Ducati Panigale V2
Ducati Panigale V2, inanılmaz tepki ve gaz tepkisi, klasik süper motosiklet stili ve egzoz sesi sunan tıknaz ve kaslı bir motosiklettir. Güç ünitesinin, fren sisteminin ve şanzımanın çalışmasının doğruluğundan birçok elektronik sistem sorumludur.
Motosikletin kalbi, toplam hacmi bir litre olan iki silindirli bir motordur (deplasman 955 santimetreküp). Premium motosiklet, görünüşte daha üretken bir kardeş model V4'e benziyor, ancak bu durumda bisiklet, açıkça tanımlanmış bir güç ünitesi ile daha yalın ve daha az hacimlidir (bu, kaporta tasarımının bir özelliği ile sağlanır).
Ducati Panigale V2'nin fotoğraf koleksiyonu
Şasi / frenler
çerçeve
Çerçeve tipi: Alüminyum alaşımlı taşıyıcı
Подвеска
Ön süspansiyon tipi: Showa BPF tamamen ayarlanabilir çatal. Krom kaplama iç borular 43 mm
Ön süspansiyon hareketi, mm: 120
Arka süspansiyon tipi: Tamamen ayarlanabilir Sachs şoku. Alüminyum tek taraflı salıncak
Arka süspansiyon hareketi, mm: 130
Fren sistemi
Ön frenler: 2 yarı yüzer disk, radyal olarak monte edilmiş Brembo monoblok kaliperler (M4.30), 4 pistonlu, Bosch EVO dönüşleri için ABS'li
Disk çapı, mm: 320
Arka frenler: Bosch EVO viraj dönüşü için ABS'li, 2 pistonlu kaliperli tek disk
Disk çapı, mm: 245
Технические характеристики
Boyutlar
Koltuk yüksekliği: 840
Taban, mm: 1436
Kuru ağırlık, kg: 176
Boş ağırlık, kg: 200
Yakıt deposu hacmi, l: 17
Motor
Motorun tipi: Dört zamanlı
Motor hacmi, cc: 955
Çap ve piston stroku, mm: X 100 60.8
Sıkıştırma oranı: 12.5:1
Silindir düzeni: L-şekilli
Silindir sayısı: 2
Valf sayısı: 8
Güç sistemi: Elektronik yakıt enjeksiyon sistemi. Silindir başına iki nozul.
Güç, hp: 155
Tork, N * m rpm'de: 104'de 9000
Soğutma türü: sıvı
Yakıt tipi: Benzin
Başlatma sistemi: elektrik
transmisyon
debriyaj: Hidrolik tahrikli hidrolik kendinden kavramalı çok plakalı kaymalı kavrama
Şanzıman: mekanik
Dişli sayısı: 6
Sürücü: zincir
Bileşenler
Tekerlekler
Disk çapı: 17
Disk türü: Hafif alaşım
lastikler: Ön: 120/70 / ZR17; Arka: 180/60 / ZR17
