Park sensörü

Çoğu zaman vücudun nerede bitip nerede başladığını göremezsiniz. Bazı araçlarda mesafe sensörleri bulunur.

Modern otomobil gövde şekilleri, park ederken sürücünün görüş alanı sınırlı olacak şekilde tasarlanmıştır.

Bu cihazlar, dar otoparklarda ve kalabalık garajlarda manevra yapmayı kolaylaştırır. Böyle bir sistem bir yankı iskandili gibi çalışır. Tamponlarda bulunan ve entegre devre ile entegre bir piezoelektrik eleman içeren sensörler, her 25-30 ms'de bir 30-40 kHz frekansında ultrasonlar yayar ve bunlar sabit bir nesneden yansımadan sonra yankı olarak geri döner. Bu duruşta engele olan mesafe hesaplanır.

Cihazın menzili 20 ile 180 cm arasında olup, geri vitese geçildiğinde, ileri vitese geçildiğinde ise hız 15-20 km/h'nin altına düştüğünde otomatik olarak devreye girmektedir. Kullanıcı ayrıca genellikle bir düğme ile bunları açıp kapatabilir.

Güvenli mesafenin boyutunu bildirmenin çeşitli yolları vardır: akustik, hafif veya birleşik. Ekrandaki renkli çubukların ses düzeyi, rengi veya yüksekliği, başka bir arabanın duvarında veya tamponunda ne kadar boşluk kaldığına bağlıdır. Genel olarak, onlara 35-20 cm'den daha az bir mesafeden yaklaşırken, sürücü sürekli bir sinyal duyar ve ekranda yanıp sönen karakterler görür.

Çapı yaklaşık 15 mm olan sensörler yalnızca arka tampona yerleştirilebilir, ardından 4-6 tane veya ön tampona da yerleştirilebilir - o zaman toplam sayıları 8-12'dir. Park sensörü, aracın orijinal donanımının bir parçasıdır veya ek aksesuarlar üreten şirketlerin tekliflerinin bir parçasıdır.