2.2 litrelik dizel motor ZMZ 514'ün teknik özellikleri, güvenilirlik, kaynak, incelemeler, sorunlar ve yakıt tüketimi. 2.2 litrelik ZMZ 514 dizel motor, 2002'den 2016'ya kadar üretildi ve çeşitli zamanlarda bazı Gazelle minibüslerine veya UAZ Hunter gibi SUV'lara takıldı. Bu dizel motorun mekanik enjeksiyon pompalı en yaygın versiyonu 5143.10 indeksiydi. Bu seri aynı zamanda içten yanmalı motorları da içerir: ZMZ‑51432. ZMZ-514 motorun teknik özellikleri 2.2 litre Tam hacim 2235 cm³ Direkt enjeksiyonlu güç sistemi Motor gücü 98 hp Tork 216 Nm Dökme demir silindir bloğu R4 Alüminyum blok kafası 16v Çap 87 mm Strok 94 mm Sıkıştırma oranı 19.5

2.7 litrelik benzinli motor ZMZ PRO'nun teknik özellikleri, güvenilirlik, kaynak, incelemeler, sorunlar ve yakıt tüketimi. 2.7 litrelik ZMZ PRO motor veya 409052.10, ilk olarak 2017 yılında Profi kamyonun güç ünitesi olarak tanıtıldı ve bir süre sonra onu Patriot SUV'ye koymaya başladılar. Bu içten yanmalı motor, esasen popüler 40905.10 motorun ciddi şekilde yükseltilmiş bir versiyonudur. Bu seri aynı zamanda içten yanmalı motorları da içerir: 402, 405, 406 ve 409. ZMZ-PRO motorun teknik özellikleri 2.7 litre Tam hacim 2693 cm³ Güç sistemi enjektör Motor gücü 145 - 160 hp. Tork 230 - 245 Nm Dökme demir silindir bloğu R4 Alüminyum blok kafası 16v Çap 95.5 mm Strok 94 mm Sıkıştırma oranı 9.8 Motorda Hidrolik kompansatör yok…

2.7 litrelik benzinli motor ZMZ 409'un teknik özellikleri, güvenilirlik, kaynak, incelemeler, sorunlar ve yakıt tüketimi. 2.7 litrelik ZMZ 409 motor, 2000 yılından beri Zavolzhsky Motor Fabrikasında üretilmekte ve UAZ markası altında üretilen çok sayıda SUV ve minibüse monte edilmektedir. Bu güç ünitesinin 112, 128 veya 143 beygir gücü için üç modifikasyonu vardır. Bu seri aynı zamanda içten yanmalı motorları da içerir: 402, 405, 406 ve PRO. ZMZ-409 motorun teknik özellikleri 2.7 litre Tam hacim 2693 cm³ Güç kaynağı sistemi enjektörü Motor gücü 112 - 143 hp Tork 210 - 230 Nm Dökme demir silindir bloğu R4 Alüminyum blok kafası 16v Çap 95.5 mm Strok 94 mm Sıkıştırma oranı 9.0 - 9.1 Motor özellikleri ...

2.5 litrelik benzinli motor ZMZ 405'in teknik özellikleri, güvenilirlik, kaynak, incelemeler, sorunlar ve yakıt tüketimi. 2.5 litrelik ZMZ 405 motor, 2000 yılından beri Zavolzhsky Motor Fabrikasında üretilmekte ve yerli endişe GAZ'a ait bir dizi otomobil markasına monte edilmektedir. Bu ünite, EURO 2008 çevre standartlarına uyum sağlamak için 3 yılında modernize edilmiştir. Bu seri aynı zamanda içten yanmalı motorları da içermektedir: 402, 406, 409 ve PRO. Motorun teknik özellikleri ZMZ-405 2.5 litre Tam hacim 2464 cm³ Güç sistemi enjektör Motor gücü 152 hp Tork 211 Nm Dökme demir silindir bloğu R4 Alüminyum blok kafası 16v Çap 95.5 mm Strok 86 mm Sıkıştırma oranı 9.3

