Teşhis arabirimi veya teşhis tarayıcısı - peki ya araç teşhisi?

En yeni arabaların elektronikle dolu olmasına ve tasarımlarının eskisinden daha karmaşık olmasına rağmen, bir arızayı teşhis etmek zor olmamalı. Bu, kontrol ünitesindeki hataları okumak için kullanılabilecek temel bir teşhis arayüzü bile gerektirir. Bununla birlikte, bu tür pek çok cihaz var, bazıları minimum sayıda seçenek sunarken, diğerleri mümkün olan her şeyi sunuyor. Sizin için doğru olanı nasıl bulabilirim? Peki onlar hakkında bilmeniz gerekenler nelerdir? Doğru seçim ne olurdu?

Araç teşhis arayüzü nasıl çalışır?

Sır, OBDII konektöründe ("yerleşik teşhis") yatmaktadır. Araç kendi kendine teşhis kontrol ünitesinden çıkış cihazına sinyallerin iletilmesinden sorumludur. ABD'de 1996'dan beri, Avrupa'da 2001'den beri üretilen otomobillerde bu tür priz takma zorunluluğu getirilmiştir. Bu nedenle, 2000'den beri tüm arabalarda genellikle böyle bir konektör bulunur. Ancak sinyalleri okumak için bir soket yeterli değildir.

Bir test cihazı ile araç teşhisi

OBDII konektörüne gönderilen sinyalleri okumanızı sağlayan ekipman, ELM327 protokolüne göre çalışan bir teşhis arayüzüdür. Bu, bir prize takılan küçük bir trapez küptür. Hem konektörün kendisi hem de fiş, ekipmanı bağlamanın yanlarını karıştırmayacak şekilde yapılmıştır. Bu nedenle, aracın hiçbir kullanıcısı onu monte etmekte sorun yaşamamalıdır.

İhtiyacınız olan bir sonraki cihaz, elm327 tarafından gönderilen Bluetooth sinyalini kabul eden bir akıllı telefon, tablet, dizüstü bilgisayar veya başka bir cihazdır. Öte yandan üzerine sinyalleri okuyacak ve aracın bilgisayarında görünen hataları sürücüye bildirecek yazılımların yerleştirilmesi gerekiyor. Ancak, arabaları teşhis etmek için kullanılabilecek tek araç bu değildir.

ELM327 protokolü nedir? 

ELM327 protokolü, bir teşhis tarayıcısı olarak iyi çalışan, temel ve oldukça çok yönlü bir cihaz türüdür. Hata kodları veya sürücü verileri gibi temel bilgileri görüntüler. Ancak, daha fazla bilgi almak ve araç tanılama üzerinde daha büyük bir etkiye sahip olmak için diğer arabirimleri seçebilirsiniz. Çoğu zaman belirli markalara veya endişelere adanmıştır.

Hangi otomatik test cihazını seçmelisiniz?

En küçük ayrıntılar hakkında bir fikir edinmek istiyorsanız, özel bir teşhis arabirimi seçin. 

1. Örneğin, VAG grubunun arabaları için, yani. Audi, Seat, Skoda, Volkswagen, isim modülüne ihtiyacınız olacak. 
2. BMW araçları için bunlar örneğin Carly ve K+DCAN'dır. 
3. Bir FCA araç sahibiyseniz, en iyi seçim OBD2 VAG KKL veya FIATECUSCAN olacaktır.

Teşhis arayüzleri aracılığıyla neler kontrol edilebilir?

Ücretli teşhis programlarının ve özel arayüzlerin gelişmiş yetenekleri, evrensel çözümlerin yeteneklerini aşıyor. Teşhis tarayıcıyı kullanarak diğer şeylerin yanı sıra şunları yapabilirsiniz:

• soğutma sıvısı sıcaklığı, yağ sıcaklığı, hava/yakıt karışımı enjeksiyon hızı, turboşarj takviye basıncı, lambda probu okumaları veya akü voltajı gibi motor çalışma parametrelerini izleyin;
• sensörler tarafından tespit edilen ihlallerin neden olduğu hataların listesini okumak ve silmek;
• tahrik ünitesinin performansını ölçün - güç, tork, anlık yakıt tüketimi;
• Klima gibi bireysel sistemlerin çalışmasını teşhis edin.
• bazı sistemlerin çalışmasını ayarlayın - kapı kapatıldıktan sonra ışığın yanma süresi, yağmur sensörlerinin hassasiyeti;
• sürüş sırasında motor performansını koruyun.

Araç teşhisi için bağlantı türleri. Kablosuz teşhis arabirimi

Seçim çok büyük değil çünkü piyasada Bluetooth, Wi-Fi ve kablo sistemlerinde çalışan cihazlar var. Kablosuz, çoğunlukla temel teşhis çalışmaları için kullanılır. Kullanışlı ve kullanımı kolaydır, kablolama gerektirmezler. Kablosuz teşhis arabirimi hakkındaki görüşler genellikle iyidir ve onu günlük olarak kullanan sürücüler memnundur.

