Trafik işaretleri
Kategorize

Trafik işaretleri

33.1

Uyarı işaretleri

1.1 "Tehlikeli sağa dönüş".

1.2 "Tehlikeli sola dönüş". 1.1 ve 1.2 işaretleri, yerleşim alanlarının dışında 500 m'den az ve yerleşim alanlarında 150 m'den daha az yarıçaplı yol eğriliği veya sınırlı görüş alanına sahip bir kavis konusunda uyarır.

1.3.1, 1.3.2 "Birkaç dönüş". Yolun birbiri ardına yerleştirilmiş iki veya daha fazla tehlikeli dönüşü olan bir bölümü: 1.3.1 - sağa ilk dönüşte, 1.3.2 - ilk sola dönüşle.

1.4.1, 1.4.2, 1.4.3 "Dönüş yönü". İşaretler (1.4.1 - sağa hareket, 1.4.2 - sola hareket), 1.1 ve 1.2 işaretleriyle gösterilen yolun dönüş yönünü, yoldaki engelleri atlatma yönünü ve ayrıca 1.4.1 işaretini gösterir - merkezi baypas etme yönü dönel kavşak; 1.4.3 işareti (sağa veya sola hareket) T şeklindeki kavşaklarda, yol çatallarında veya onarılmakta olan yol bölümünün yan geçitlerinde hareket yönünü gösterir.

1.5.1, 1.5.2, 1.5.3 "Yolun daraltılması". İşaret 1.5.1 - her iki tarafta daralan yol, 1.5.2 - sağda, 1.5.3 - solda.

 1.6 "Dik tırmanış".

 1.7 "Dik iniş". İşaret 1.6 ve 1.7, bu Kuralların 28. bölümünün gerekliliklerinin geçerli olduğu bir yükseliş veya inişe yaklaşma konusunda uyarır.

 1.8 "Dolguya veya kıyıya hareket". Feribot geçişi dahil olmak üzere rezervuarın kıyısına hareket (7.11 numaralı plaka ile kullanılır)

1.9 "Tünel". Yapay aydınlatması olmayan, giriş kapısının görünürlüğü sınırlı veya girişte yol daralmış bir yapıya yaklaşılıyor.

1.10 "Bozuk yol". Yolun taşıt yolunda düzensizlikler olan bir bölümü - dalgalanma, sarkma, şişme.

1.11 "Bugor". Yolun tümsekli, akıntılı veya köprü yapılarının düzgün olmayan birleşimi olan bir bölümü. İşaret, araçların hızını zorla sınırlamanın gerekli olduğu yerlerde (komşu bölgelerden tehlikeli çıkışlar, yol boyunca çocukların yoğun trafiğe sahip olduğu yerler, vb.) Yapay olarak oluşturulmuş tümseklerin önünde de kullanılabilir.

 1.12 "Çukur". Taşıt yolunda çukurların veya yol yüzeyinin çökmesinin olduğu yol bölümü.

1.13 "Kaygan yol". Taşıt yolunun kayganlığının arttığı yolun bir bölümü.

1.14 "Taş malzemelerin fırlatılması". Araç tekerlekleri altından çakıl, kırma taş vb. Emisyonların mümkün olduğu yol bölümü.

1.15 "Tehlikeli omuz". Onarım çalışmalarının yapıldığı yükseltilmiş, alçaltılmış, tahrip edilmiş omuz veya omuz.

 1.16 "Düşen taşlar". Yolun üzerine düşen taşlar, toprak kaymaları, heyelanların olabileceği bir bölümü.

1.17 "Yan Rüzgar". Güçlü bir yan rüzgarın veya ani rüzgarların mümkün olduğu yol bölümü.

1.18 "Alçaktan uçan uçak". Bir hava meydanının yakınından geçen veya üzerinden uçak veya helikopterlerin alçak irtifada uçtuğu yol bölümü.

1.19 "Döner kavşakla kavşak".

1.20 "Tramvay hattıyla kavşak". Sınırlı görüş mesafesine sahip kavşakta veya dışında yolun tramvay ile kesişme noktası.

1.21 "Eşdeğer yolları geçmek".

1.22 "Küçük bir yolla kavşak."

1.23.1, 1.23.2, 1.23.3, 1.23.4 "Yan yol kavşağı". İşaret 1.23.1 - sağ tarafta bağlantı, 1.23.2 - solda, 1.23.3 - sağda ve solda, 1.23.4 - solda ve sağda.

1.24 "Trafik ışığı yönetmeliği". Trafiğin trafik ışığı ile düzenlendiği kavşak, yaya geçidi veya yolun kesiti.

1.25 "Asma Köprü". Asma köprüye yaklaşıyoruz.

1.26 "İki yönlü trafik". Tek yönlü trafikten sonra karşıdan gelen trafiğin olduğu bir yol bölümünün (taşıt yolu) başlangıcı.

 1.27 "Engelli demiryolu geçişi".

1.28 "Engelsiz demiryolu geçişi."

1.29 "Tek hatlı demiryolu". Engelsiz tek hatlı demiryolu geçişinin belirlenmesi.

 1.30 "Çok hatlı demiryolu". İki veya daha fazla raylı engelsiz bir demiryolu geçişinin belirlenmesi.

1.31.1, 1.31.2, 1.31.3, 1.31.4, 1.31.5, 1.31.6 “Demiryolu geçidine yaklaşma”. Yerleşim yerlerinin dışından geçen bir demiryoluna yaklaşma hakkında ek uyarı.

1.32 "Yaya geçidi". Uygun yol işaretleri veya yol işaretleriyle gösterilen, düzensiz bir yaya geçidine yaklaşma.

1.33 "Çocuklar". Yolun bitişiğindeki bir çocuk bakım tesisinin (okul öncesi, okul, sağlık kampı vb.) Bölgesinden çocukların görünmesinin mümkün olduğu yolun bir bölümü.

1.34 Bisikletçilerin ayrılması. Bisikletçilerin girme olasılığının yüksek olduğu veya bir kavşağın dışında bir bisiklet yolunun kesiştiği yol bölümü.

1.35 "Sığır sürücüsü". Yolun çiftlik hayvanlarının görünebileceği bir bölümü.

1.36 "Vahşi Hayvanlar". Yolun vahşi hayvanların görünmesinin mümkün olduğu bir bölümü.

1.37 "Yol çalışmaları". Yol çalışmalarının yapıldığı yol bölümü.

1.38 "Trafik tıkanıklığı". Taşıt yolunun daralmasının yol çalışmaları veya başka nedenlerle trafik sıkışıklığına neden olduğu yol bölümü.

1.39 "Diğer tehlike (tehlikeli alan)". Taşıt yolunun genişliğinin, kavis yarıçaplarının vb. Bina yönetmeliklerinin gerekliliklerini karşılamadığı yerlerde ve ayrıca trafik kazalarının yoğunlaştığı bir yer veya bölgede tehlikeli bir yol bölümü.

