Test sürüşü

Dodge Nitro 2007 İnceleme

"Güzel araba dostum" iltifatının nesi yanlış? Bugünün gençliğinin, 30 yılı aşkın bir aradan sonra geçen yıl Avustralya'da yeniden ortaya çıkan Dire Straits müziği, ice Snips ve Dodge marka araba gibi zevklerden tamamen habersiz olduğunu çok iyi biliyorum. .

Berelerin başınızı sıcak tutmak için sadece kıyafetlerden daha fazlasına dönüştüğünü, beş beden büyük kot pantolon giymenin "havalı" olduğunu ve bibloların hem erkek hem de kız çocukları için işe yaradığını biliyorum.

Ama Adelaide'yi yeni bir Dodge Nitro'da gezerken bazı genç ev çocuklarının bana attığı yorumları takdir edecek kadar güncel mi olmalıyım?

"YAĞ. . . bu araba bir harika dostum . . hasta."

Bunu, olmak isteyen solgun rapçilerin çeşitli kelime kombinasyonlarını içeren bir ifade karışımı izledi; "tamamen hasta", "sigara iç" ve "kirli".

Common-rail dizel motorlu 2.8 litrelik beş vitesli otomatik orta boy bir SUV'u gerçekten "sigaradan çıkarma" şansı çok az olsa da, "PHAT" teriminin güvenilir bir kamyon için uygun olduğunu düşündüm. Izgaralı düz ön kısmı, ciddi olduğunuzu gösterirken, 20 inçlik alaşım jantlara sahip kutu gibi gövdesi, sürücülere ve yolculara bir varlık hissi verir.

Ancak rapçiler açıkça sadece görünüş konusunda heyecanlıydılar ve Nitro'nun performansı ve Chrysler Group'un Dodge markasını coşkuyla ileriye taşımaya yardımcı olacağını düşündüğü şeyler hakkında çok az şey biliyorlardı.

Nitro'nun estetiği havalı set tarafından değerlendirildi, araba takıntılı Bakan Barossa daha sonra performansını tartışmak için beni sokakta durdurduğunda biraz şaşırdım.

Özellikle dizel Nitro çekme çubuğunun çekme kapasitesi ve maksimum ağırlığı ile ilgilendi. Teknik özelliklerin hızlı bir şekilde kontrol edilmesi, 2270 kg (fren çekme kapasitesi) olduğunu ve karavan çekme ihtiyaçları için yeterli olduğunu doğruladı.

Yumuşak SUV şehrin sokaklarında büyük bir etki bırakacak, onu Dodge'dan başka bir şeyle karıştırmak imkansız.

Yolda iyi hissettiriyor ve şaşırtıcı bir şekilde heybetli gövdesinin önerdiğinden daha çevik. ESP'nin devreye girme eğilimi biraz can sıkıcı olsa da, toprak yollardaki performansı özellikle etkileyici.

Load and Go kayar üst kısmı ve zeminin altındaki sert plastik arka bagaj rafı pratiktir.

Nitro yolda muhteşem bir şey değil, ancak asıl avantajı kendine özgü görünümü olan gerçek, güvenilir bir otomobil.

Yorum ekle