Ancak, genellikle kablolu sürümler, verileri daha da hızlı okumanıza ve bazı durumlarda evrensel kablosuz sürümlerde bulunmayan ek bilgiler almanıza olanak tanır. Bu nedenle, motor performansını düzenli olarak analiz etmek ve temel bilgileri almak istiyorsanız, ihtiyacınız olan tek şey kablosuz modeldir. Daha ciddi tanılama için kablolu kopyaları seçin.

Teşhis test cihazı için hangi program kullanılır?

Android, iOS ve Windows için birçok uygulama var. Ücretsiz ve ücretli olarak ayrılabilirler. Çoğu zaman bunlar aynı adlara sahip aynı programlardır, örneğin Torque, Car Scanner, Piston, Dash Command, OBDeleven, OBD Mary, OBD Harry Scan. Ücretsiz uygulamalarda, tanılama arabirimi çok az bilgi görüntüler, ancak çoğu zaman denetleyicide görünen hataları kaldırmanıza ve bunları dikkatlice kontrol etmenize olanak tanır. Paralı. Genişletilmiş sürümler, daha fazla parametre ölçmek ve ayrıntılı analiz sağlamak için tasarlanmıştır.

Neden bir arayüze yatırım yapmaya ve araba teşhisini kendiniz yapmaya değer?

İlk olarak, bir teşhis arayüzüne sahip olmak çok pratiktir. Sürüş sırasında istediğiniz zaman motorun davranışını izleyebilir ve olası arızaların nedenlerini yakalayabilirsiniz. 

Paradan tasarruf etmenin bir yolu olarak teşhis arayüzleri? 

Teşhis arayüzü size makul miktarda para kazandıracak. Kontrol panelinde "motoru kontrol et" simgesinin göründüğü bir durum hayal edin. Çeşitli sorunları ve hataları gösterebilir. En kolay yol, bir teşhis bilgisayarı bağlama ve hataları silme hizmeti için 50-10 avro ödeyeceğiniz en yakın araba tamirhanesine gitmektir ve ya bir veya iki hafta içinde ve en kötüsü aynı motoru yeniden çalıştırdıktan sonraki gün sorun tekrarlıyor mu? Bu tür birkaç ziyaretten sonra arayüzün maliyeti kendini amorti eder.

Kişisel bir teşhis arabirimi, hatayı kendiniz sıfırlamanıza izin verecektir. Motor davranışını, performansını sürekli olarak izlemek ve sistemleri bir tamirciye gitmeden kendiniz kalibre etmek için de kullanabilirsiniz. Elbette arabadaki ayarları bu şekilde değiştirebilmek için en azından temel mekanik ve elektromekanik bilgisine sahip olmakta fayda var.

Teşhis tarayıcıları ve arayüzleri

Otomotiv tarayıcıları, yani teşhis tarayıcıları, tamirciler ve talepkar insanlar için yapılmıştır. Teşhis arayüzlerinden nasıl farklıdırlar?

Tanılama tarayıcılarının çoğu aşağıdakilerle donatılmıştır:

• otonom;
• herhangi bir araçtan veri okuma yeteneği;
• arabaların büyük çoğunluğu için mumlar
• ve belirli bir aracın sistemlerine kapsamlı müdahaleye izin verir. 

Çoğu zaman, araba tarayıcıları ayrıca kapsamlı bir yazılıma, eksiksiz ve sürekli güncellenen bir hata kodları veritabanına ve araçlarla ilgili diğer bilgilere sahiptir. Teşhis tarayıcılarıyla, sorun giderme ve sorun giderme için daha fazla seçeneğiniz olur. Bununla birlikte, dezavantajı, tartışmasız olarak daha yüksek satın alma fiyatı ve genellikle aboneliği yenileme ihtiyacıdır.

Hangi arayüzü seçmeli - ELM327 mi yoksa başka bir arayüz mü?

Bir bilgisayar denetleyicisinin arka sokaklarını kazmakla ilgilenmiyorsanız, ELM327 evrensel tanılama test cihazı doğru seçimdir. Size temel hata bilgilerini ve temel motor parametrelerini sağlayacaktır. En ucuz versiyonlardan bahsedersek, böyle bir cihazın fiyatı birkaç on zlotidir. Artı ücretsiz bir telefon uygulaması ve arabanızdaki sorunları neredeyse sıfıra teşhis edebileceksiniz. Temel bilgiler size uymuyorsa ve daha fazla seçenek arıyorsanız, özel bir tanılama tarayıcısı ve ücretli, iyi tasarlanmış bir uygulama kullanın. Ardından, aracınız hakkında birçok ek bilgi bulabilir ve daha da önemlisi, araçta çok şey değiştirebilirsiniz. Mekanik için profesyonel teşhis arabirim kitleri önerilir.