Trafik kazalarının yoğunlaştığı yerlere veya alanlara tehlike türüne bağlı olarak 1.39 levhası yerleştirilirse, işaret ile birlikte 7.21.1, 7.21.2, 7.21.3, 7.21.4 levhaları yerleştirilmelidir;

1.40 "İyileştirilmiş yüzeye sahip yolun sonu". Yüzeyi iyileştirilmiş bir yolun çakıl veya toprak yola geçişi.

1.4.1, 1.4.2, 1.4.3, 1.29, 1.30, 1.31.1, 1.31.2, 1.31.3, 1.31.4, 1.31.5, 1.31.6 işaretleri haricinde uyarı levhaları yerleşim yerlerinde 150-300 m mesafe - tehlikeli bölümün başlangıcından önce 50-100 m mesafede. Gerekirse, işaretler 7.1.1 numaralı plakada belirtilen farklı bir mesafeye yerleştirilir.

1.6 ve 1.7 işaretleri, birbiri ardına yerleştirilmiş olarak, yükselişlerin veya inişlerin başlamasından hemen önce kurulur.

1.23.1, 1.23.2, 1.23.3, 1.23.4 işaretlerinde, kavşakların görüntüsü, kavşağın gerçek konfigürasyonuna karşılık gelir.

İkincil yolların kavşakları arasındaki mesafe yerleşim yerlerinde 1.23.3 m'den az ve bunların dışında 1.23.4 m olduğunda 50 ve 100 levhaları yerleştirilir.

1.29 ve 1.30 levhaları, demiryolu geçişinin hemen önüne yerleştirilir.

1.31.1 işareti, 1.27 veya 1.28 birinci (ana) işaret ile seyahat yönünde, 1.31.4 işaretiyle - taşıt yolunun sol tarafına yerleştirilmiş bir çift işaret ile, 1.31.3 ve 1.31.6 işaretleriyle - 1.27 veya 1.28 işaretleriyle, 1.31.2 ve 1.31.5 işaretleri bağımsız olarak (birinci ve ikinci işaretler 1.27 veya 1.28 arasında eşit mesafede).

İşaret 1.37, 10-15m mesafeye kurulabilir. köy içi karayolu üzerinde kısa süreli çalışmaların yapıldığı yerden.

Yerleşim yerleri dışında 1.8, 1.13, 1.14, 1.15, 1.16, 1.25, 1.27, 1.28, 1.33 ve 1.37, yerleşim yerlerinde 1.33 ve 1.37 işaretleri tekrarlanır. Bir sonraki işaret, tehlikeli bölümün başlamasından en az 50 m önce yerleştirilir.

1.10, 1.12, 1.14, 1.15, 1.37 ve 1.38 işaretleri geçicidir ve yolda ilgili işin yapılması için gerekli süre boyunca yerleştirilir.

33.2

Öncelik işaretleri

2.1 "Yol verin". Sürücü, ana yoldaki düzensiz bir kavşağa yaklaşan araçlara ve bir işaret 7.8 varsa - ana yol boyunca hareket eden araçlara yol vermelidir.

2.2 "Durmadan seyahat etmek yasaktır." 1.12 (durma çizgisi) işaretinden önce ve yoksa - işaretin önünde durmadan seyahat etmek yasaktır.

Çapraz yolda hareket eden araçlara ve bir işaret 7.8 varsa - ana yolda ve aynı yol boyunca sağda hareket eden araçlara yol vermek gerekir.

2.3 "Ana yol". Düzenlenmemiş kavşaklara öncelikli geçiş hakkı tanınır.

2.4 "Ana yolun sonu". Düzenlenmemiş kavşakların öncelikli geçiş hakkı iptal edildi.

2.5 "Karşıdan gelen trafiğin avantajı". Karşıdan gelen trafiği engelleyebilecekse yolun dar bir bölümüne girmek yasaktır. Sürücü dar bir bölümde karşıdan gelen araçlara yol vermelidir.

2.6 "Karşıdan gelen trafiğe göre avantaj". Sürücünün karşıdan gelen araçlara göre avantajlı olduğu yolun dar bir bölümü.

Bir kavşağın veya yolun dar bir kısmının hemen önüne 2.1, 2.2, 2.3, 2.5 ve 2.6 işaretleri yerleştirilmiştir, ayrıca 2.3 işareti başlangıçta ve 2.4 işareti ana yolun sonunda yer almaktadır. Plaka 2.3 ile işaret 7.8, ana yolun yönünü değiştirdiği kavşaktan önce tekrarlanmalıdır.

Asfalt yollardaki yerleşim yerlerinin dışında, 2.1 işareti ek işaret 7.1.1 ile tekrar edilir. 2.2 işareti kavşağın hemen önüne yerleştirilirse, 2.1 ek işaretiyle birlikte 7.1.2 işaretinin önüne geçmelidir.

Korunmayan ve trafik ışıklarıyla donatılmamış bir demiryolu geçidinin önüne 2.2 işareti yerleştirilmişse, sürücü durma hattının önünde ve yokluğu nedeniyle - bu işaretin önünde durmalıdır.

33.3

Yasaklayıcı işaretler

 3.1 "Trafik yok". Tüm araçların hareketi aşağıdaki durumlarda yasaktır:

    • yaya bölgesinin başlangıcı 5.33 işaretiyle işaretlenmiştir;
    • yol ve (veya) cadde acil durumda ve araçların hareketine uygun değil; bu durumda, 3.43 işareti ek olarak yüklenmelidir.

 3.2 "Motorlu taşıtların hareketi yasaktır."

 3.3 "Kamyonların hareketi yasaktır." İzin verilen maksimum kütlesi 3,5 tonu aşan (kütle işarette belirtilmemişse) veya işarette belirtilenleri aşan kamyonların ve araçların yanı sıra traktörler, kendinden tahrikli makineler ve mekanizmalar taşınması yasaktır.

 3.4 "Römorkla sürmek yasaktır". Her türden römorklu kamyonların ve traktörlerin hareketinin yanı sıra motorlu araçların çekilmesi yasaktır.

 3.5 "Traktör trafiği yasaktır". Traktörlerin, kendinden tahrikli makinelerin ve mekanizmaların hareketi yasaktır.

 3.6 "Motosikletlerin hareketi yasaktır."

 3.7 "Mopedlerde hareket etmek yasaktır." Dıştan takma motorlu moped veya bisiklet sürmeyin.

 3.8 "Bisikletler yasaktır".

 3.9 "Yaya trafiği yok".

 3.10 "El arabalarıyla seyahat etmek yasaktır."

 3.11 "At arabalarının (kızakların) hareketi yasaktır." At arabalarının (kızakların), eyer veya paket altındaki hayvanların hareketi ve ayrıca hayvan sürmek yasaktır.

 3.12 "Tehlikeli mal taşıyan araçların hareketi yasaktır."

 3.13 "Patlayıcı madde taşıyan araçların hareketi yasaktır."

 3.14 "Suyu kirleten maddeler taşıyan araçların hareketi yasaktır."

