Lastik üzerindeki DOT, yani lastiklerin üretim yılı - üretim tarihinin önemli olup olmadığını kontrol edin.

Lastiklerin yaşı hakkında özel bilgi ararken, er ya da geç DOT işaretini bulacaksınız. Bu nedir? Bu bir kısaltmadır Ulaştırma Bakanlığı, Lehçe'de "Ulaştırma Fakültesi" anlamına gelir. Lastiklerin üretim yılı her zaman profilde DOT kısaltmasıyla gösterilir. Bu sembol neye benziyor ve ne anlama geliyor? Daha fazla öğrenmek için!

Lastiklerin üretim tarihi nedir?

Lastiğe yan duvardan baktığınızda, "DOT" kelimesini ve ardından birkaç kodu göreceksiniz. Üreticiye bağlı olarak bunlar şunlar olabilir:

• lastiğin üretim yeri hakkında bilgi veren işaretleme;
• ölçek kodu;
• işaret. 

Dizideki son yer, lastiğin üretim yılını belirleyen 4 (önceden 3) rakamla kaplıdır. Aralarında net bir boşluk olmadan ve görünür bir sınırla oluşabilirler.

Bir araca takılan lastiğin yılı nasıl kontrol edilir?

Lastiğin DOT numarasını zaten biliyorsanız, lastiğin üretim tarihini deşifre etmek çok kolaydır. Bir örnek kullanacağız. Lastik profilinde bir dizi numara bulacaksınız, örneğin 3107. Bu ne anlama geliyor? İlk rakam olan 31, o yılın lastik üretim haftasını gösterir. İkincisi, verilen yılın sonu, bu durumda 2007. Her şey basit değil mi? Ancak, işler her zaman bu kadar önemsiz değildir. Neden? Niye?

Eski bir lastiğin yaşı nasıl kontrol edilir?

Peki ya 2000'den önce yapılan arabalar? Teorik olarak, sömürü düzeyi nedeniyle artık dolaşımda olmamalıdırlar. Bununla birlikte, 279 numaralı bir örnekle ve sonunda ek bir üçgenle karşılaştığınızı varsayalım. Başlamak sorun değil çünkü 27 yılın bir haftası. 9 ve sayının arkasındaki üçgen 1999 anlamına gelir. Üreticilerin lastik üretim yılını 80'ler ve 90'lardan nasıl ayırt edecekleri konusunda hiçbir fikirleri yoktu. Bu nedenle, 2000 yüzyılın son on yılında üretilenler ayrıca bir üçgenle işaretlendi. 4 yaşından itibaren XNUMX basamaklı bir dizi girmeye başladılar ve sorun çözüldü.

Lastik yaşı ve yönetmelikler, yani lastikler kaç yaşında olabilir?

Birçok kişi lastiklerin ne kadar eski olabileceğini merak eder. İlginç bir şekilde, yönetmelikler lastiğin izin verilen yaşını belirtmiyor. 8 yıllık lastikleriniz var değiştirelim diyen bir polisin tepkisiyle karşılaşmazsınız. Aşınma durumu esas olarak diş yüksekliği tarafından belirlenir. Ve 1,6 mm'den düşük olamaz. Bir lastiğin üzerindeki "NOKTA", lastiğin birkaç yaşında olduğunu gösteriyorsa ancak aşırı aşınma belirtisi göstermiyorsa, yine de kullanılabilir.

Bir lastiğin üretim yılı özelliklerini etkiler mi?

Lastikler sarf malzemeleridir, bu nedenle aşınmaları her arabada bile olmaz. Bah, akslar arasında bir arabada bile değil. Bu nedenle lastiklerin belirli bir süre sonra değiştirilmeye uygun olduğu söylenemez. Arabadaki turboşarj zaten 10 yaşında olduğu için yenisiyle değiştirilmesi gerektiğini söylemek gibi. Uygun bakım ile çok uzun süre dayanabilir. Aynı durum, ömrü büyük ölçüde araç sahibinin bakımına bağlı olan lastikler için de geçerlidir.

Yeterli yol tutuşu sağlamak için bir lastik kaç yaşında olabilir?

