Hyundai G6AV motoru
Içerik
Hyundai G2.5AV 6 litrelik V6 benzinli motor, şirket tarafından 1995'ten 2005'e kadar üretildi ve yerel pazar için Sonata'nın bir versiyonu olan Grander ve Dynasty'nin yanı sıra Marcia'ya kuruldu. Bu güç ünitesi, esasen Mitsubishi 24G6 motorunun 73 valfli versiyonunun bir klonudur.
В семейство Sigma также входили двс: G6AT, G6CT, G6AU и G6CU.
Hyundai G6AV 2.5 litrelik motorun teknik özellikleri
| Tam hacim | 2497 cm³ |
| Güç Kaynağı Sistemi | dağıtım enjeksiyon |
| İçten yanmalı motor gücü | 160 - 170 Beygir gücü |
| dönme momenti | 205 - 225 Nm |
| Silindir bloğu | dökme demir V6 |
| Blok kafa | alüminyum 24v |
| Silindir çapı | 83.5 mm |
| Piston vuruşu | 76 mm |
| Sıkıştırma derecesi | 10 |
| İçten yanmalı motorun özellikleri | DOHC |
| Hidrolik kompansatörler | evet |
| zamanlama sürücüsü | kemer |
| Faz düzenleyici | hayır |
| Aşırı besleme | hayır |
| Ne tür bir yağ dökmek için | 4.6 litre 5W-40 |
| Yakıt tipi | benzin AI-92 |
| Çevre sınıfı | EURO 2 |
| Yaklaşık kaynak | 200 000 km |
G6AV motorunun kataloğa göre ağırlığı 175 kg.
G6AV motor numarası, içten yanmalı motorun şanzımanla birleştiği yerde ön tarafta yer alır.
Yakıt tüketimi içten yanmalı motor Hyundai G6AV
Otomatik şanzımanlı Hyundai Grandeur 1997 örneğinde:
| Şehir | 15.6 litre |
| iz | 9.5 litre |
| karışık | 11.8 litre |
Diğer üreticilerin benzer motorları:
Hangi arabalarda G6AV 2.5 l motor bulunuyordu?
| Hanedan 1 (LX) | 1996 - 2005 |
| Boyut 2 (LX) | 1995 - 1998 |
| Sonat 3 (Y3) | 1995 - 1998 |
G6AV içten yanmalı motorun dezavantajları, arızaları ve sorunları
İlk yılların motorları, montaj ve bileşenlerinin kalitesiyle ilgili sorunlar yaşadı.
Tipik bir hikaye, 100 km'lik bir kilometrede gömleklerin kranklanması ve motorun takozudur.
2000'den sonraki güç üniteleri daha güvenilirdir, ancak çok nadirdir
Forumdaki şikayetlerin çoğu yağ tüketimi ve enjektör kirliliği ile ilgilidir.
Motorun zayıf noktaları ayrıca ateşleme sistemini ve hidrolik kaldırıcıları içerir.