 3.15 "Kütlesi ... t'yi aşan araçların hareketi yasaktır." Toplam gerçek kütlesi tabelada belirtilenin üzerinde olan trenleri de dahil olmak üzere araçların hareketi yasaktır.

 3.16 "Aks yükü ... t'yi aşan araçların hareketi yasaktır." Herhangi bir dingil üzerinde işarette belirtilenden daha fazla gerçek yüke sahip araçların sürülmesi yasaktır.

 3.17 "Genişliği ... m'yi aşan araçların hareketi yasaktır." Toplam genişliği (kargo ile veya kargo olmadan) tabelada belirtilenden daha büyük olan araçların hareketi yasaktır.

 3.18 "Yüksekliği ... m'yi aşan araçların hareketi yasaktır." Toplam yüksekliği (kargolu veya kargosuz) tabelada belirtilenden fazla olan araçların hareket ettirilmesi yasaktır.

 3.19 "Uzunluğu ... m'yi aşan araçların hareketi yasaktır." Toplam uzunluğu (kargolu veya kargosuz) tabelada belirtilenden daha fazla olan araçların hareketi yasaktır.

 3.20 "Araçların ... m mesafesine uyulmadan hareket etmesi yasaktır." İşarette belirtilenden daha az mesafe olan araçların hareketi yasaktır.

 3.21 "Kayıt yok". Aşağıdaki amaçlarla tüm araçlara girmek yasaktır:

    • tek yönlü yol kesimlerinde karşıdan gelen araç trafiğinin önlenmesi;
    • 5.8 ile işaretlenmiş yollarda araçların genel akışa doğru gitmesinin önlenmesi;
    • park araçları, rekreasyon alanları, benzin istasyonları vb. için kullanılan yerlerde ayrı giriş ve çıkışların düzenlenmesi;
    • ayrı bir kulvara girişi önlerken, 3.21 tabelası 7.9 işareti ile birlikte kullanılmalıdır.
    • Doğrudan sınır şeridi içinde devlet sınırına kadar uzanan ve belirlenen kontrol noktalarının devlet sınırından geçmesini sağlamayan yollara girişinin engellenmesi (tarım makineleri, diğer araçlar ve yasaya uygun olarak üretime dahil olan mekanizmalar ve uygun yasal Tarımsal faaliyetler veya diğer işler, acil durum müdahalesi ve sonuçları ile Silahlı Kuvvet, Ulusal Muhafız, Ukrayna Güvenlik Servisi, Devlet Sınır Servisi, Devlet Sınır Servisi, Devlet Mali Servisi, Sivil Koruma Operatif Kurtarma Servisi, Ulusal Polis ve savcılar operasyonel ve hizmet görevlerinin yerine getirilmesinde ).

 3.22 "Sağa dönmek yasaktır".

 3.23 "Sola dönüş yasak". Araçların sola dönmesi yasaktır. Bu durumda, tersine çevirmeye izin verilir.

 3.24 "Geri çevirme yasaktır". Araçların U dönüşü yasaktır. Bu durumda sola dönüşe izin verilir.

 3.25 "Sollama yasaktır". Tüm araçları sollamak yasaktır (30 km / s'den daha düşük hızda hareket eden tek araçlar hariç).

 3.26 “Sollama yasağının sonu”.

 3.27 "Kamyonlarla sollamak yasaktır" İzin verilen azami kütlesi 3,5 tonu aşan kamyonların tüm araçları sollaması yasaktır (30 km / s'den daha düşük bir hızda hareket eden tek araçlar hariç). Traktörlerin, tekli bisikletler, at arabaları (kızaklar) dışında tüm araçları sollaması yasaktır.

 3.28 "Kamyonlarla sollama yasağının kaldırılması".

 3.29 "Maksimum hız sınırı". Tabelada belirtilenin üzerinde bir hızda araç sürmek yasaktır.

 3.30 "Maksimum hız sınırının sonu".

 3.31 "Maksimum hız sınırı bölgesi". Bölgede (yerleşim, mikro sınır, rekreasyon alanı vb.) Tabelada belirtilen hızın üzerinde hareket etmek yasaktır.

 3.32 "Maksimum hız sınırı bölgesinin sonu".

 3.33 "Sesli sinyal verilmesine izin verilmez". Onsuz bir trafik kazasından kaçınmanın imkansız olduğu durumlar dışında, yerleşim yerlerinin dışında ses sinyallerinin kullanılması yasaktır.

 3.34 "Durdurmak yasak". Yolcuları indiren veya indiren taksiler (yük boşaltma veya yükleme) dışında, araçların durdurulması ve park edilmesi yasaktır.

 3.35 "Park yapılmaz". Tüm araçların park edilmesi yasaktır.

 3.36 "Ayın tek günlerinde park etmek yasaktır."

 3.37 "Ayın çift günlerinde park etmek yasaktır."

 3.38 "Sınırlandırılmış Park Bölgesi". Ücret alınıp alınmadığına bakılmaksızın, park süresinin sınırlı olduğu yerleşim yerindeki bölgeyi tanımlar. İşaretin altında, park etmeyi kısıtlama koşulları belirtilebilir. Uygun olduğu durumlarda, işaret veya ek levhalar 7.4.1, 7.4.2, 7.4.3, 7.4.4, 7.4.5, 7.4.6, 7.4.7, 7.19, kısıtlamanın yürürlükte olduğu gün ve saatleri gösterir ve Ayrıca şartlarına bakın.

Belirtilen alana 7.4.1, 7.4.2, 7.4.3, 7.4.4, 7.4.5, 7.4.6, 7.4.7, 7.19 plakalarında belirtilenden daha uzun bir süre park etmek yasaktır.

 3.39 "Kısıtlı park alanının sonu".

 3.40 "Gümrük". Gümrüklere yakın durmadan seyahat etmek yasaktır.

 3.41 "Kontrol". Kontrol noktalarının önünde durmadan seyahat etmek yasaktır (Ulusal Polis karakolu, karantina noktası, sınır bölgesi, kapalı alan, paralı yol geçiş ücreti istasyonu vb.).

Bu kuralların 3.29. Paragrafına uygun olarak gerekli sayıda 3.31 ve (veya) 12.10 işaretini önceden belirleyerek sadece zorunlu adım adım hız limiti şartı altında uygulanır.

 3.42 "Tüm yasak ve kısıtlamaların sonu". Yasaklayıcı yol işaretleri 3.20, 3.25, 3.27, 3.29, 3.33, 3.34, 3.35, 3.36, 3.37 tarafından getirilen tüm yasak ve kısıtlamaların sonunu eşzamanlı olarak belirler.

 3.43 "Tehlike". Trafik kazası, kaza, doğal afet veya diğer trafik tehlikeleri (toprak yerinden çıkma, düşen taşlar, yoğun kar yağışı, su baskını vb.) İle bağlantılı olarak tüm yolların, caddelerin, hemzemin geçitlerin kullanıcılarının hareketini istisnasız olarak yasaklar.

