Ev hız iblisi, namı diğer MT.21.2, 15 inçlik arkadan çekmeli traktöre sahip araba modeli

Bugünkü "Atölyede", evinizde hareket etmiş belki de en hızlı araç olan montajın sıfırdan bir açıklamasıdır! Dergimizde birçok kez havalı modellere yer verilmiş olmasına rağmen (kutuya bakınız), bu serideki ilk jet arabası olacak. Pnömatik tahrik aynı zamanda sadece modelleri değil, itmenin en ucuz ve en güvenli yollarından biridir. Evinizden bile çıkmadan hız rekorlarına hazırlanmanın ne kadar kolay olduğunu görün!

Görünüşe göre hiçbir şey ve böyle başladı ...

Kayıtlar her zaman insanları büyülemiştir. Bu farklı değil araba alanı. jedną z najbardziej pożądanych cech pojazdów była maksimum hız. Hiç şüphe yok ki (nomen omen) en hızlı tekerlekli aracın sahibi unvanı için rekabet hızla başladı! Tasarım aşamasında bile bu kupanın fethinin ana hedef olduğu otomobiller hızla ortaya çıktı.

1. Birinci rekor sahibi (Fransız Gaston de Chasselou-Loba), ikinci rekor sahibi bir arabaya sahip (GCA Dogcart) - 66,66 km / s gibi şeytani (!) bir hızla koşuyor!

2. 100. yüzyılda bu elektrikli "roket" (Eternal Disgruntled olarak bilinir) ile Belçikalı Camille Genatsi büyülü XNUMX km/s'nin üstesinden geldi!

3. Ve bu bizim (ve sadece) ilham kaynağımız - 1970'den Blue Fire - rekor sahibi ve 1000+ Club'ın kurucusu 🙂

4. Antipodes tarafından Aussie Invader - Kesinlikle yeni bir clubber - yeni teknoloji, ama aynı zamanda eski okula saygı.

İlk resmi hız rekoru (tümü 63,15 km/s) 1898'de kırıldı ve bir Fransız'a düştü. Gaston de Chasselu-Laubatkim bahse girer elektrikli sürücü (Benzinli motorlar ondan hemen sonra podyuma çıktığı için çift sadece bir kez kazandığında önümüzdeki 5 yıl boyunca yenilmedi). 1963'te 400 km/s'nin üzerindeki hızlara ulaşıldığında, burada jet motorları dönemi. Bugün, en hızlı tekerlekli jet arabaları 1228 km/s hıza ulaşıyor (bu rekor 1997'de belirlendi - ancak yeni rakipler rekoru geçmek için dişlerini bilemeye başladılar).

5. Tamam - bakalım elimizde ne var. Kilit sorun, fırlatıcı ve mekaniklerin kullanılabilirliğidir. Çaplar olabilir

farklı, ancak muhtemelen en popüler olanı, işaretçi kalınlığına benzer çaplardır - yaklaşık 15 mm - kolay olacaktır

ayrıca buna "pompa" ekleyin.

6. Neye ihtiyacınız var? Bir torba daha kalın folyo (bantla da yapıştırabilirsiniz), fırlatma kutularından hafif 3 mm kontrplak, biraz sünger, fırlatıcıya uyan biraz esnek hortum - artı olağan aletler (bir saç testeresi bir duvar kağıdı bıçağıyla bile değiştirilebilir) .

Mavi alev - eski ama bahar!

Mevcut dünya hız rekoru sahibi (TrustSSC), amatör modelleme için geometrik olarak oldukça zordur - bu nedenle şampiyona temsilidir. Mavi alev 1970'den beri (1015 km/s). İçinde kullanılan basit yüksek roket sistemi vardı (ve var!) Oldukça fazla takipçisi (). Bu konsepti, daha az gelişmiş DIY meraklıları, özellikle de çoğunlukla evde çalışanlar için mümkün olan en basit modeli oluşturmak için kullanacağız.

iş

Bu, tam anlamıyla bir fırlatma aracı modeli olduğundan, astronotlarımızın deneyimlerinden ve önerilerinden yararlanmaya değer (“Arşiv malzemeleri…” kenar çubuğuna bakın).

