FAP katkı maddesi: rol, uygulama ve fiyat

Bazı partikül filtreleri veya DPF'ler bir katkı maddesi ile çalışır: DPF katkı maddesinden bahsediyoruz. Bu katkı maddesi, partikül filtresinin rejenerasyonunu optimize eden serindir. Bu teknolojinin patenti PSA'ya aittir ve bu nedenle esas olarak Citroëns ve Peugeot araçlarında kullanılmaktadır.

🚗 FAP Eki: Nasıl Çalışır?

Le partikül filtresi, olarak da adlandırılır FAP, bazen benzinli araçlarda da bulunan dizel araçlarda zorunlu bir donanımdır. Bu, egzoz susturucusunda bulunan bir kontaminasyon koruma cihazıdır.

DPF yanına kurulur katalizör alveolleri oluşturan minik kanallar sayesinde, içinden geçen kirleticilerin atmosfere salınımını azaltmak için tutulmasına hizmet eder. Ayrıca baca gazı sıcaklığı ulaştığında 550 ° CDPF, kalan parçacıkları yeniler ve oksitler.

Katkı maddeleriyle çalışan ve çalışmayan farklı DPF türleri vardır. sonra konuşuruz FAP katalizörü veya FAP katkısı.

DPF katkısı özel bir tankta bulunur. adı verilen bir üründür Serinveya demir oksit ile seryum oksiti karıştıran ticari adı olan Eolys. DPF rejenerasyonunu iyileştirir ve özellikle üretici PSA tarafından, dolayısıyla Peugeot veya Citroëns'de kullanılır.

DPF katkısı aslında karbon siyahı ile karıştırarak parçacıkların erime noktasını düşürür. Böylece, yanma sıcaklığı aşağıdaki gibi değişecektir: 450 ° C... Bu, partikül oksidasyonunu iyileştiren ve dolayısıyla DPF rejenerasyon süresini kısaltan şeydir.

Katkı maddeleri içeren DPF'nin başka avantajları da vardır: rejenerasyon daha düşük bir sıcaklık gerektirdiğinden, aynı zamanda daha hızlıdır. Böylece aşırı yakıt tüketimini sınırlamanıza olanak tanır. Bununla birlikte, DPF'nin ana dezavantajı, periyodik olarak yeniden şarj edilmesi gerekmesidir.

📍 DPF katkısı nereden alınır?

Partikül filtrenizdeki katkı maddesinin periyodik olarak değiştirilmesi gerekir. Bu olmadan partikül filtresine zarar verme ve kayıp üretkenlik arabanız, bu da arabayı çalıştırmayı imkansız hale getirebilir.

Partikül filtreniz için katkı maddesini adresinden satın alabilirsiniz. otomobil merkezi (Feu Vert, Midas, Norauto, vb.), mekanikten veya özel dükkan arabada. DPF ekini ayrıca özel sitelerde çevrimiçi olarak da bulabilirsiniz.

📅 FAP eki ne zaman eklenir?

Bu, katkı maddeleri içeren DPF'nin ana dezavantajıdır: Tankı periyodik olarak katkı maddesi ile doldurmak gerekir. Ancak bu sıklık, farklı DPF katkı maddeleri olduğundan kullanılan teknolojiye bağlıdır. Aracınızın üretimine ve dizel partikül filtresine bağlı olarak, kilometre ömrü 80 ila 200 kilometre arasında değişir.

Ortalama olarak, DPF tankını doldurmanız gerekir. her 120 kilometrede bir... Frekans için servis kitapçığınıza bakın. Kontrol paneliniz ayrıca DPF katkı maddesini yeniden doldurma zamanının gelip gelmediğini size bildirecektir.

💧 DPF katkısı nasıl eklenir?

DPF üretimine bağlı olarak, katkı maddesi seviyesinin doldurulması, belirli bir rezervuar doldurularak veya önceden doldurulmuş bir torba değiştirilerek yapılabilir. Prosedürün kendisi çok basitse, DPF katkı maddesi bilgisayarla birlikte çalışır ve bu nedenle sıfırlamak için bir tanı vakasının kullanılması gerekecektir.

Malzeme:

• soket
• Mumlar
• Teşhis vakası
• FAP eki
• Araçlar

Adım 1. Arabayı kaldırın.

Arabayı kaldırarak başlayın. Güvenli çalışma için aracı krikolara sabitleyin. Bu, genellikle aracınızın yakıt deposunun yanında bulunan DPF deposuna erişmenizi sağlar.

Adım 2: Depoyu DPF katkı maddesi ile doldurun.

Aracınızda katkı deposu yoksa yastıklı çantayı değiştirebilirsiniz. FAP katkı maddesi ile önceden doldurulmuştur. Cebi değiştirmek için eskisini sökün ve iki hortumu ayırın. Bir tankınız varsa, onu yeni DPF ile doldurun.

3. Adım: DPF katkı maddesini hizalayın

Rezervuardaki sıvı seviyesini kontrol etmek de gerekli olacaktır. Bu yapıldıktan sonra, bilgisayarınızı yeniden başlatmak ve böylece hata kodunu silmek için yine de tanılamadan geçmeniz gerekecektir. Gösterge panelindeki uyarı ışığının artık yanmadığını kontrol edin.

💰 DPF'nin maliyeti nedir?

DPF katkılı bir konteynerin fiyatı, sıvı miktarına ve katkının türüne bağlıdır. Tipik olarak bir katkı maddesi tankı 3 ila 5 litre sıvı tutar. Düşünmek yaklaşık otuz avrodan litre katkı maddesi başına. Dikkatli olun çünkü önceden doldurulmuş torbalar genellikle daha pahalıdır.

Buna, garajınızda DPF seviyesini oluşturmak için işçilik maliyetini ekleyin. Ortalama olarak, sayın 150 € hizmet, ek ve işçilik için.

Artık DPF hakkında her şeyi biliyorsunuz! Tahmin edebileceğiniz gibi, tüm partikül filtreleri katkı maddesi kullanmaz. Sizin durumunuz buysa, periyodik olarak seviyenizi yükseltin. DPF tankınızı doldurmak için garaj karşılaştırıcımızdan geçin!