Geri vites sensörleri - nasıl seçilir ve kurulur?
Içerik
Geri vites sensörleri, güvenlik seviyelerini artırırken dar şehir şeritlerine park etmeyi kolaylaştırmak isteyen kişiler için harika bir çözümdür. Fabrikada park sensörleri ile donatılmamış bir arabaya park sensörlerinin takılabileceğinin herkes farkında değildir. Üstelik çoğu durumda, bir araba tamirhanesine gitmeden bağımsız olarak yapılabilir.
Bir arabayı ters sensörle nasıl donatırım?
Bunları kalabalık bir otoparkta kullanmış olan herkes, geri vites sensörlerinin araç donanımının yararlı bir parçası olduğunu bilir. Belki bazı sürücüler bu kolaylığı park etme konusunda bilgili olmayan kişiler için bir çözüm olarak görüyor. Ancak, aslında, deneyimli sürücüler bile sensörlerin varlığından yararlanır. En kısa mesafede, sürücünün araba koltuğunda otururken doğru bir şekilde tahmin edemeyeceği bir mesafede, bir engele güvenli bir şekilde yaklaşmanıza olanak tanırlar.
Bugün otomotiv pazarı, üreticinin bu tür olanakların kurulumunu sağlamadığı bir araba bile, hemen hemen her arabaya park sensörleri kurmanıza izin veriyor. Mesele basit - gerekli ters sensörleri bir montaj kitiyle seçiyoruz, talimatlara göre satın alıp kuruyoruz.
Park sensörleri nasıl çalışır?
Ters sensörlerin çalışma prensibi basittir. Bir araç bir engele yaklaştığında, görevleri engeli tespit etmek, mesafeyi hesaplamak ve ardından bunu sürücüye bildirmektir. Bilgi, sesli bir sinyalle veya kalan mesafeyi grafiksel olarak gösteren bir ekranla iletilebilir. Sinyalin sesi, engele yaklaştıkça değişir - ilk başta kesilir ve son derece küçük bir mesafede sürekli olarak değişerek sürücüyü tehdit hakkında bilgilendirir. Park sensörleri çoğunlukla arabanın arkasına monte edilir, ancak hiçbir şey ön sensörlerin takılmasını engellemez; bu, örneğin yüksek kaldırımlara park ederken veya paralel park ederken faydalı olabilir.
Ters sensör türleri - hangisini seçmeli?
Şu anda, otomobiller için geri vites sensörlerinin pazar seçimi çok geniştir. Aslında, ne tür sensörler seçmek istediğimiz bize, ihtiyaçlarımıza ve cüzdanımıza bağlıdır. emrimizde:
- sesli sinyalli park sensörleri
- sesli sinyalli ve göstergeli park sensörleri
- sesli sinyal ve park yardımına sahip park sensörleri
- korna ve geri görüş kameralı park sensörü
- kablosuz geri vites sensörleri
- Sondaj olmadan geri vites sensörleri
En basit kablolu geri vites sensörü setini birkaç düzine zł karşılığında satın alabiliriz. Piyasadaki tanınmış bir üreticinin benzer bir ürünü için 100 ila birkaç yüz zloti arasında ödeme yaparız. Bununla birlikte, düşük bir fiyata, arka görüş kamerasına entegre sensörler gibi daha kapsamlı çözümler de alabiliriz. Kamera, seçilen kit veya araç gövde yapısına bağlı olarak, örneğin tampona, bagaj kolunun yanındaki girintiye veya plaka çerçevesine yerleştirilebilir. Kameradan alınan görüntü, tehdidi ve engele olan mesafeyi daha doğru değerlendirmemizi sağlayacaktır. Çoğu durumda, bu bizim zamanımızı kurtaracaktır - örneğin, geleneksel sensörler, araba için hiçbir şekilde tehlikeli olmayan uzun çimenler gibi engellere tepki verir. Kamera, sensörlerin ne tür bir tehdit tespit ettiğini tam olarak görmemizi sağlar.
Kablosuz Geri Vites Sensörleri, sensör kontrol ünitesinin bir engele olan mesafeyi gösteren bir ekrana kablosuz olarak bağlandığı bir çözümdür. Bu nedenle, kontrol panelini ekrana kabloyla bağlamaya gerek yoktur. Adının aksine bu tip sensörler tamamen kablosuz değildir. Tampondaki sensörler, sırayla bir güç kaynağına bağlanması gereken kontrol ünitesine bağlanmalıdır.
Matkapsız geri vites sensörleri, araç tamponunun delinmesini gerektirmez. Standart çözümler, tamponda açılan deliklere yerleştirilmesi gereken dört veya daha fazla ultrasonik sensörün kurulumunu gerektirir. Sondajsız sensörler, elektromanyetik bir çözüme - arabanın tamponunun iç kısmına yapıştırılması gereken metal bir bant - dayanmaktadır. Bu tür sensörlerin kurulumu daha kolaydır ancak dezavantajları vardır. Bunlar, araç dururken daha az menzil ve işlev olmamasını içerir. Bu da ulaşılması çok zor yerlere park etmeyi biraz daha zorlaştırıyor.
Bir araba için geri vites sensörleri - nasıl kurulur?
Ters sensörler için kurulum talimatları ürüne göre değişir. Bununla birlikte, çoğu durumda, sensörleri takmak için tamponda delikler açarak başlamamız gerekir (delmeden sensörler olması durumunda, bunun yerine bant yapıştırırız). İlk olarak, tamponu ölçün ve sensörlerin konumunu talimatlara göre bir işaretleyici ile işaretleyin. Birbirlerinden uygun mesafede ve uygun yükseklikte olmalıdırlar. Bir sonraki adım sondajdır. Bazı sensörler için uygun bir matkap dahildir. Değilse, onları ayrı olarak satın almalıyız. Delikleri hazırladıktan sonra, rondelalar ve contalar takılıyken sensörleri içlerine yerleştirin.
Bir sonraki adım bağlantıdır. Sensörle birlikte bir ekran varsa, onu uygun yere yerleştirmeliyiz. Bu, örneğin camın üzerindeki çatı kaplamasının kenarı olabilir. Bu düzenleme, kablonun (kablolu sensörlerde) tavan kaplamasının altından aracın bagajına yönlendirilmesini kolaylaştıracaktır. Ekrandan gelen kablo, orada bulunan ve örneğin bagaj yan duvarlarının döşemesinin altına akıllıca gizlenebilen sensör ünitesine bağlanır. Kontrol ünitesi aracın geri vites güç kablosuna bağlanmalıdır. Bu, geri gitmeye başladığınızda sensörlerin tetiklenmesini sağlayacaktır. Son adım, sensör kablolarını uygun işaretli sırada merkezi birime bağlamaktır. Tüm prosedürden sonra, tavanı ve bagaj döşemesini dikkatlice yeniden takın ve sensörlerin çalışmasını kontrol edin.
Geri vites sensörü nasıl kontrol edilir?
Bunu yapmak için, testi güvenli bir ortamda yapmak en iyisidir. Karton kutu veya polistiren torba gibi güvenli bir engele geri dönün. Bu süreçte aracı durdurabilir ve sensörler tarafından engele olan tahmini mesafenin engele olan gerçek mesafeye karşılık gelip gelmediğini kontrol edebiliriz.
Otomatik bölümünde.
