Motor ZMZ 406
Içerik
2.3 litrelik ZMZ 406 motor, 1996'dan 2008'e kadar Zavolzhsky Motor Fabrikasında toplandı ve birçok Volga sedanının yanı sıra Gazelle ticari minibüslerine kuruldu. Bu motorun üç versiyonu vardır: karbüratör 4061.10, 4063.10 ve enjeksiyon 4062.10.
Bu seri aynı zamanda içten yanmalı motorları da içerir: 402, 405, 409 ve PRO.
Motorun teknik özellikleri ZMZ-406 2.3 litre
Karbüratör versiyonu ZMZ 4061
| Tam hacim | 2286 cm³ |
| Güç Kaynağı Sistemi | karbüratör |
| İçten yanmalı motor gücü | 100 HP |
| dönme momenti | 182 Nm |
| Silindir bloğu | dökme demir R4 |
| Blok kafa | alüminyum 16v |
| Silindir çapı | 92 mm |
| Piston vuruşu | 86 mm |
| Sıkıştırma derecesi | 8.0 |
| İçten yanmalı motorun özellikleri | hayır |
| Hidrolik kompansatörler | evet |
| zamanlama sürücüsü | zincir |
| Faz düzenleyici | hayır |
| Aşırı besleme | hayır |
| Ne tür bir yağ dökmek için | 6.0 litre 10W-40 |
| Yakıt tipi | AI-76 |
| Çevre sınıfı | EURO 0 |
| Yaklaşık kaynak | 220 000 km |
Enjektör versiyonu ZMZ 4062
| Tam hacim | 2286 cm³ |
| Güç Kaynağı Sistemi | enjektör |
| İçten yanmalı motor gücü | 130 - 150 Beygir gücü |
| dönme momenti | 185 - 205 Nm |
| Silindir bloğu | alüminyum R4 |
| Blok kafa | alüminyum 16v |
| Silindir çapı | 92 mm |
| Piston vuruşu | 86 mm |
| Sıkıştırma derecesi | 9.1 - 9.3 |
| İçten yanmalı motorun özellikleri | hayır |
| Hidrolik kompansatörler | evet |
| zamanlama sürücüsü | zincir |
| Faz düzenleyici | hayır |
| Aşırı besleme | hayır |
| Ne tür bir yağ dökmek için | 6.0 litre 5W-30 |
| Yakıt tipi | AI-92 |
| Çevre sınıfı | EURO 2 |
| Yaklaşık kaynak | 230 000 km |
Karbüratör versiyonu ZMZ 4063
| Tam hacim | 2286 cm³ |
| Güç Kaynağı Sistemi | karbüratör |
| İçten yanmalı motor gücü | 110 HP |
| dönme momenti | 191 Nm |
| Silindir bloğu | alüminyum R4 |
| Blok kafa | alüminyum 16v |
| Silindir çapı | 92 mm |
| Piston vuruşu | 86 mm |
| Sıkıştırma derecesi | 9.3 |
| İçten yanmalı motorun özellikleri | hayır |
| Hidrolik kompansatörler | evet |
| zamanlama sürücüsü | zincir |
| Faz düzenleyici | hayır |
| Aşırı besleme | hayır |
| Ne tür bir yağ dökmek için | 6.0 litre 10W-40 |
| Yakıt tipi | AI-92 |
| Çevre sınıfı | EURO 0 |
| Yaklaşık kaynak | 240 000 km |
Yakıt tüketimi ZMZ 406
Düz şanzımanlı bir GAZ 31105 2005 örneğinde:
| Şehir | 13.5 litre |
| iz | 8.8 litre |
| karışık | 11.0 litre |
Diğer üreticilerin benzer motorları:
Hangi arabalarda ZMZ 406 motor bulunuyordu?
| 3102 | 1997 - 2008 |
| 3110 | 1997 - 2005 |
| Volga 31105 | 2003 - 2008 |
| ceylân | 1997 - 2003 |
ZMZ 406'nin dezavantajları, arızaları ve sorunları
Çoğu zaman, forumdaki sahipler kaprisli karbüratör versiyonlarından şikayet ederler.
Zamanlama zincirinin güvenilirliği düşüktür, valf kırıldığında bükülmemesi iyidir
Ateşleme sistemi birçok sorun çıkarır, çoğu zaman burada bobinler kiralanır.
Hidrolik kaldırıcılar genellikle 50 km'den fazla hizmet vermez ve ardından çarpmaya başlar
Oldukça hızlı bir şekilde, yağ sıyırıcı segmanlar motorda kalır ve yağ yakma işlemi başlar.