İşaretler geçerli değil:

3.1, 3.2, 3.21, 3.22, 3.23, 3.24, 3.34 - belirlenen rotalar boyunca hareket eden araçlar için;

Engelli yolcu taşıyan sürücüler için 3.1, 3.2, 3.35, 3.36, 3.37, 3.38 ve altında motorlu bebek arabası kullanan engelli sürücüler için 3.34 işareti varsa 7.18 işareti , yolcunun engelliliğini teyit eden belgelerin mevcudiyetine tabi (bariz engelli belirtisi olan yolcular hariç)

3.1, 3.2, 3.3, 3.4, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 3.11 - vatandaşlara hizmet veren veya bu bölgede yaşayan veya çalışan vatandaşlara ait araçlar ile belirlenen alanda bulunan işletmelere hizmet veren araçlar için ... Bu gibi durumlarda, araçlar hedeflerine en yakın kavşakta belirlenen alana girip çıkmalıdır;

3.3 - Dış yüzeyinde eğimli beyaz şerit bulunan veya insan grupları taşıyan kamyonlar için;

3.35, 3.36, 3.37, 3.38 - taksimetre ile taksiyle.

3.22, 3.23, 3.24 işaretlerinin hareketi, taşıt yollarının kesişimleri ve bu işaretlerden birinin önlerine yerleştirildiği diğer yerler için geçerlidir.

İşaret kapsama alanı 3.1, 3.2, 3.3, 3.4, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 3.9, 3.10, 3.11, 3.12, 3.13, 3.14, 3.15, 3.19, 3.20, 3.21, 3.25, 3.27, 3.29, 3.33, 3.34, 3.35 , 3.36, 3.37 - kurulum sahasından arkasındaki en yakın kavşağa ve kavşak bulunmayan yerleşim yerlerinde - yerleşimin sonuna kadar. İşaretlerin hareketi, yola bitişik bölgelerden çıkış noktalarında ve önüne öncelikli işaretlerin takılmadığı tarla, orman ve diğer asfaltsız yollarla kesişme noktalarında (dayanak) kesintiye uğramaz.

3.17, 3.18, 3.19 tabelalarıyla işaretlenmiş yol kesimlerinde trafik yasaksa, sapma farklı bir rotada yapılmalıdır.

3.31 ve 3.38 işaretleri tüm ilgili alan için geçerlidir.

3.9, 3.10, 3.34, 3.35, 3.36, 3.37 işaretleri yalnızca kurulu oldukları yolun kenarına uygulanır.

3.16 İşareti, bu işaretin takılı olduğu yola (yol bölümü) uygulanır.

3.17, 3.18 işaretlerinin hareketi, bu işaretin takıldığı yere kadar uzanır.

Yerleşimin önüne yerleştirilen ve 3.29 işaretiyle gösterilen 5.45 İşareti bu işarete kadar uzanır.

3.36 ve 3.37 işaretlerinin aynı anda kullanılması durumunda, araçları yolun bir tarafından diğer tarafına yeniden düzenleme zamanı 19: 24-XNUMX: XNUMX arasıdır.

İşaretlerin kapsama alanı azaltılabilir:

3.20 ve 3.33 işaretleri için - 7.2.1 plakasını kullanarak.

3.25, 3.27, 3.29, 3.31, 3.38 işaretleri için - sırasıyla hareket bölgelerinin sonuna 3.26, 3.28, 3.30, 3.32, 3.39 işaretleri yerleştirerek;

3.29 işareti için - maksimum hareket hızının değerinin işaretinde değişiklik;

3.34, 3.35, 3.36, 3.37 işaretleri için - plakalı 7.2.2.

kapsama alanının başlangıcında, aynı zamanda kapsama alanı sonunda kurulum 3.34, 3.35, 3.36, 3.37 plakalı mükerrer işaretler 7.2.3.

İşaret 3.34, işaretler 1.4, işaret 3.35 - 1.10.1 işaretleriyle birlikte kullanılabilirken, bunların kapsama alanı işaretleme çizgisinin uzunluğu ile belirlenir.

Araçların ve yayaların hareketinin 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 3.9, 3.10, 3.11 işaretleri ile yasaklanması durumunda, bir işarete birbirinden ayrılmış üçten fazla sembol uygulanamaz.

______________________

* Tek araçlar, karayolu trenleri ve ayrıca çekilen bir araçla bağlantılı bir çekici araç bekar olarak kabul edilir.

33.4

Zorunlu işaretler

 4.1 "Dümdüz ileri".

 4.2 "Sağa git".

 4.3 "Sola doğru sürüş".

 4.4 "Dümdüz ileri veya sağa sürüş".

 4.5 "Düz ileri veya sola sürüş".

 4.6 "Sağa veya sola sürüş".

Yalnızca 4.1, 4.2, 4.3, 4.4, 4.5, 4.6 işaretlerinde oklarla gösterilen yönlerde hareket edin.

 4.7 "Sağ taraftaki engellerden kaçınmak".

 4.8 "Sol taraftaki bir engelden kaçınma". Yalnızca 4.7 ve 4.8 işaretlerinde okla gösterilen taraftan sapın.

 4.9 "Sağ veya sol tarafta bir engelden kaçınma".

 4.10 "Döner Kavşak". Döner kavşaktaki oklarla gösterilen yönde çiçek tarhının (merkezi ada) dolanmasını gerektirir.

 4.11 "Arabaların hareketi". İzin verilen azami ağırlığı 3,5 tonu geçmeyen sadece arabalar, otobüsler, motosikletler, servis araçları ve kamyonların hareket etmesine izin verilir.

 4.12 Bisikletçiler şeridi. Yalnızca bisikletler. Kaldırım veya patika yoksa, yaya trafiğine de izin verilir.

 4.13 "Yayalar için yürüme yolu". Yalnızca yaya trafiği.

 4.14 "Yayalar ve bisikletliler için yol". Yayaların ve bisikletlilerin hareketi.

 4.15 Binici Parkuru. Biniciler sadece hareket eder.

 4.16 "Minimum hız sınırlaması". İşarette belirtilenden daha düşük olmayan, ancak bu Kuralların 12.4, 12.5, 12.6, 12.7. Paragraflarında belirtilenden daha yüksek olmayan bir hızda hareket.

 4.17 "Minimum hız sınırının sonu".

 4.18.1,  4.18.2, 4.18.3 "Tehlikeli malların bulunduğu araçların hareket yönü""Tehlike işareti" tanımlama işareti ile araçların izin verilen hareket yönünü gösterir.

4.3, 4.5 ve 4.6 işaretleri de araçların dönmesine izin verir.

4.1, 4.2, 4.3, 4.4, 4.5, 4.6 işaretleri, belirlenen rotalarda hareket eden araçlar için geçerli değildir. Önlerine monte edildikleri taşıt yollarının kesişimi için 4.1, 4.2, 4.3, 4.4, 4.5, 4.6 işaretleri geçerlidir. Yolun başlangıcına veya kavşağın arkasına yerleştirilen İşaret 4.1, yolun en yakın kavşağa kadar olan bölümü için geçerlidir. İşaret sağa, avlulara ve yola bitişik diğer alanlara dönmeyi yasaklamaz.

