Jaguar AJ33S motor
Içerik
Şirket, 4.2'den 33'a kadar 4.2 litrelik Jaguar AJ2002S 2009 Süperşarjlı motoru monte etti ve onu XKR, XJR veya S-Type R gibi popüler modellerin şarjlı modifikasyonlarına yerleştirdi. Land Rover, bu güç ünitesini temel alıyordu. 428PS kompresör motoru oluşturuldu.
К серии AJ-V8 относят двс: AJ28, AJ33, AJ34, AJ34S, AJ126, AJ133 и AJ133S.
Jaguar AJ33S 4.2 Supercharged motorun teknik özellikleri
| Tam hacim | 4196 cm³ |
| Güç Kaynağı Sistemi | dağıtım enjeksiyon |
| İçten yanmalı motor gücü | 395 HP |
| dönme momenti | 540 Nm |
| Silindir bloğu | alüminyum V8 |
| Blok kafa | alüminyum 32v |
| Silindir çapı | 86 mm |
| Piston vuruşu | 90.3 mm |
| Sıkıştırma derecesi | 9.1 |
| İçten yanmalı motorun özellikleri | intercooler |
| Hidrolik kompansatörler | hayır |
| zamanlama sürücüsü | zincir |
| Faz düzenleyici | evet |
| Aşırı besleme | Eaton M112 |
| Ne tür bir yağ dökmek için | 7.0 litre 5W-30 |
| Yakıt tipi | AI-95 |
| Ekolojist. sınıf | EURO 3 |
| Yaklaşık kaynak | 350 000 km |
AJ33S motorun kataloğa göre ağırlığı 190 kg.
AJ33S motor numarası silindir bloğunda bulunur
Yakıt tüketimi ICE Jaguar AJ33S
Örnek olarak otomatik şanzımanlı 2007 Jaguar S-Type R'yi kullanma:
| Şehir | 18.5 litre |
| iz | 9.2 litre |
| karışık | 12.5 litre |
Hangi arabalar AJ33S 4.2 l motorla donatılmıştı?
| Dışa Aktar 1 (X100) | 2002 - 2006 |
| XJ7 (X350) | 2003 - 2009 |
| S Tipi 1 (X200) | 2002 - 2007 |
AJ33S içten yanmalı motorun dezavantajları, arızaları ve sorunları
Bu alüminyum bir motordur ve aşırı ısınmadan korkuyor, soğutma sistemine dikkat edin
Kompresör su pompasının kaynağı küçüktür, ancak ucuz değildir
Buradaki VKG valfi hızla tıkanır ve bu da büyük miktarda yağlayıcı tüketimine neden olur
Gaz kelebeğini ve enjektörleri düzenli olarak temizlemek gerekir, aksi takdirde hız dalgalanır
Ayrıca çeşitli borular sürekli patlıyor ve bu da hava sızıntılarına neden oluyor
