Ducati Diavel Karbon
Ducati Diavel Carbon, İtalyan mühendislerin ünlü kruvazörünün bir başka modifikasyonudur. Model, bu segmentteki iki tekerlekli araçlar arasında güvenle popülerlik kazanıyor. Bu seçeneği temel analogla karşılaştırırsak, bu durumda motosiklet, karbon elemanları ve dövme jantlar sayesinde daha verimli bir elektrik santrali, daha az ağırlık aldı.
İyileştirilmiş kompozit ve alüminyum elemanlar, bu motosikletin kaliteli bir cruiser'ın spor performansını ve eşsiz konforunu birleştirmesine olanak sağlamıştır. Mükemmel teknik içeriğe ek olarak, model bu segmentte diğer standartları belirlediği için bisiklet şık görünüyor.
Ducati Diavel Carbon'un fotoğraf koleksiyonu
Şasi / frenler
çerçeve
Çerçeve tipi: Borulu çelik kafes çerçeve
Подвеска
Ön süspansiyon tipi: 50 mm ters Marzocchi DLC çatal, tamamen özelleştirilebilir
Ön süspansiyon hareketi, mm: 120
Arka süspansiyon tipi: Tek taraflı alüminyum arka maşa, uzaktan ön yük ayarı
Arka süspansiyon hareketi, mm: 120
Fren sistemi
Ön frenler: Radyal olarak monte edilmiş Brembo monoblok 4 pistonlu kaliperler ile iki yarı yüzer disk
Disk çapı, mm: 320
Arka frenler: 2 pistonlu kaliperli bir disk
Disk çapı, mm: 265
Технические характеристики
Boyutlar
Uzunluk, mm: 2235
Genişlik mm: 860
Yükseklik mm: 1192
Koltuk yüksekliği: 770
Taban, mm: 1590
Trail: 130
Kuru ağırlık, kg: 205
Boş ağırlık, kg: 234
Yakıt deposu hacmi, l: 17
Motor
Motorun tipi: Dört zamanlı
Motor hacmi, cc: 1198
Çap ve piston stroku, mm: X 106 67.9
Sıkıştırma oranı: 11.5:1
Silindir düzeni: L-şekilli
Silindir sayısı: 2
Valf sayısı: 8
Güç sistemi: Elektronik enjeksiyon sistemi, RBW'li eliptik gaz kelebeği valfleri
Güç, hp: 162
Tork, N * m rpm'de: 127.5'de 8000
Soğutma türü: sıvı
Yakıt tipi: Benzin
Ateşleme sistemi: dijital
Başlatma sistemi: elektrik
transmisyon
debriyaj: Islak çok diskli, hidrolik tahrikli
Şanzıman: mekanik
Dişli sayısı: 6
Sürücü: zincir
Bileşenler
Tekerlekler
Disk çapı: 17
lastikler: Ön: 120/70 ZR 17; Arka: 240/45 ZR17
güvenlik
Kilitlenmeyi önleyici fren sistemi (ABS)