İsteğe bağlı ekipmanlar

Yeni bir arabanın fiyatı standart donanıma göre belirlenir. Diğer aksesuarlar arabanın maliyetini yüzde 30'a kadar artırabilir. Bu kadar para harcamaya değer mi?

İki hava yastığı, ABS, hidrolik direksiyon ve ayarlanabilir hidrolik direksiyon, elektrikle açılan ön camlar tüm yeni otomobillerde neredeyse standart donanımdır. Küçük ve şehir arabalarından bekleyebileceğimiz şey budur. Kompakt sınıfta ilave manuel klima, altı hoparlörlü radyo, araç bilgisayarı ve yan gaz maskeleri minimumdur. Elbette segment ve taban fiyat ne kadar yüksek olursa ekipman da o kadar zengin olur.

Gövdeyle başlayalım - eğer alıcı estetik açıdan hoş değilse veya son zamanlarda moda olan beyaz tonu beğeniyorsa, mat bir boya seçebilirsiniz. Ancak çoğu durumda vücudun gerçek renklerini ortaya çıkaran ve aynı zamanda koruyucu bir tabaka görevi gören şeffaf kaplamadır. Arabamızın parlamasını istiyorsak Audi, Mercedes veya BMW için 1500 ila 5000 zloti harcamak gerekecek. Konu klima olduğunda da tasarruf yapmamalısınız. Daha pahalı arabalarda standart olarak bulunurken, küçük şehir sakinleri için bu “isteğe bağlı”dır. Bu nedenle, yaklaşık 2000-3000 zloti harcamaya ve sıcak günlerde yolculuk konforunun tadını çıkarmaya değer, özellikle de kullanılmış bir arabaya bir soğutma sisteminin olası kurulumu özenli bir iş olabilir ve ucuz değil - 4 zloti bile. Durum bir zamanlar popüler olan ambar kapağına benzer. Eğer indirimdeyse doğrudan satın alalım çünkü fabrikada montaj, satış sonrası servisten çok daha iyi bir çözüm olacaktır. Her gün şehir trafiğinin sıkışıklığında sıkışıp kalıyorsak, otomatik şanzımanı düşünelim. Pahalı bir satın almadır, ancak hızlı tepki veren şanzıman sürüşünüzü konforlu hale getirecektir.

Üreticinin elektrikli camlar, koltuklar ve dış aynalar alanındaki önerilerini de dikkate almakta fayda var. Daha sonraki değişiklikler maliyetli ve gerçekleştirilemez olabilir. Güvenliği etkileyen fabrika yapımı cihazları satın almak da pragmatiktir. Fabrikada ESP, ASR, BLIS... ve gaz perdeleri gibi sistemlerin montajı yapılmaktadır. Hava perdeleri için 1500 ila 2500 PLN tutarındaki ek maliyetler, bir trafik kazası sırasında çok değerli olabilir; ithalatçılar bu ekipmanı paketler halinde satın alma fırsatını sunar. Örneğin, kapsamlı bir ESP sistemi, bir dizi hava yastığı ve yan perdeler içeren bir "güvenlik" sisteminin maliyeti, bu unsurları ayrı olarak satın almak istediğimizden çok daha ucuzdur.

Ayrıca fabrika aydınlatma kitlerini de satın almanızı öneririz (yaklaşık 2500 PLN'den başlayan fiyatlarla). Modaya uygun ksenon lambalar, onaylanmış bir otomatik seviyelendirme sistemine ve lamba atomizasyon nozüllerine sahip olmalıdır.

Bu, oturma odanıza yatırım yapabileceğiniz en önemli ekstra ekipmanlardan biridir. Fazla ödeme yapmamak için ne satın almamalısınız? Öncelikle araca görsel bir beygir gücü kazandıran "spor" paketler için kendimizi affedebiliriz. Pek çok üretici, özellikle sportif üne sahip modeller için "gövde kitleri" adı verilen ürünler sunmaktadır. Örneğin Audi S-line paketi, BMW M paketi veya AMG logolu aksesuarlar otomobilin fiyatını 30 2. zlotiye kadar artırıyor. Bunun karşılığında ise biraz alçaltılmış bir süspansiyon, daha büyük tekerlekler, sembolik bir spoyler, güçlendirilmiş frenler, krom kaplama ve deri iç unsurlar elde ediyoruz. Birçok? Yukarıdaki "ekstra" ürünler showroom dışından yarı fiyatına satın alınabilir! Uzman bir şirketten bireysel bir "gövde kiti" yaklaşık 3-5 bin adettir. zloti; tescilsiz tasarıma sahip markalı jantlar ve lastiklerin maliyeti yaklaşık 500 zlotidir. Direksiyon simidi jantındaki ve vites kolu körüklerindeki deri kaplamanın maliyeti XNUMX PLN'den fazla olmayacak. Ayrıca deri, Alcantara ve dikiş ipliklerinden oluşan sayısız renk paleti arasından seçim yapabiliyoruz.

Bağımsız bir üreticinin ana ünitesine yatırım yapmak da iyi bir fikir olabilir (eğer montaj mümkünse). Fabrika çıkışlı radyolar etkileyici olsa da, temel versiyonlar standart hoparlörlere benzer ortalama özellikler sunar. İkincil ekipman satın almak hem cep hem de müzikseverin hassas kulakları için faydalı olacaktır. Uydu navigasyonlu çok işlevli bir DVD oynatıcıyı tercih etmek de ilginç bir alternatif olabilir. Ford veya Volkswagen arabaları gibi fabrika ekipmanı temelinde tasarlanan multimedya kombinasyonunun maliyeti 1600-3800 zlotidir, bu da showroomdaki ürünün maliyetinin üçte biri, hatta yarısı kadardır. Ayrıca fabrika navigasyonunu isteğe bağlı ekipman listesinden de kaldırabilirsiniz. Özellikle multimedya sistemiyle entegre olanı satın almak çok pahalıdır. 3-10 bin PLN yerine popüler taşınabilir navigasyonu aramak daha iyidir.

Ne zaman/ model	Diskler ***		Radyo		навигация		Sinyal
	Фабрика	Fabrika değil	Фабрика	Fabrika değil	завод	Fabrika değil	Фабрика	Fabrika değil
hyundai i20	15 " 1828	15 " 1120 gelen	standart	200-5500	-	300-1800	999	350-1000
Fiat Bravo	16 " 2000	16 " 1100 gelen	1350-1800	200-5500	6500	300-1800	1350	350-1000
Skoda Octavia	16 " 2500	16 " 880 gelen	1200-1600	200-5500	2000-9500	300-1800	1000	350-1000
VW Golf	17 " 2870-4920	17 " 880 gelen	750-2150	200-5500	2950-9050	300-1800	710	350-1000
Mini taşralı	17 " 3200-4800	17 " 1400 gelen	850-3500	200-5500	7200	300-1800	standart	350-1000
Ford Mondeo	18 " 5400-5800	18 " 1200 gelen	1900-5700	200-5500	5500-6950	300-1800	1200	350-1000
Opel Amblem	18 " 3000	18 " 1400 gelen	standart 800	200-5500	3900-600	300-1800	1600	350-1000
Audi A4	17 " 3960-5350	17 " 1100 gelen	standart 1680-2890	200-5500	9770	300-1800	2100	350-1000

Ayrıca bakınız:

Yeni ADACkg derecelendirmesi

Aile arabası