İşaret 4.11, belirlenen alanda yaşayan veya çalışan vatandaşlara hizmet veren veya vatandaşlara ait araçlar ile bu bölgede bulunan işletmelere hizmet veren araçlar için geçerli değildir. Bu gibi durumlarda, araçlar hedeflerine en yakın kavşakta belirlenen alana girip çıkmalıdır.

33.5

Bilgi ve yön işaretleri

 5.1 "Otoyol". Bu Kuralların 27. bölümünde belirtilen özel trafik koşullarının geçerli olduğu yol.

 5.2 "Otoyolun sonu".

 5.3 "Arabalar için yol". Bu Kuralların 27. bölümünde belirtilen özel trafik koşullarının geçerli olduğu yol (bu Kuralların 27.3. Paragrafı hariç).

 5.4 "Arabalar için yolun sonu".

 5.5 "Tek yönlü yol". Araçların tüm genişliği boyunca yalnızca tek bir yönde gittiği bir yol veya ayrı bir taşıt yolu.

 5.6 "Tek yön yolun sonu".

 5.7.1, 5.7.2 "Tek yönlü yolda çıkış". Üzerinde tek yönlü trafik varsa, kesişen yoldaki hareket yönünü belirtin. Araçların bu yolda veya taşıt yolunda hareketine yalnızca okla gösterilen yönde izin verilir.

 5.8 "Rota araçlarının hareketi için şeritli yol". Araçların hareketinin, araçların genel akışına doğru özel olarak belirlenmiş bir şerit boyunca belirlenen rota boyunca gerçekleştirildiği yol.

 5.9 "Rota araçları için şeritli yolun sonu".

 5.10.1, 5.10.2 "Rota araçlarının hareketi için bir şeritle yola girme".

 5.11 "Yol araçları için şerit".Şerit, yalnızca araçların genel akışı boyunca yol boyunca belirlenmiş rotalar boyunca hareket eden araçlar için tasarlanmıştır.

İşaret, kurulu olduğu trafik şeridi için geçerlidir. Yolun sağına takılan işaretin hareketi sağ şerit için geçerlidir.

 5.12 "Rota araçlarının hareketi için şeridin sonu".

 5.13 "Ters çevrilebilir yol". Hareket yönünün bir veya birkaç şerit boyunca tersine çevrilebildiği bir yol bölümünün başlangıcı.

 5.14 "Ters trafikte yolun sonu".

 5.15 "Ters trafikle yola çıkın".

 5.16 "Şeritlerdeki trafik yönleri". Kavşaktaki şerit sayısını ve her biri için izin verilen sürüş yönlerini gösterir.

 5.17.1, 5.17.2 "Şeritlere göre hareket yönü".

 5.18 "Şerit boyunca hareket yönü". Şeritte izin verilen seyahat yönünü gösterir.

Sola dönüşü bu Kurallarda belirtilenden farklı bir şekilde gösteren oklu 5.18 işareti, bu kavşakta, kavşağın dışında sağa doğru bir çıkışla ve çiçek yatağını (adayı bölen) okla gösterilen yönde geçerek sola dönüş veya U dönüşü yapıldığı anlamına gelir.

 5.19 "Şerit kullanımı". Sürücülere, şeridin sadece belirli tipteki araçların belirtilen yönlerde hareketi için kullanılması hakkında bilgi verir.

İşaret, herhangi bir aracın hareketini yasaklayan veya buna izin veren bir işaret gösteriyorsa, bu araçların üzerinde hareket etmesi buna göre yasaklanır veya buna izin verilir.

 5.20.1, 5.20.2, 5.20.3 "Ek trafik şeridinin başlangıcı". Ek bir yokuş yukarı şeridin veya yavaşlama şeridinin başlangıcı.

İlave şeridin önüne takılan tabela 4.16 işaretini gösteriyorsa, ana şeritte belirtilen veya daha yüksek hızda sürmeye devam edemeyen bir aracın sürücüsü ilave şeride geçmelidir.

5.20.3 işareti, sola dönmek veya U dönüşü yapmak için bir kavşaktan önce solda ek bir şeridin başlangıcını veya yavaşlama şeridinin başlangıcını işaret eder.

 5.21.1, 5.21.2 "Ek trafik şeridinin sonu". 5.21.1 işareti, ek şeridin veya hızlanma şeridinin sonunu gösterir, 5.21.2 - bu yönde hareket için tasarlanan şeridin sonu.

 5.22 "Araçların hızlanması için şeridin dayanağı". İvme şeridinin sağ tarafta aynı seviyede ana trafik şeridine bitişik olduğu yer.

 5.23 "Sağ tarafta bitişik ek trafik şeridi". Sağdaki yoldaki ek şeridin ana trafik şeridine bitişik olduğunu gösterir.

 5.24.1, 5.24.2 "Bölme şeridi ile bir yolda trafik yönünü değiştirme". Refüj şeridi olan bir yolda trafiğe kapalı olan taşıt yolunun bir bölümünü baypas etme yönünü veya sağda taşıt yoluna dönmek için seyahat yönünü gösterir.

 5.25 "Acil durdurma şeridi". Sürücüyü, bir fren sistemi arızası durumunda araçların acil olarak durdurulması için özel olarak hazırlanmış şeridin yeri hakkında bilgilendirir.

 5.26 "U dönüşü yeri". Araçların dönmesi için bir yer belirtir. Sola dönmek yasaktır.

 5.27 "U dönüşü alanı". Araç dönüşü için uzunlamasına bir alanı belirtir. Sola dönmek yasaktır.

 5.28.1, 5.28.2, 5.28.3 "Kamyonlar için trafik yönü". Kamyonlar ve kendinden tahrikli araçlar için önerilen sürüş yönünü gösterir.

 5.29.1, 5.29.2, 5.29.3 Kilitlenme. Geçiş geçidi olmayan yol.

 5.30 "Önerilen hız". İşaretin kapsama alanı en yakın kavşağa kadar uzanır.

 5.31 "Yerleşim bölgesi". Bu Kuralların öngördüğü özel trafik koşullarının geçerli olduğu bölgeye giriş hakkında bilgi verir.

 5.32 "Yaşam alanının sonu".

 5.33 "Yaya bölgesi". Bu Kurallar tarafından sağlanan özellikler ve trafik koşulları hakkında bilgi verir.

 5.34 "Yaya bölgesinin sonu".

 5.35.1, 5.35.2 "Yaya geçidi". 5.35.1 levhası, geçidin yakın sınırında yolun sağına, 5.35.2 levhası ise geçidin uzak sınırında yolun soluna yerleştirilmiştir.

 5.36.1, 5.36.2 "Yeraltı yaya geçidi".