Yazarın pnömatik modellerle ilgili arşiv materyalleri

• 2008/01 Füze MT-08 (cal. 15 mm)

• 2008/12 Roketi Sarmaşık

• 2013/10 Sırtlı roketatar (cal. 25 mm)

• Stop roketi 2013/11 (cal. 25 mm)

• 2017/01 Saman roketi (cal. 7 mm)

Başlangıçta, fırlatıcının çapına ve modelin kalibresine karar vermek için mevcut malzeme ve aksesuarlara göz atmaya değer.

7. Elastik bir süngerle ayrılmış iki karo (ve eşleşen bir bavuldan kalan gri küpler varken) - her iki karoya da yapıştırmanıza gerek yok. Onları bir torbaya sıkıştırırsınız ve sonra kendi başlarına kalırlar.

8. Çantadan oldukça esnek bir tüp çıkmalıdır (aksi takdirde yüksekliği ayarlamak daha zor olacaktır, model kalkış sırasında zıplayabilir) - ama en önemlisi bağlantı hava geçirmez olmalıdır. Elinizde sıcak tutkal yoksa daha uzun bir yaka yapabilir ve elastik bantlarla sıkabilirsiniz.

 – aynı şey araçlar için de yapılabilir. Bununla birlikte, şimdiye kadarki en popüler kalibre 15 mm, faks makineleri, işaretleyiciler, elektrik boruları vb. - roketlerde olduğu gibi, hadi yaratıcı olalım roket arabaları.

9. "Farklı pedal" fabrika çözümlerine örnek - ilginç, ilham verici - ancak oldukça pahalı ve evde covid koşullarında yeniden oluşturulması biraz zor (birisi 3D olarak da yazdırmadığı sürece).

Füzeler fırlatılabilirken sözlü başlatıcı, bu durumda sahip olmak daha uygun olurdu adım başlatıcı (örneğin, ayağınızla bastırın). Pompaları, armutları vb. özelleştirebilirsiniz. esnek odalar - ancak tamamen sıfırdan, folyo, kontrplak, sıradan bir sünger ve uygun çapta bir esnek boru parçasından oldukça güzel bir fırlatıcı inşa etmek nispeten kolaydır.

10. Temel gövdeyi yapıştırıyoruz. Soldan, 15 mm çapında, 105 mm uzunluğunda bir boru (faks kağıdından yapılmış - kullanılmış bir işaretleyici eşdeğer bir kesim olabilir), bir kağıt yaprağı (standart yazıcı) 60 × 105 mm, haddeleme için bir şablon ( yukarıdaki gibi tüp + kendinden yapışkanlı folyodan yapılmış sıkı ambalaj).

11. Tekerlekler zaten kesilmiş ve boyanmış, ancak üç noktalı bir şasi fikrine bağlı kalırsak (pekala, önde böyle bir ölçekte bir ikiz yapmayacağız), o zaman sahip olacağız ek bir şasi odasıyla uğraşmak için. Ön tekerlek aks tutucuları ile beyaz karton üzerinde zaten bir kamera ızgarası var. Aynı karton üzerindeki daha küçük daireler, şeklin bitişik parçalara (gövdenin kuyruğu ve burnu) uymasını sağlayan çerçeveler olacaktır. Tekerlek davlumbazı kaplaması siyah kartondan yapılacaktır - daha kalın kağıttan yapıldığı için ciltleme yerine geleneksel kontrplak levhalar kullanılacaktır (fotoğraf 13-14).

Bir veya iki biraz daha küçük sert kontrplak (örneğin, terk edilmiş narenciye kutularından) hafif yaylı bir sünger parçalarıyla hazır (veya yapışkan bantla iyi yapıştırılmış) bir folyo torbaya takın. Her şey sıcak tutkalla kapatılır ve fırlatıcı (örneğin koli bandına) takılarak bitirilir.

12. Gövdenin orta ve kuyruk kısımları birbirine yapıştırılmıştır. Tekerlek aksı için tasarlanan kartonun deliklerinde (delinir, ancak kesmeden önce de delebilirsiniz), tamamı bir kürdan ile görülebilir - uygun bir seviye göstergesi - arka aksın yine de yapıştırılması gerekir.