2.4 litrelik benzinli motor ZMZ 402'nin teknik özellikleri, güvenilirlik, kaynak, incelemeler, sorunlar ve yakıt tüketimi. 2.4 litrelik ZMZ 402 motor, 1981'den 2006'ya kadar Zavolzhsky fabrikasında toplandı ve GAZ, UAZ veya YerAZ gibi bir dizi popüler yerli otomobil üreticisi modeline kuruldu. Güç ünitesi, sıkıştırma oranı 76'ye düşürülen 6.7. benzin için bir versiyonda mevcuttu. Bu seri aynı zamanda içten yanmalı motorları da içerir: 405, 406, 409 ve PRO. ZMZ-402 motorun teknik özellikleri 2.4 litre Tam hacim 2445 cm³ Güç kaynağı sistemi karbüratör Motor gücü 100 hp Tork 182 Nm Alüminyum silindir bloğu R4 Alüminyum blok kafası 8v Çap 92 mm Strok 92 mm Sıkıştırma oranı 8.2 Motorda Hidrolik kaldırıcı yok…

2.3 litrelik benzinli motor ZMZ 406'nın teknik özellikleri, güvenilirlik, kaynak, incelemeler, sorunlar ve yakıt tüketimi. 2.3 litrelik ZMZ 406 motor, 1996'dan 2008'e kadar Zavolzhsky Motor Fabrikasında toplandı ve birçok Volga sedanının yanı sıra Gazelle ticari minibüslerine kuruldu. Bu motorun üç versiyonu vardır: karbüratör 4061.10, 4063.10 ve enjeksiyon 4062.10. Bu seri aynı zamanda içten yanmalı motorları da içerir: 402, 405, 409 ve PRO. ZMZ-406 motorun teknik özellikleri 2.3 litre Karbüratör versiyonu ZMZ 4061 Tam hacim 2286 cm³ Güç kaynağı sistemi karbüratör Motor gücü 100 hp Tork 182 Nm Dökme demir silindir bloğu R4 Alüminyum blok kafası 16v Çap 92 mm Strok 86 mm Sıkıştırma oranı 8.0 Motor özellikleri Hidrolik kompansatör yok…

VW CKDA veya Touareg 4.2 TDI 4.2 litre dizel motor özellikleri, güvenilirliği, hizmet ömrü, incelemeleri, sorunları ve yakıt tüketimi. 4.2 litrelik VW CKDA veya Touareg 4.2 TDI motor, şirket tarafından 2010'dan 2015'e kadar üretildi ve yalnızca pazarımızdaki popüler Tuareg crossover'ın ikinci nesline takıldı. Audi Q7'nin kaputunun altındaki benzer bir dizel, kendi endeksi CCFA veya CCFC altında bilinir. EA898 serisi ayrıca şunları içerir: AKF, ASE, BTR ve CCGA. VW CKDA 4.2 TDI motorun teknik özellikleri Tam hacim 4134 cm³ Common Rail güç sistemi Motor gücü 340 hp Tork 800 Nm Dökme demir silindir bloğu V8 Alüminyum blok kafası 32v Çap 83 mm Strok 95.5 mm Sıkıştırma oranı 16.4…

3.0 litrelik Volkswagen CRCA dizel motorun teknik özellikleri, güvenilirliği, kaynakları, incelemeleri, sorunları ve yakıt tüketimi. 3.0 litrelik Volkswagen CRCA 3.0 TDI dizel motor, 2011'den 2018'e kadar üretildi ve yalnızca en popüler iki grup geçişine takıldı: Tuareg NF veya Q7 4L. Böyle bir güç ünitesi, MCR.CA ve MCR.CC endeksleri altında Porsche Cayenne ve Panamera'ya kuruldu. EA897 serisi aynı zamanda içten yanmalı motorları da içerir: CDUC, CDUD, CJMA, CRTC, CVMD ve DCPC. VW CRCA 3.0 TDI motorun teknik özellikleri Tam hacim 2967 cm³ Common Rail güç sistemi Motor gücü 245 hp Tork 550 Nm Dökme demir silindir blok V6 Alüminyum blok kafa 24v Çap 83 mm Strok 91.4 mm Sıkıştırma oranı 16.8…