 5.37.1, 5.37.2 "Üstten geçen yaya geçidi".

 5.38 "Park alanı".Park araçları için yer ve alan belirlemede kullanılır. İşaret kapalı otopark için kullanılır. İşaret, güzergah araçlarına aktarma imkanı olan kapalı otoparklar için kullanılır.


 5.39 "Park alanı". Tabelada veya altındaki ek tabelalarda belirtilen koşullar altında parka izin verilen alanı tanımlar.

 5.40 "Park bölgesinin sonu".

 5.41.1 "Otobüs durma noktası". İşaret, otobüs iniş alanının başlangıcını gösterir. Yerleşim yerlerinin dışında, rota araçlarının geliş tarafından pavyona tabela yerleştirilebilir.

İşaretin alt kısmında, iniş alanının uzunluğunu gösteren 7.2.1 plakasının bir görüntüsü olabilir.

 5.41.2 "Otobüs durma noktasının sonu". İşaret, otobüs durağı noktasının iniş sahasının sonuna yerleştirilebilir.

 5.42.1 "Tramvay durma noktası". İşaret, tramvay iniş alanının başlangıcını gösterir.

İşaretin alt kısmında, iniş yerinin uzunluğunu gösteren 7.2.1 plakasının bir görüntüsü olabilir.

 5.42.2 "Tramvay durma noktasının sonu". İşaret, tramvay durma noktasının sonuna yerleştirilebilir.

 5.43.1 "Troleybüs durma noktası". İşaret, troleybüs iniş alanının başlangıcını işaret ediyor. Yerleşim yerlerinin dışında, rota araçlarının geliş tarafından pavyon üzerine tabela yerleştirilebilir.

İşaretin alt kısmında, iniş alanının uzunluğunu gösteren 7.2.1 plakasının bir görüntüsü olabilir.

 5.43.2 "Troleybüs durma noktasının sonu". İşaret, troleybüs durma noktasının sonuna yerleştirilebilir.

 5.44 "Taksi durağının yeri".

 5.45 "Yerleşimin başlangıcı". Yerleşim yerlerindeki hareket sırasını belirleyen, bu Kuralların gerekliliklerinin uygulandığı yerleşim yerinin adı ve gelişiminin başlangıcı.

 5.46 "Yerleşimin sonu". Bu yol üzerinde, nüfuslu bölgelerdeki hareket sırasını belirleyen bu Kuralların gereklerinin geçersiz hale geldiği yer.

Yolun bitişiğindeki gerçek bina sınırına 5.45 ve 5.46 levhaları yerleştirilmiştir.

 5.47 "Yerleşimin başlangıcı". Yerleşim yerlerindeki hareket sırasını belirleyen, bu Kuralların gereklerinin bu yolda geçerli olmadığı bir yerleşim yerinin adı ve gelişiminin başlangıcı.

 5.48 "Yerleşimin sonu". Anlaşmanın sonu 5.47 işaretiyle gösterilir.

 5.49 "Genel hız sınırları indeksi". Ukrayna topraklarındaki genel hız sınırları hakkında bilgi verir.

 5.50 "Yolu kullanma imkanı". Özellikle adı tabelanın üst kısmında belirtilen bir geçitten geçilmesi durumunda, bir dağ yolunda sürüş olasılığı hakkında bilgi verir. Plaka 1, 2 ve 3 değiştirilebilir. "Kapalı" yazısıyla 1 kırmızı işaret - hareketi yasaklar, "Açık" yazısıyla yeşil - izin verir. 2 ve 3 numaralı plakalar beyazdır ve üzerlerinde yazılar ve işaretler vardır - siyah. Geçit açıksa, 2. ve 3. plakalarda herhangi bir gösterge yoktur, geçit kapalıdır - 3. plakada yolun açık olduğu yerleşim belirtilir ve 2. plakada “Şuna kadar açık ...” yazısı yapılır. .

5.51 "İlerleme yön işareti". Tabelada belirtilen yerleşim yerlerine ve diğer nesnelere hareket yönü. İşaretler, 3.2, 3.3, 3.4, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 3.11, 3.12, 3.13, 3.14, 3.15, 3.16, 3.17, 3.18, 3.19, 3.20, 3.29, 3.31, 5.1, 5.3, 5.28.1 işaretlerinin resimlerini içerebilir. .5.28.2, 5.29.1, 5.29.2, 5.29.3, 5.30, 6.1, 6.2, 6.3, 6.4, 6.5, 6.6, 6.7.1, 6.7.2, 6.7.3, 6.8, 6.9, 6.10, 6.11 , 6.12, 6.13, 6.14, 6.15, 6.16, 6.17, 6.18, 6.19, 6.20, 6.21, 6.22, 6.23, 6.24, 5.51, havaalanı sembolleri, spor ve diğer piktogramlar, vb. Yerden uzaklık işaretin altında belirtilmiştir XNUMX bir kavşaktan önce veya bir durma şeridinin başlangıcından önce bir işaretin yerleştirilmesi.

5.51 işareti ayrıca 3.15, 3.16, 3.17, 3.18, 3.19 yasaklama işaretlerinden birinin takılı olduğu yol bölümlerini geçmeyi belirtmek için de kullanılır.

 5.52 "İleri yön göstergesi".

   5.53 "Yön göstergesi". Üzerinde gösterilen noktalara ve göze çarpan yerlere hareketin yönü hakkında bilgi verir.

  5.54 "Yön göstergesi". Üzerinde belirtilen noktalara hareket yönleri hakkında bilgi verir.

5.53 ve 5.54 işaretleri, üzerlerinde belirtilen nesnelere olan mesafeleri (km), işaretlerin resimlerini gösterebilir 3.2, 3.3, 3.4, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 3.11, 3.12, 3.13, 3.14, 3.15, 3.16, 3.17, 3.18 , 3.19, 3.20, 3.29, 3.31, 5.1, 5.3, 5.28.1, 5.28.2, 5.29.1, 5.29.2, 5.29.3, 5.30, 5.61.1, 6.1, 6.2, 6.3, 6.4, 6.5, 6.6 , 6.7.1, 6.7.2, 6.7.3, 6.8, 6.9, 6.10, 6.11, 6.12, 6.13, 6.14, 6.15, 6.16, 6.17, 6.18, 6.19, 6.20, 6.21, 6.22, 6.23, 6.24, havaalanı sembolleri, spor ve diğer piktogramlar.

 5.55 "Trafik düzeni". Bireysel manevraların veya karmaşık bir kavşakta izin verilen hareket yönlerinin yasaklanması durumunda bir kavşaktaki hareket rotası

 5.56 "Sapma şeması" Yolun trafiğe geçici olarak kapatılan bir bölümü için bir yan geçit yolu.

 5.57.1, 5.57.2, 5.57.3 "Baypas yönü". Trafik nedeniyle geçici olarak kapatılan yol bölümünü atlama yönü.

 5.58.1, 5.58.2 "Nesne adı". Yerleşim yeri dışındaki bir nesnenin adı (cadde, nehir, göl, geçit, yer işareti vb.).

