Test sürüşü Dodge Avenger: neocon
Test sürüşü

Test sürüşü Dodge Avenger: neocon

Test sürüşü Dodge Avenger: neocon

Avenger, orta sınıfın saldırısında yeni nesil Chrysler Sebring'e katılıyor. Avrupa Evasion serisindeki dördüncü modelin ilk izlenimleri.

Viper, Calibre, Nitro ... Avrupa pazarlarındaki ilk üç Dodge teklifi, aşırı, orijinal ve hatta abartılı bir şey sunarak rekabette öne çıkma arzusunda aşağı yukarı benzerse, Avenger oldukça muhafazakar bir pazar segmentine girer. deney ve özgünlük her zaman anlayış ve alkış uyandırmaz.

Klasik bir sedanın durumu

Ama ne yapmalı - bugün klasik sedanın kaderi kolay değil. Her tarafı pazara aç yeni araba seçenekleriyle çevrili, yeni bir şey sunma arzusu ile gelenekten kabul edilemez bir sapma nedeniyle reddedilme korkusu arasında zor bir denge bularak, değişim açısından fark edilir derecede suskun bir izleyiciyi memnun etmek zorunda kalıyor.

Dodge ne yaptı?

İntikamcı bu durumda nerede? Stirling Heights'taki tamamen yenilenen Amerikan fabrikasının konveyörlerinden yakın teknolojik kuzeni Chrysler Sebring'e ulaşan model, ilk bakışta sıra dışı tarzıyla dikkat çekiyor. Türündeki kanonlar tarafından öngörülen üç ciltlik şema mevcut, ancak oldukça etkileyici bir 4,85 m uzunluğundaki sedanın ışıltısında, bu sınıfın Avrupalı ​​temsilcileri için tipik olmayan bir dizi özellik bulabilirsiniz. Avenger, olabildiğince çok sayıda potansiyel müşteriye hitap etmek için kısıtlama ve stilistik akış göstermek yerine, gururla ön ızgaraya odaklanıyor, tekerlek kemerlerinde kas göstermekten çekinmiyor ve Challenger ağabeyini neredeyse kelimesi kelimesine aktarıyor. çatıda kanatlar ve yan sütunlar. Bütün bunlar, en ateşli muhafazakarların bile ilgisini uyandırabilecek karakteristik bir fizyonominin oluşumuna katkıda bulunur.

Her şeyden önce konfor

Stil ve kullanılan malzeme türü açısından iç mekan, prestijli bir görünüm ve ince dekorasyonlardan çok pratikliğe ve orijinal ayrıntılara dayanıyor. Gösterge panelinin gri-gümüş kombinasyonu ve polimer kaplamalar iddiasız ama sağlam bir izlenim yaratıyor, düzen kimseyi rahatsız etmiyor ve ekipman bir dizi yeni sürprizle dolu - torpido gözünün üzerinde küçük bir buzdolabı var. dört kutu bira veya alkolsüz içecek tutun. özel bir antibakteriyel kaplama ile leke ve aşınmaya karşı direnci artırılmıştır, ön sıradaki özel bir bardaklık, içeceklerin sıcaklığını 60 ila 2 santigrat derece arasında tutabilmektedir ve isteğe bağlı olarak orta konsola entegre edilmiş modern bir sesli navigasyon hassas dokunmatik ekrana sahip sistem ve dahili sabit sürücü kapasitesi 20 gigabayt, arka koltuk DVD modülü ile genişletilebilir.

Kolaylık aynı zamanda İntikamcı'nın yoldaki davranışının ana motifidir. Yeni Dodge'un süspansiyon ve direksiyon ayarları Avrupa zevklerine uyarlanmış olsa da Amerikan rahatlığını kaybetmemiş. Dinamik bir sürüş tarzı tutkusu, ön taraf dönüşe doğru hafif ve tahmin edilebilir bir teğetsel kayma ile sonuçlandığı belli bir noktaya kadar tolere edilebilir. Genel olarak, Avenger'ın davranışı muhafazakar ahlaki ilkelerle tamamen uyumludur ve ESP sisteminin etkin çalışması, aktif güvenlikle ilgili son şüpheleri ortadan kaldırır.

Model paleti

Motor yelpazesi, beş ve altı ileri manuel ve dört vitesli bir dizi ile birlikte üç benzinli ("dünya" dört silindirli 2.0 ve 2.4 ve altı silindirli 2.7) ve bir turbodizel ünitesi (VW hattından 2.0 hp kapasiteli tanınmış 140 CRD) içerir Otomatik. V6 versiyonu için daha sonra altı ileri otomatik eklenecek bir şanzıman. Kuşkusuz, Eski Kıta pazarlarında en ciddi olanı, bir kısık ses, iyi dinamikler ve iki litrelik bir ünitenin doğrudan enjeksiyon pompası-nozul sistemiyle hoş bir şekilde düşük yakıt tüketiminin iyi bilinen kombinasyonunu gösteren dizel versiyonun şansı olmalıdır.

Metin: Miroslav Nikolov

Fotoğraf: Miroslav Nikolov

Yorum ekle