Ducati Scrambler Kafe Yarışçısı
Motosiklet

Ducati Scrambler Kafe Yarışçısı

Ducati Scrambler Kafe Yarışçısı

Ducati Scrambler Cafe Racer, tasarımında 1960'lar dönemi motosikletleri ile modern çırılçıplak öğeleri birleştiren Bologna firmasının bir diğer scrambler'ıdır. İlgili tüm modeller gibi, bu versiyon da 803 santimetreküp deplasmanlı ve hava-yağ soğutmalı iki silindirli tescilli bir motorla donatılmıştır. Santral 75 beygir gücü üretiyor ve egzoz sistemi Euro-4 eko standardını karşılayan egzoz emisyonları sağlıyor.

Direksiyon simidi yığınlarının dış kenarlarına monte edilen yan aynalar modele özgünlük kazandırıyor. Egzoz boruları ve farlar aynı stili takip ediyor. Klasik tarza yakın tasarıma rağmen, motosiklet, üreticinin dünya motosiklet yarışmalarına katılma konusundaki uzun yıllara dayanan deneyimini emmiştir.

Fotoğraf koleksiyonu Ducati Scrambler Cafe Racer

Bu resmin boş bir alt özelliği var; dosya adı ducati-scrambler-cafe-racer1-1.jpgBu resmin boş bir alt özelliği var; dosya adı ducati-scrambler-cafe-racer2-1.jpgBu resmin boş bir alt özelliği var; dosya adı ducati-scrambler-cafe-racer3-1.jpgBu resmin boş bir alt özelliği var; dosya adı ducati-scrambler-cafe-racer5-1.jpgBu resmin boş bir alt özelliği var; dosya adı ducati-scrambler-cafe-racer6-1.jpgBu resmin boş bir alt özelliği var; dosya adı ducati-scrambler-cafe-racer7-1.jpgBu resmin boş bir alt özelliği var; dosya adı ducati-scrambler-cafe-racer8-1.jpg

Şasi / frenler

çerçeve

Çerçeve tipi: Kafes borulu uzay çerçevesi

Подвеска

Ön süspansiyon tipi: 41 mm ters Kayaba çatal
Ön süspansiyon hareketi, mm: 150
Arka süspansiyon tipi: Kayaba monoshock ile salınım kolu, ayarlanabilir
Arka süspansiyon hareketi, mm: 150

Fren sistemi

Ön frenler: 4 pistonlu radyal kaliperli tek yüzer disk
Disk çapı, mm: 330
Arka frenler: 1 pistonlu kaliperli bir disk
Disk çapı, mm: 245

Технические характеристики

Boyutlar

Uzunluk, mm: 2107
Genişlik mm: 810
Yükseklik mm: 1066
Koltuk yüksekliği: 805
Taban, mm: 1436
Trail: 94
Kuru ağırlık, kg: 172
Boş ağırlık, kg: 188
Yakıt deposu hacmi, l: 13.5

Motor

Motorun tipi: Dört zamanlı
Motor hacmi, cc: 803
Çap ve piston stroku, mm: X 88 66
Sıkıştırma oranı: 11.0:1
Silindir düzeni: L-şekilli
Silindir sayısı: 2
Valf sayısı: 4
Güç sistemi: Elektronik yakıt enjeksiyonu, gaz kelebeği çapı 50 mm
Güç, hp: 75
Tork, N * m rpm'de: 68'de 5750
Soğutma türü: hava
Ateşleme sistemi: elektronik
Başlatma sistemi: elektrik

transmisyon

debriyaj: APTC, çok diskli, yağ banyolu, mekanik tahrikli
Şanzıman: mekanik
Dişli sayısı: 6
Sürücü: zincir

Operasyonel göstergeler

Yakıt tüketimi (l. 100 km'de): 5
Euro toksisite standardı: EuroIV

Bileşenler

Tekerlekler

Disk çapı: 17
Disk türü: Hafif alaşım
lastikler: Ön: 120 / 70-17, Arka: 180 / 55-17

SON MOTO TEST SÜRÜŞLERİ Ducati Scrambler Kafe Yarışçısı

Posta bulunamadı

 

Daha Fazla Test Sürüşü

Yorum ekle