 5.59 "Mesafe göstergesi". Güzergah üzerinde bulunan yerleşim yerlerine uzaklık (km).

 5.60 "Kilometre işareti". Yolun başlangıcından uzaklık (km).

 5.61.1, 5.61.2, 5.61.3 "Rota numarası". İşaretler 5.61.1 - yola atanan numara (rota); 5.61.2, 5.61.3 - yolun numarası ve yönü (güzergah).

 5.62 "Durma yeri". Yasaklayıcı bir trafik ışığının (trafik kontrolörü) eylemi sırasında veya trafiğin trafik ışıklarıyla düzenlendiği demiryolu geçitlerinin önünde araçların durdurulduğu yer.

5.63.1 "Yoğun geliştirmenin başlangıcı". Yalnızca, başlangıcı 5.47 işaretiyle gösterilen yerleşim yerlerinin sınırları içinde - bu işaretten sonra ve doğrudan taşıt yolunun yakınında yoğun gelişimin başlangıcında (böyle bir gelişmenin varlığına bağlı olarak) uygulanır. İşaret, izin verilen maksimum hız için 60 50 km / saate kadar bir sınırlama getirir (01.01.2018'den itibaren yeni değişiklikler).

5.63.2 "Yoğun binanın sonu". Sadece başlangıcı 5.47 işaretiyle gösterilen yerleşim bölgelerinin sınırları dahilinde, - böyle bir işaretten sonra ve doğrudan taşıt yolunun yakınındaki yoğun bir binanın sonunda (bu tür bir binanın daha sonra bulunmamasına bağlı olarak) uygulanır. İşaret, 60-50 km / s içinde izin verilen maksimum hız sınırının iptali ve takılı olduğu yolun standart hız sınırına geçiş anlamına gelir.

5.64 "Hareket şeklini değiştirme". Bu işaretin arkasında trafik düzeninin geçici veya kalıcı olarak değiştirildiğini ve (veya) yeni yol işaretlerinin yerleştirildiğini belirtir. Trafikte sürekli bir değişiklik olması durumunda en az üç aylık bir süre için kurulur. Geçici olarak hareket değişikliği olması durumunda gerekli süre için uygulanır ve ilk geçici işaretten en az 100 m önce tesis edilir.

5.65 "Havaalanı".

5.66 "Tren istasyonu veya tren durağı noktası".


5.67 "Otobüs durağı veya otobüs durağı".

5.68 "Dini yapı".

5.69 "Sanayi Bölgesi".

5.70 "Trafik Kuralları ihlallerinin fotoğraf ve video kaydı".Özel teknik ve (veya) teknik araçlar kullanarak Karayolu Trafik Kurallarının ihlallerini izleme olasılığı hakkında bilgi verir.

Uygun sayıda ok içeren 5.17.1 ve 5.17.2 levhaları, her yönde eşit olmayan şerit sayısı olduğunda üç veya daha fazla şeritli yollarda kullanılır.

Değişken bir görüntüye sahip 5.17.1 ve 5.17.2 işaretlerinin yardımıyla ters bir hareket düzenlenir.

En soldaki şeritten sola dönüşe izin veren 5.16 ve 5.18 işaretleri de bu şeritten U dönüşüne izin verir.

Bir kavşağın önüne yerleştirilen 5.16 ve 5.18 işaretlerinin etkisi, üzerine takılan sonraki 5.16 ve 5.18 işaretleri başka talimatlar vermediği sürece tüm kavşaklar için geçerlidir.

5.31, 5.33 ve 5.39 işaretleri, kendileri tarafından belirlenen bölgenin tamamı için geçerlidir.

Ayrı avlu alanları 5.31 ve 5.32 işaretleri ile işaretlenmemiştir, ancak bu tür alanlarda bu Kuralların 26. bölümünün gereklilikleri geçerlidir.

Yerleşimin dışına yerleştirilen 5.51, 5.52, 5.53, 5.54 tabelaları, sırasıyla bir otoyola veya başka bir yola kurulursa yeşil veya mavi bir arka plana sahiptir. Mavi veya yeşil zemin üzerine bir ek, belirtilen yerleşim yeri veya nesneye hareketin sırasıyla otoyol dışındaki bir yolda veya bir otoyolda gerçekleştirildiği anlamına gelir. Bir yerleşim yerinde kurulu 5.51, 5.52, 5.53, 5.54 işaretlerinin arka planı beyaz olmalıdır. Mavi veya yeşil zemin üzerine yapılan eklemeler, belirtilen yerleşim veya nesneye hareketin sırasıyla otoyol dışındaki bir yolda veya bir otoyol boyunca gerçekleştirildiği anlamına gelir. İşaret 5.53 kahverengi zemin üzerinde hareketin belirgin yerlere yönü hakkında bilgi verir.

5.53, 5.54 işaretlerinin ekleri, aşağıdaki anlamlara sahip yolların (güzergahların) sayısını gösterebilir:

Є - Avrupa karayolu ağı (yeşil zemin üzerine beyaz harfler ve sayılar);

М - Uluslararası, Н - ulusal (kırmızı zemin üzerine beyaz harf ve rakamlar);

Р - bölgesel, Т - bölgesel (sarı zemin üzerine siyah harfler);

О - bölgesel, С - ilçe (mavi zemin üzerine beyaz harfler).

5.71 "Kenar şeridinin başlangıcı"... Bu Kuralların 2.4-3. Paragraflarında belirtilen özel trafik koşullarının geçerli olduğu bölgeye giriş.

5.72 "Kenar şeridinin sonu".

5.71 ve 5.72 tabelaları yerleşim bölgesinin gerçek sınırına, köy meclisine, eyalet sınırına veya sınır nehirlerinin, göllerin ve diğer su kütlelerinin kenarlarına bitişik olarak yerleştirilmiştir.

 5.73 "Kontrollü sınır bölgesinin başlangıcı"... Bu Kuralların 2.4-3. Paragraflarında belirtilen özel trafik koşullarının yürürlükte olduğu bölgeye giriş.

5.74 "Kontrollü sınır bölgesinin sonu".

Eyalet Sınır Servisi tarafından korunan, eyalet sınırına veya deniz kıyısına bitişik olan ilçe, şehir topraklarının fiili sınırına 5.73 ve 5.74 işaretler yerleştirilir.

33.7

Yol işaretleri için plakalar

 7.1.1, 7.1.2, 7.1.3, 7.1.4 "Nesneye olan mesafe". Belirlenmiş: 7.1.1 - işaretten tehlikeli bölümün başlangıcına kadar olan mesafe, ilgili kısıtlamanın giriş yeri veya seyahat yönünün önünde bulunan belirli bir nesne (yer); 7.1.2 - 2.1 işaretinin doğrudan kavşağın önüne yerleştirilmesi durumunda işaret 2.2'den kavşağa olan mesafe; 7.1.3 ve 7.1.4 - yolun yakınında bulunan nesneye olan mesafe.

