Ducati Scrambler Tam Gaz
Motosiklet

Ducati Scrambler Tam Gaz

Ducati Scrambler Tam Gaz

Ducati Scrambler Full Throttle, Amerikan düz iz sürücüden ilham alan modern bir sokak bisikletidir. Tasarım, F. Garcia'nın üzerinde performans gösterdiği spor bisiklete dayanıyordu. Motosiklet, diğer spor motosikletlerinden daha düşük olmadığı için modern ekipman aldı. 2019 yılında, model büyük bir güncelleme geçirdi. Sonuç olarak, bisiklet bir hidrolik kavrama, yenilikçi bir ABS sistemi, değiştirilmiş bir süspansiyon ve farklı bir koltuk aldı (yolcu tarafında dekoratif bir kapak var).

Motosikletin tasarımı, motora monte edilmiş, güvenlik ve performanstan ödün vermeden daha kolay taşımayı sağlayan klasik bir uzay çerçevesine dayanmaktadır. Motosiklet süspansiyonu tamamen ayarlanabilir. Güç ünitesi, 803 santimetreküp deplasmanlı iki silindirli bir L-Twin'dir. Motor, 73 hp güç ve 67 Nm itme gücü geliştirir.

Ducati Scrambler Tam Gaz Fotoğraf Derleme

Bu resmin boş bir alt özelliği var; dosya adı ducati-scrambler-full-throttle4-1024x683.jpgBu resmin boş bir alt özelliği var; dosya adı ducati-scrambler-full-throttle-1024x683.jpgBu resmin boş bir alt özelliği var; dosya adı ducati-scrambler-full-throttle1-1024x682.jpgBu resmin boş bir alt özelliği var; dosya adı ducati-scrambler-full-throttle2-1024x683.jpgBu resmin boş bir alt özelliği var; dosya adı ducati-scrambler-full-throttle5-1024x683.jpg

Şasi / frenler

çerçeve

Çerçeve tipi: Kafes çeliği

Подвеска

Ön süspansiyon tipi: 41 mm ters çatal
Ön süspansiyon hareketi, mm: 150
Arka süspansiyon tipi: Ön yük ayarlı salıncak
Arka süspansiyon hareketi, mm: 150

Fren sistemi

Ön frenler: Radyal 4 pistonlu Brembo kaliperli yüzer disk
Disk çapı, mm: 330
Arka frenler: Brembo yüzer pistonlu kaliper diski
Disk çapı, mm: 245

Технические характеристики

Boyutlar

Genişlik mm: 855
Koltuk yüksekliği: 798
Taban, mm: 1445
Trail: 112
Kuru ağırlık, kg: 173
Boş ağırlık, kg: 189
Yakıt deposu hacmi, l: 13.5

Motor

Motorun tipi: Dört zamanlı
Motor hacmi, cc: 803
Çap ve piston stroku, mm: X 88 66
Sıkıştırma oranı: 11:1
Silindir düzeni: L-şekilli
Silindir sayısı: 2
Valf sayısı: 4
Güç sistemi: Elektronik enjeksiyon. Gaz kelebeği gövdesi çapı 50 mm
Güç, hp: 73
Tork, N * m rpm'de: 67
Soğutma türü: hava
Yakıt tipi: Benzin
Ateşleme sistemi: Elektronik
Başlatma sistemi: Elektrikli marş motoru

transmisyon

debriyaj: Islak çok diskli, hidrolik tahrikli
Şanzıman: mekanik
Dişli sayısı: 6
Sürücü: zincir

Operasyonel göstergeler

Yakıt tüketimi (l. 100 km'de): 5.1
Euro toksisite standardı: EuroIV

Bileşenler

Tekerlekler

Disk çapı: 17
Disk türü: Hafif alaşım

güvenlik

Kilitlenmeyi önleyici fren sistemi (ABS)

SON MOTO TEST SÜRÜŞLERİ Ducati Scrambler Tam Gaz

Posta bulunamadı

 

Daha Fazla Test Sürüşü

Yorum ekle