13. Yararlı bir numara - sadece roketleri monte ederken değil. Tek tek kontrplak dişlerini kesmek yerine, onları şablonun kenarına uzatırsak ve sonra ...

14. ... masaya yaklaşık 45 derecelik bir açıyla bastırıyoruz ve çeviriyoruz - bağlı bir boru alıyoruz (profesyonel olarak adlandırıldığı gibi) ve birkaç - on dakikalık işten tasarruf ediyoruz.

15. Burun konisini oluştururken tebeşir yararlıdır - ne kadar kalın olursa o kadar iyidir - asıl şey yuvarlak ve iyi bilenmiş olmasıdır.

Fırlatıcının yerden yüksekliğini ayarlamanın en kolay yolu, asimetrik olarak yapılmış bir deliğe sahip kalın bir sünger veya köpük kullanmaktır. Köpüğü uygun şekilde bükerek farklı yüksekliklere ulaşmak mümkün olacaktır. Sıfırdan örnek bir başlatıcı nasıl hazırlanır - fotoğraflar ayrıntılı olarak gösterilmektedir.

16. Yapıştırma sırasında kontrplakların preslenmesine de yardımcı olacaktır.

17. Model başlangıçta basit bir stabilizatör planlamış olsa da (bu tipteki tipik roketlerde olduğu gibi), sonunda tek modül kavramı galip geldi - muhtemelen dikkate almaya değer, çünkü en iyisi genellikle iyinin düşmanıdır ...

Önemli model gövde (fırlatıcının çapına karşılık gelen bir çapla) oldukça standarttır. Düz kağıttan (yaklaşık 80-100 g/mXNUMX² - bazı dergilerden boyanabilir, yazdırılabilir, grafikler yeniden çizilebilir) tüpü bir şablona sarıyoruz (yani fırlatıcı iki kat yapışkan folyo ile kaplanmıştır - bu, hedef fırlatıcıda istenen mesafeyi verecektir). Kağıt parçaları yapıştırmak için Magic tipi yapıştırıcı (POW - fast wikol) kullanmak en iyisidir.

18. Robot atölyeye geldiğinde - ve robotlar bir şekilde hızlandı 😉

19. Ekseni kurmaya hazırlanıyor...

İlhamımızın gövdede bir burun iniş takımı olduğu için hazırlanmanız gerekecek. karton kolye (veya gövdeye yakın ikiz tekerlekli bir ön aks seçin - bu en küçük versiyondur). Yukarıda açıklanan prototipte, ön tekerleği monte etmek için hafif bir 1,5 mm karton kullandım, bu da iniş takımı odasını kaplayan karton çerçeveler yapmak için kullanılacak (basınç odasının kapanması nedeniyle arkaya da ihtiyaç var) . Tüm daireler aynı kartondan da kesilebilir. Bu tipik mimari karton mevcut değilse, çift yapıştırılmış bir çizim bloğu arka kapağı veya herhangi bir ağır karton kullanılabilir.

20. Arabayı blokların üzerine (ve aksların üzerine - sıraya girmeleri için!) Koyduktan sonra zaten kokpite girip aksları yapıştırmaya çalışan pilotla yapılan son anlaşmalar ...

21. Değişken fırlatma borusu yüksekliği çok basit bir şekilde uygulanabilir - sünger veya köpükte eksenel olmayan bir delik yeterlidir (yuvarlak köpük durumunda, fırlatıcı kurulum yüksekliği kademesiz olarak bile ayarlanabilir).

Ön iniş takımı odası, gövdenin ek ön kısmına yapıştırılmıştır (burada siyah bir teknik bloktan - ağırlık yaklaşık 160 g/m2), şablona göre yapıştırılmıştır, ancak çıkıntı yapan tekerlek aksı ve yatakları için bir ön oyuğa sahiptir . Ön kısmında burun konisi için trapez kontrplak vardır ve çerçevenin arka kısmı, ana gövdenin gerilmiş (fırfırlı) kenarına yer açmak için biraz geriye doğru itilir. Ön tekerlek (biraz daha büyük bir deliğe sahip) kürdan ekseni üzerinde serbestçe dönmelidir (kesmeyin, arka aksı yapıştırmadan önce yapıştırın - seviyeyi korumaya yardımcı olacaktır).

