DS5 BlueHDi 180 S&S EAT6 Sport Chic, yol testimiz - Yol testi

Içerik

DS5 BlueHDi 180 S&S EAT6 Sport Chic, yol testimiz – Yol testi
- - - çağla
şehir
Şehrin dışında
шоссе
gemide yaşam
Fiyat ve maliyetler
güvenlik

DS5 BlueHDi 180 S&S EAT6 Sport Chic, yol testimiz – Yol testi

Yol testimizde Sport Chic süslemeli DS5 BlueHDi 180 EAT6'yı test ettik. Testlerimiz sırasında, otomobilin özellikle orta mesafelerde çok rahat ve keyifli bir sürüşü olduğu kanıtlandı. Turbo dizel 2.0 180 HP tüketimi iyi de.

çağla

şehir	6/ 10
Şehrin dışında	8/ 10
шоссе	8/ 10

gemide yaşam	8/ 10
Fiyat ve maliyetler	7/ 10
güvenlik	9/ 10

DS5 fark edilmeyi seven bir otomobil, diğerleri gibi dikkat çeken şık ve fütüristik bir görünüme sahip. Güçlü yönleri, sürüş keyfi ve teknolojik aksesuarlara odaklanan konfor ve güçlü kişiliktir.

D-segmentinde - tabiri caizse Audi A4 ve BMW 3 Serisi - hiçbir zaman DS5 kadar cesur bir otomobil olmamıştır: Egzotik çizgisi, dinamizm ve sportifliğin benzersiz bir kombinasyonunu, hibrit bir spor minivan ve istasyon vagonunu ifade eder. .

Tasarım, mükemmel kaplamalara ve baş üstü ekranı, park sensörlü arka görüş kamerası, ayarlanabilir koltuklar ve üç ayrı bölümde açılan panoramik sunroof gibi birçok teknolojik aksesuara sahip iç mekana sadık kalıyor.

şehir

DS5'in oldukça büyük boyutu ve zayıf görüşü (özellikle arkada) kesinlikle onu dar park yerleri bulmak veya şehir içi trafik sıkışıklıklarına girmek için en iyi araç yapmıyor. Yine de oturum yüksek ve park sensörleri - hem ön hem de arka - aracı daha kullanışlı hale getirir. Aynı zamanda iyi багажник 468 litre, koltuklar katlandığında 1288 oluyor.

Motor, her kazdığınızda DS5'i çalışır durumda tutmak için yeterli güce ve torka sahiptir.

Şehrin dışında

Şehir dışı DS5, beklediğimizden daha çevik olduğunu kanıtladı ve bazı saygın dinamik nitelikler gösterdi. Direksiyon canlıdır, asfaltın tüm kusurlarını çoğaltır ve çok basit olmasa bile iyi geri bildirim verir. İÇİNDE şok emiciler bunun yerine aracın ağırlığını iyi yönetiyorlar ve ruloyu çok iyi tutuyorlar. 235 jantlı Pirelli Pilot Exalto 45/18 lastikler, mükemmel çekiş ve iyi viraj tepkisi sağlar, ancak kısmen konfordan ödün verir.

araba hala çıkıyor çok kararlı Sportif sürüşte bile ve motor, her kaza yaptığınızda DS5'i ateşlemek için yeterli güce ve torka sahiptir.

Il Otomatik şanzıman altı vitesli bir tork varyatörü ile çok iyi çalışıyor, çift kavrama kadar hızlı değil, ancak hem manuel hem de otomatik modlarda yeterince hızlı tepki veriyor.

DS5, 0'dan 100 km/s hıza 9,9 saniyede çıkıyor ve 220 km/s azami hıza ulaşıyor.Talep edilen kombine tüketim 4,3 l/100 km'dir.

шоссе

Otoyolda, amiral gemisi DS zorluk çekmeden hareket eder ve kilometreleri kolayca kaplar: ses yalıtımı iyidir, hışırtı minimumdur. Elektrikli olarak ayarlanabilen koltuklar iyi bir şekilde yastıklıdır ve sarılır ve Sport Chic versiyonunda ayrıca bir masaj işlevi vardır.

Hız sınırlayıcılı hız sabitleyici de standarttır.

gemide yaşam

DS5 kabin içinde olmak bir zevktir: Üç ayrı bölüme ayrılan panoramik tavan, ışığı parlak plastik ve metal yüzeylere yansıtarak kabini daha havadar ve parlak hale getirir.

Dizayn Gösterge Paneli neredeyse bir uzay gemisi gibi, fütüristik ve heykelsi bir görünümü yansıtır. Sistem Komutları bilgi-eğlence ve klima çok iyi düşünülmüş: kullanımı kolay ve hazır; dokunmatik ekran, özellikle gösterge panelinin boyutu göz önüne alındığında daha büyük olabilir. Havacılık tarzı metal süslemeli pencere ve tavan düğmeleri de güzel ve fütürist.

Gösterge paneli de tamamen dijital bir takometre ve hız göstergesiyle çok güzel.

DS5'te birkaç tane var eşyalar için bölmeler çok geniş, merkezi tünelde telefonunuzu yerleştirmek için yer sıkıntısı hissetseniz bile. "Standart" aux ve USB konektörleri sıkıntısı yoktur.

Fiyat ve maliyetler

DS5 2.0 BlueHDi 180 S&S EAT6 Sport Chic, fiyat fiyat listesi 41.450 XNUMX Euro, bu da segment D'nin premium segmentini sorguluyor. Standart donanım çok zengin, malzemeler mükemmel, kaplamalar mükemmel seviyede, ancak kalite pahalıya ödeniyor.

Öte yandan, 2.0 turbodizel çok susuz değil ve şehir içi ve kırsal modda sorunsuz bir şekilde etkili bir litre ile 16 km yol yapmayı başarıyor.

güvenlik

DS5, gemide güvenlik için 5 Euro NCAP yıldızına sahiptir; elektronik fren gücü dağıtımı, akıllı çekiş kontrolü, acil frenleme ve viraj lambaları gibi yenilikçi güvenlik sistemleri sayesinde.

Bizim bulgularımız

TEKNİK

двигатель	4 silindirli turbo dizel
deplasman	1997 cm
Potenza Massima	181 beygir 3750 ağırlık / dak'da
утверждение	Euro 6
Değiştirme	6 ileri otomatik
çekme	ön