3.0 litrelik Volkswagen CJMA dizel motorun teknik özellikleri, güvenilirliği, kaynakları, incelemeleri, sorunları ve yakıt tüketimi. 3.0 litrelik Volkswagen CJMA 3.0 TDI motor, 2010'dan 2018'e kadar endişeyle üretildi ve Touareg modelinin temel modifikasyonunun yanı sıra Q7'nin Avrupa versiyonunun üzerine kuruldu. Bu motor esas olarak 204 hp'ye düşürülmüştür. CRCA endeksi altında dizel versiyonu. EA897 serisi ayrıca içten yanmalı motorları da içerir: CDUC, CDUD, CRCA, CRTC, CVMD ve DCPC. VW CJMA 3.0 TDI motorun teknik özellikleri Tam hacim 2967 cm³ Common Rail güç sistemi Motor gücü 204 hp Tork 450 Nm Dökme demir silindir bloğu V6 Alüminyum blok kafası 24v Çap 83 mm Strok 91.4 mm Sıkıştırma oranı 16.8 Motor özellikleri…

3.0 litrelik dizel motor Volkswagen CASA'nın teknik özellikleri, güvenilirlik, kaynak, incelemeler, sorunlar ve yakıt tüketimi. 3.0 litrelik Volkswagen CASA 3.0 TDI motor, şirket tarafından 2007'den 2011'e kadar üretildi ve yalnızca iki ama çok popüler arazi aracına takıldı: Tuareg GP ve Q7 4L. Bu motor, M05.9D ve M05.9E endeksi altında Porsche Cayenne'in birinci ve ikinci nesline kuruldu. EA896 serisi aynı zamanda içten yanmalı motorları da içerir: ASB, BPP, BKS, BMK, BUG ve CCWA. VW CASA 3.0 TDI motorun teknik özellikleri Tam hacim 2967 cm³ Common Rail güç sistemi Motor gücü 240 hp Tork 500 – 550 Nm Dökme demir silindir blok V6 Alüminyum blok kafa 24v Çap 83 mm Strok 91.4…

3.0 litrelik Volkswagen BKS dizel motorun teknik özellikleri, güvenilirliği, kaynakları, incelemeleri, sorunları ve yakıt tüketimi. 3.0 litrelik VW BKS 3.0 TDI dizel motor, şirket tarafından 2004'ten 2007'ye kadar üretildi ve yalnızca pazarımızda çok popüler olan bir Tuareg GP SUV'a takıldı. 2007'de küçük bir modernizasyonun ardından bu güç ünitesi yeni bir CASA endeksi aldı. EA896 serisi ayrıca içten yanmalı motorları da içerir: ASB, BPP, BMK, BUG, ​​​​CASA ve CCWA. VW BKS 3.0 TDI motorun teknik özellikleri Tam hacim 2967 cm³ Common Rail güç sistemi Motor gücü 224 hp Tork 500 Nm Dökme demir silindir blok V6 Alüminyum blok kafa 24v Çap 83 mm Strok 91.4 mm Sıkıştırma oranı 17…

2.5 litrelik dizel motor Volkswagen AHD veya LT 2.5 TDI'nın teknik özellikleri, güvenilirlik, kaynak, incelemeler, sorunlar ve yakıt tüketimi. 2.5 litrelik Volkswagen AHD motor veya LT 2.5 TDI, 1996'dan 1999'a kadar üretildi ve yalnızca BDT pazarında çok popüler olan LT minibüsünün ikinci nesline takıldı. Bu dizel motor, Euro 3 ekonomi standartlarına yükseltildikten sonra yerini ANJ endeksli bir üniteye bıraktı. EA381 serisi ayrıca şunları içerir: 1T, CN, AAS, AAT, AEL ve BJK. VW AHD 2.5 TDI motorun teknik özellikleri Tam hacim 2461 cm³ Güç kaynağı sistemi direkt enjeksiyon Motor gücü 102 hp Tork 250 Nm Dökme demir silindir bloğu R5 Alüminyum blok kafası 10v Çap 81 mm Strok 95.5 mm…

