bandı ile sabitlenebilir.
- Bir sonraki adım motor yağı basıncını kontrol etmektir. Gerekli değerleri aşarsa, sensör gerçekten arızalıdır ve değiştirilmesi gerekir.
Kolayca sökülemeyen metal bir kasadan oluştuğu için yağ basınç sensörünün tamir edilemeyeceğini belirtmekte fayda var. Değiştirmeye gelince, bunu kendiniz yapabilirsiniz, bunun için ihtiyacınız olacak:
- Yağ basınç sensörüne ulaşmak için koruyucu kapaktaki vidaları sökün.
- Jeneratörü araçtan çıkarın ve ancak bundan sonra cihazı tutan cıvataları sökün.
- Kırık sensörü sökmek için bir anahtar kullanın.
- Yenisiyle değiştirin.
Sonunda geriye kalan tek şey, sökülmüş araba yapısını ters sırayla yeniden monte etmektir. Yeni bir sensör takılmadan önce bitişik elemanların ve cihazların yüzeyinin de temizlenmesi önerilir.
Sensör yanarsa ne yapmalı
Subaru Forester'ın çalışması sırasında, gösterge panosundaki yağ basınç sensörü tarafından kontrol edilen uyarı lambası yanabilir.
Bunun birkaç nedeni olabilir ve en yaygın olanları şunlardır:
- Motor sistemindeki yağ seviyesi azaldı. Bu durumda motorda sızıntı olup olmadığını kontrol etmeniz ve sorunu gidermeniz önerilir.
- Yağ filtresi arızası. Bu neden çoğunlukla düşük kaliteli yedek parça kullanımından kaynaklanabilir.
- Basınç düşürücü vananın aşınması ve ardından arızalanması. Normalde valf kapalıdır ancak basınçtaki azalma orijinal konumunun değişmesine neden olur.
- Sensörün kendisinin arızası.
- Kirin motora girmesini önlemek için gerekli olan yağ pompası ekranı tıkalı. Örneğin cihaz çalışırken motora kirin yanı sıra metal veya toz da girebilir. Zamanla ağ kirlenir ve tamamen temizlenmesi veya değiştirilmesi gerekir.
Son olarak, başka bir sorun da arızalı bir yağ pompası olabilir. Motorda gerekli basıncı oluşturmaktan sorumlu olan bu ünitedir. Cihaz arızalanırsa, bu durum aracın performansında bir bozulmaya ve ayrıca gösterge panosunda ilgili bir simgenin görünmesine yol açar.
Subaru Forester'ın sahibi, her arabanın düzenli muayeneye ve zamanında onarıma ihtiyacı olduğunu anlamalıdır. Çalışma sırasında bu tür çeşitli arızalar veya sorunlar ortaya çıkabilir ve bu oldukça normaldir.
Ancak bir arızayı göz ardı etmek ciddi ve hoş olmayan sonuçlar doğurabilir. Örneğin, yağ basınç sensörünün arızalanması, zamanında değiştirilmemesi durumunda bir takım ek sorunlara neden olabilir.