Bununla birlikte, yaşla birlikte, sürekli kullanıma maruz kalan en bakımlı kısım bile yıpranır. Lastik ömrü önceden belirlenmemiş olsa da, lastik şirketleri lastiklerin ne zaman değiştirileceğini önermektedir. Hangi zaman diliminden bahsediyoruz? Yaklaşık 10 yaşında. Ancak, çok az lastiğin on yıl dayanacağını açıkça belirtmek gerekir. Bu nedenle, lastiklerin üretim yılı belirleyici bir öneme sahip olmayacak ve teknik ve görsel durumlarına daha çok dikkat etmelisiniz.

Lastik ömrü - her tip kaç kilometre sürer?

Üreticiler, teknik özelliklerde belirli modellerin yaklaşık kilometresini belirtir. Elbette sertleştirilemez çünkü gerçekten çok yumuşak sürüş yapılabilir ve lastikler daha uzun süre dayanır. Sert sürmeyi seven bir sürücü, lastikleri çok daha erken aşındırır. Ve sayılarla tam olarak neye benziyor?

Kış lastikleri ile kaç yıl araç kullanabilirsiniz?

Lastiklerin üretim yılı, durumları hakkında çok şey söyler, ancak her şeyi söylemez. Ancak, kış numuneleri söz konusu olduğunda bu önemlidir. Bu tür lastiklerin üretimi için hazırlanan kauçuk kesinlikle daha yumuşaktır. Bu nedenle, özellikle tekerlekler uygun şekilde saklanmazsa zamanla sertleşir. Ancak kış lastikleri için 6 yaş üst sınır olarak kabul edilmektedir. Çoğu, ne zaman değiştiklerine bağlıdır - sıcaklık 10-15'i aşarsa^oC, dona göre daha hızlı aşınırlar.

Yaz lastikleri kaç kilometre gider?

Sürücünün sürüş tarzı, yaz lastiklerinin ömrü üzerinde en büyük etkiye sahiptir. Ayrıca envanterinizde yönlü mızraklar yoksa lastikleri değiştirmeyi unutmayın. Ardından lastikler eşit şekilde aşınır. Sürücüler genellikle kaliteli yaz lastikleriyle 60-100 bin kilometre yol kat eder. Tabii ki, lastiklerin üretim yılı, 10 yaşından büyük olduklarını gösteremez, çünkü o zaman kaliteleri bozulur.

Dört mevsim lastiklerinin ömrü ne kadardır?

Dört mevsim lastikleri kullanan sürücüler, özel lastiklere göre biraz daha hızlı aşındıklarını fark ederler. Şaşılacak bir şey yok - kış ve yaza uygun bir karışımları olmalı. Bazen mevsimler arasındaki sıcaklık farkı 50 dereceye kadar çıkabilmektedir.^oC, bu yüzden uzun ömürde büyük bir fark yaratır. Bu nedenle, kaliteli dört mevsim örnekler genellikle 50 kilometreye kadar sürülebilir.

Lastik yılının ne kadar önemli olduğunu zaten biliyorsunuz. Ve lastikleri uzun süre iyi durumda tutmak nasıl? Her şeyden önce - lastiklerde doğru hava basıncına dikkat edin. Gıcırdayan lastiklerle sert fren yapmaktan ve hızlanmaktan kaçının. Her tekerlek değiştirdiğinizde tekerlekleri döndürmeye çalışın. Ayrıca doğru saklama koşullarına dikkat edin. O zaman lastikler kesinlikle size daha uzun süre hizmet edecektir.

Sıkça Sorulan Sorular

Lastiklerin üretim yılı nasıl kontrol edilir?

DOT numaralarını lastiğin yanağında bulabilirsiniz. Farklı lastik parametreleri tanımlarlar. Bu kodun sonunda lastiğin üretim tarihini gösteren dört hane bulacaksınız.

Lastiğin son kullanma tarihi var mı?

Lastiklerin en fazla 10 yıl kullanılması gerektiği varsayılır, çünkü bu süre zarfında özelliklerini korurlar. Lastiğin yaşına ek olarak diş yüksekliği de önemlidir - 1,6 mm'den azsa lastikleri yenileriyle değiştirmeniz gerekir.

Lastik yılı ne kadar önemli?

Lastikler, sürüş güvenliğinin büyük ölçüde bağlı olduğu, aracın çalışan bir unsurudur. Üretim yılı, lastiğin diş kontrolü veya tamamen değiştirilmesi gerektiğini gösterebilir. Bir lastiğin 5 yaşından sonra yaklaşık 12 ayda bir kontrol edilmesi önerilir.