Audi EA381 2.5 TDI dizel motor serisi 1978'den 1997'ye kadar üretildi ve bu süre zarfında çok sayıda model ve modifikasyon kazandı. Audi EA5 381 silindirli dizel motor ailesi, 1978'den 1997'ye kadar üretildi ve güç ünitesinin uzunlamasına düzenlenmesiyle birçok ilgili modele kuruldu. Benzer enine dizel motorlar, EA153 sembolü altında başka bir satıra atıfta bulunur. İçindekiler: Ön hazneli motorlar Direkt enjeksiyonlu dizeller Minibüsler için dizeller Ön hazneli dizeller EA381 Endişenin 5 silindirli dizellerin tarihi, 1978'de C100 gövdesindeki model 2 ile başladı. O zamanlar için tipik bir 2.0 litrelik 70 hp'lik atmosferik ön hazneli motordu. dökme demir silindir bloğu, alüminyum 10 valf kafası, triger kayışı tahriki ile. Biraz sonra, 87 hp'lik süper şarjlı bir içten yanmalı motor ortaya çıktı ...

2.5 litrelik Volkswagen BDH dizel motorun teknik özellikleri, güvenilirliği, kaynakları, incelemeleri, sorunları ve yakıt tüketimi. 2.5 litrelik dizel motor Volkswagen BDH 2.5 TDI, 2004'ten 2006'ya kadar üretildi ve Passat B5'in yanı sıra A6 C5 gibi Audi modellerine ve A4 B6'ya dayalı üstü açılır arabaya takıldı. Bu güç ünitesi, esasen ünlü BAU motorunun EURO 4'e güncellenmiş bir versiyonudur. EA330 serisi ayrıca içten yanmalı motorları da içerir: AFB, AKE, AKN, AYM, BAU ve BDG. VW BDH 2.5 TDI motorun teknik özellikleri Tam hacim 2496 cm³ Güç kaynağı sistemi direkt enjeksiyon Motor gücü 180 hp Tork 370 Nm Dökme demir V6 silindir bloğu Alüminyum 24v silindir kapağı Çap 78.3 mm Strok…

2.5 litrelik Volkswagen AKN dizel motorun teknik özellikleri, güvenilirliği, kaynakları, incelemeleri, sorunları ve yakıt tüketimi. 2.5 litrelik Volkswagen AKN 2.5 TDI dizel motor 1999'dan 2003'e kadar üretildi ve popüler Passat B5'in yanı sıra Audi A4 B5, A6 C5 ve A8 D2 modellerimize takıldı. Bu güç ünitesi, esasen iyi bilinen AFB motorunun EURO 3'e güncellenen bir versiyonudur. EA330 serisi aynı zamanda içten yanmalı motorları da içerir: AFB, AKE, AYM, BAU, BDG ve BDH. VW AKN 2.5 TDI motorun teknik özellikleri Tam hacim 2496 cm³ Güç kaynağı sistemi direkt enjeksiyon Motor gücü 150 hp Tork 310 Nm Dökme demir silindir bloğu V6 Alüminyum blok kafa 24v Çap 78.3 mm Strok…

2.0 litrelik Volkswagen DFGA dizel motorun özellikleri, güvenilirliği, kaynakları, incelemeleri, sorunları ve yakıt tüketimi. 2.0 litrelik Volkswagen DFGA 2.0 TDI motor, şirket tarafından ilk olarak 2016 yılında tanıtıldı ve ikinci nesil Tiguan ve Skoda Kodiak gibi popüler crossover'larda bulunuyor. Bu dizel motor yalnızca Avrupa'da dağıtılmaktadır, EURO 5 analog DBGC'ye sahibiz. EA288 Serisi: CRLB, CRMB, DETA, DBGC, DCXA ve DFBA. VW DFGA 2.0 TDI motorun teknik özellikleri Tam hacim 1968 cm³ Common Rail güç sistemi Motor gücü 150 hp Tork 340 Nm Dökme demir silindir bloğu R4 Alüminyum blok kafası 16v Çap 81 mm Strok 95.5 mm Sıkıştırma oranı 16.2 Motor özellikleri DOHC, ara soğutucu Hidrolik kompansatörler…