 7.2.1, 7.2.2, 7.2.3, 7.2.4, 7.2.5, 7.2.6 "Kapsam". Belirtilen: 7.2.1 - uyarı işaretleri ile gösterilen tehlikeli alanın uzunluğu veya yasaklama alanı ve bilgi ve yön işaretleri; 7.2.2 - yasaklayıcı işaretlerin kapsama alanı 3.34, 3.35, 3.36, 3.37 ve birbiri ardına yerleştirilmiş bir veya birkaç durma yerinin uzunluğu; 7.2.3 - 3.34, 3.35, 3.36, 3.37 işaretlerinin etki bölgesinin sonu; 7.2.4 - aracın 3.34, 3.35, 3.36, 3.37 işaretlerinin çalışma alanında bulunduğu gerçeği; 7.2.5, 7.2.6 - 3.34, 3.35, 3.36, 3.37 işaretlerinin yönü ve kapsamı; Meydanın bir tarafı, bina cephesi vb. boyunca durma veya park etme yasağı durumunda. Yasak işaretleri ile birlikte kullanıldığında işaretler, işaretlerin kapsama alanını azaltır.

 7.3.1, 7.3.2, 7.3.3 "Etki yönü". Bir kavşağın önünde bulunan işaretlerin hareket yönlerini veya doğrudan yolun yakınında bulunan belirlenmiş nesnelere hareket yönlerini gösterin.

 7.4.1, 7.4.2, 7.4.3, 7.4.4, 7.4.5, 7.4.6, 7.4.7 "Eylem süresi". Tablo 7.4.1 - Cumartesi, Pazar ve tatil günleri, 7.4.2 - iş günleri, 7.4.3 - haftanın günleri, 7.4.4, 7.4.5, 7.4.6, 7.4.7 - haftanın günleri ve günün saatleri işaret geçerli.

 7.5.1, 7.5.2, 7.5.3, 7.5.4, 7.5.5, 7.5.6, 7.5.7, 7.5.8 "Araç tipi". İşaretin geçerli olduğu aracın türünü belirtin. Levha 7.5.1, işaretin geçerliliğini izin verilen azami ağırlığı 3,5 tonun üzerinde olan kamyonlara (römorklu olanlar dahil), 7.5.3 - binek araçlara ve izin verilen azami ağırlığı 3,5 tona kadar olan kamyonlara kadar uzatır.

 7.6.1, 7.6.2, 7.6.3, 7.6.4, 7.6.5 "Aracı park etme yöntemi". Anlamlar: 7.6.1 - tüm araçlar kaldırım boyunca taşıt yoluna park edilmelidir, 7.6.2, 7.6.3, 7.6.4, 7.6.5 - kaldırımdaki otoparkta araba ve motosikletlerin park etme yolu ve onu kullanma ... Sokağın sol tarafında park yapılmasına izin verilen yerleşim yerlerinde, sembollerin ayna görüntüsüne sahip 7.6.1, 7.6.2, 7.6.3, 7.6.4, 7.6.5 levhaları kullanılabilir.

 7.7 "Motor kapalıyken park etme". 5.38 veya 5.39 işaretleri ile işaretlenmiş park yerinde, araçların sadece motor kapalıyken bırakılmasına izin verildiği anlamına gelir.

 7.8 "Ana yolun yönü". Kavşaktaki ana yolun yönü. 2.1, 2.2, 2.3 işaretleri ile uygulanır.

 7.9 "Şerit". İşaret veya trafik ışığının kapsadığı şeridi tanımlar.

 7.10 "Dönüş sayısı". Üç veya daha fazla dönüş varsa 1.3.1 ve 1.3.2 işaretleriyle birlikte kullanılır. Dönüş sayısı doğrudan 1.3.1 ve 1.3.2 işaretlerinde gösterilebilir.

 7.11 "Feribot geçişi". Bir feribot geçişinin yaklaşmakta olduğunu gösterir ve 1.8 işaretiyle geçerlidir.

 7.12 "Gololyod". İşaretin, taşıt yolunun kaygan olabileceği kış dönemi için geçerli olduğu anlamına gelir.

 7.13 Islak Kaplama. İşaretin, yol yüzeyinin ıslak veya ıslak olduğu dönem için geçerli olduğu anlamına gelir.

Plakalar 7.12 ve 7.13, 1.13, 1.38, 1.39, 3.1, 3.2, 3.3, 3.4, 3.6, 3.7, 3.8, 3.9, 3.10, 3.11, 3.12, 3.13, 3.14, 3.25, 3.27, 3.29, 3.31 işaretleriyle kullanılır.

 7.14 "Ücretli Hizmetler". Hizmetlerin yalnızca bir ücret karşılığında verildiği anlamına gelir.

 7.15 "Araçların muayene yeri". Sahada 5.38 veya 6.15 işaretleri ile işaretlenmiş bir üst geçit veya görüntüleme hendeği olduğu anlamına gelir.

 7.16 "Kör yayalar". Kör vatandaşların yaya geçidini kullandığı anlamına gelir. 1.32, 5.35.1, 5.35.2 levhaları ve trafik ışıkları ile uygulanır.

 7.17 "Engelliler". 5.38 işaretinin etkisinin yalnızca, bu Kuralların gerekliliklerine uygun olarak "Engelli sürücü" kimlik işaretinin takılı olduğu motorlu vagonlar ve arabalar için geçerli olduğu anlamına gelir.

 7.18 "Engelli sürücüler hariç". İşaret eyleminin, bu Kuralların gerekliliklerine uygun olarak "Engelli sürücü" tanımlama işaretinin takılı olduğu motorlu vagonlar ve arabalar için geçerli olmadığı anlamına gelir. 3.1, 3.34, 3.35, 3.36, 3.37, 3.38 işaretleri ile uygulanır.

 7.19 "Park süresinin sınırlandırılması". 5.38 ve 5.39 işaretleriyle gösterilen aracın park yerinde maksimum kalış süresini belirler.

 7.20 "Geçerlilik tarihi ..."... Yol işaretinin gerekliliklerinin yürürlüğe girdiği tarihi (gün, ay, yıl) gösterir. İşaret, tabelanın başlamasından 14 gün önce kurulur ve tabela çalışmaya başladıktan bir ay sonra kaldırılır.

7.21.1, 7.21.27.21.37.21.4 "Tehlike türü"... Plaka 1.39 işaretiyle takılır ve olası trafik kazası türü hakkında bilgi verir.

 7.22 "Kayakçılar". Yolun bölümü kayak pistlerine veya diğer kış sporları parkurlarına yakındır.


Plakalar, doğrudan uygulandıkları işaretlerin altına yerleştirilir. Taşıt yolu, banket veya kaldırım üzerinde yer alan işaretlerin olması durumunda 7.2.2, 7.2.3, 7.2.4, 7.8 levhalar işaretlerin yanına yerleştirilir.

İçindekiler tablosuna geri dön

Yorum ekle