Çin Seddi GW4D20M motoru
Içerik
2.0 litrelik Great Wall GW4D20M dizel motor, 2019'dan beri yalnızca Çin'de üretiliyor ve diğer ülkelerde Pao, Cannon veya Ute olarak bilinen Poer kamyonete takılıyor. Pazarımızda, bu motorun gücü özel olarak vergi dostu 150 hp'ye düşürülmüştür.
Kendi dizel motor serilerimiz şunları içerir: GW4D20, GW4D20B, GW4D20D ve GW4D20T.
GW4D20M 2.0 dizel motorun özellikleri
| Tam hacim | 1996 cm³ |
| Güç Kaynağı Sistemi | Ortak demiryolu |
| İçten yanmalı motor gücü | 150 - 160 Beygir gücü |
| dönme momenti | 400 Nm |
| Silindir bloğu | dökme demir R4 |
| Blok kafa | alüminyum 16v |
| Silindir çapı | 83.1 mm |
| Piston vuruşu | 92 mm |
| Sıkıştırma derecesi | 16.3 |
| İçten yanmalı motorun özellikleri | DOHC |
| Hidrolik kompansatörler | evet |
| zamanlama sürücüsü | Kemer |
| Faz düzenleyici | hayır |
| Aşırı besleme | evet |
| Ne tür bir yağ dökmek için | 5.5 litre 5W-30 |
| Yakıt tipi | dizel |
| Çevre sınıfı | EURO 5/6 |
| Yaklaşık kaynak | 250 000 km |
GW4D20M motorun ağırlığı 210 kg'dır (dıştan takmalı motorla)
Motor numarası GW4D20M, bloğun sol tarafında bulunur
Yakıt tüketimi ICE Great Wall GW 4D20M
Otomatik şanzımanlı 2021 Great Wall Poer örneğini kullanarak:
| Şehir | 10.9 litre |
| iz | 8.7 litre |
| karışık | 9.5 litre |
Hangi arabalar motoru GW4D20M 2.0 l koydu
| poer | 2019 - p.t. |
İçten yanmalı motor GW4D20M'nin dezavantajları, arızaları ve sorunları
Bu motor yeni ortaya çıktı ve bariz nedenlerden dolayı arıza istatistikleri yok.
Motor sahipleri azarlamazken, ciddi arızalarla ilgili herhangi bir şikayet bulunamadı.
Delphi yakıt sistemi, kalan yakıtı tolere etmez ve tasarruf etmemek daha iyidir
Çin forumları, destek pompasının garanti kapsamında değiştirildiği durumları açıklar.
Tüm modern dizel motorlarda olduğu gibi burada da emme manifoldu ve USR hızla kirlenir.