22. Başlangıç ​​için yapılandırmayı ve geri sayımı başlatın! Göz açıp kapayıncaya kadar kayboluyorum! Sen yoldan çıkmadıkça...

23. Hala tatlı... (geri gel!) - beyaz zemin üzerine tuzlu (Bonneville'deki pistteki gibi!).

dikey yüzgeç Bu prototipte, gövdenin kuyruk kısmı için büyük bir kaplama olarak kartondan yapılmıştır - ancak sonraki modellerde, tam olarak roketleri yapıştırdığımız gibi - doğrudan gövdeye dört kontrplak ayak üzerine yapıştırılmış bir balast olacaktır.

Arka şasi 2 mm'lik bir eksen üzerinde (kürdan veya örgü iğnesi, tahta parçasının uzunluğu o kadar sınırlı değildir) gövdeye sıcak tutkalla yapıştırılmış plastik veya kağıt bir tüp içinde döner (örneğin, Bowden modellemesinden lolipoplar için). Bristol kart stoğu takviyeleri yapıştırılabilir - ancak bu çözüm artık yeni tasarımlarda (Aussie) kullanılmamaktadır. Arka aks desteğini yapıştırırken, uzun ön aksın arka aks ile aynı hizada olacağı için iki raf (tornavidalardan, tapalardan, bloklardan vb. Yapılmış) hazırlamaya değer.

Şeffaf ön cam ilk yardım çantalarında bulunabilir - diğer kabarcıklar (burada tutkal tabancası paketinden) - ayrıca bir uçak modelinin kokpitini kullanabilir veya sıfırdan kazıyabilirsiniz (bu, daha fazla bilgi sahibi içindir).

Model, modelin kabininde - popüler blokların minifigürlerinden, uygun bir boncuktan, bir tuz kütlesi topundan - veya tasarımcının mikro bir fotoğrafından bir sürücü kafası ile desteklenebilir. Ayrıca modeli süslemek için boya, keçeli kalem, çıkartma vb. kullanabilirsiniz.

Beyefendi, motoru çalıştırın!

Kalkıştan önce yükleyin uygun fırlatıcı yüksekliği (köpük ayarı) ve modeli dikkatlice fırlatıcıya yerleştirin. Fırlatıcının esnek bölmesine kuvvetlice bastıktan sonra, model tüpten fırlayacaktır. Hareketinin olası yolunda hiçbir gözün (kız kardeş, köpek, kedi, vb.) olmadığından emin olmak önemlidir, çünkü böyle bir konfigürasyonda araba genellikle mükemmel bir doğrusal harekette hareket etmeyecektir. Bu türden daha büyük modellerde - özellikle z roket tahrikli - kablo kılavuzları, modellerin gövdesinin altındaki kılavuzlarla birlikte kullanılır ("Görmeye Değer" kutusuna bakın) - ancak ev modellerinde başlangıçta bu daha çok başka bir seçenektir - daha büyük ve daha gelişmiş proje, buna geri döneceğiz dünya pandemi öncesi durumuna dönmek istediğinde.

Bu arada, tüm yaratıcı okuyuculara roket araba modelini inşa etme ve eğlenme zevkini diliyoruz!

Bir yarışma var - ödüller var!

Bize bu tür modellerinizi gösterin. Sayının yayınlanmasından sonraki bir ay içinde, Facebook'taki "Genç Teknisyen" sayfalarında "roketleri ezmek için kral" ın yapımından bir fotoğraf raporunun ilk üç yazarı veya bunun yazarı tarafından tasarlanan üç mini robot makale (kendi başlarına monte edilmiş olmalarına rağmen fotoğrafa bakılırsa) onları bekliyor. İyi şanslar ve görüşürüz!

Ayrıca bir göz atmaya değer:

•

• – Голубое пламя

• — Avustralyalı İstilacı

• – roket araba modelleri

•

•

•

• – film roket modelleri

• - rol modelleri

•

•