Nissan HRA2DDT motoru
Içerik
Japon otomobil üreticisi Nissan, ürünlerinin işlevselliğine ve en yüksek kalitesine odaklanan bir kıyaslama üreticisidir. Şirketin neredeyse yüz yıllık geçmişi, binlerce mükemmel arabayı ve daha az sayıda yüksek kaliteli motoru montaj hattından çıkarmasına izin verdi. Bugün ikincisinden biri hakkında daha ayrıntılı olarak konuşalım.
Daha doğrusu HRA2DDT ismiyle içten yanmalı motordan bahsedeceğiz. Ünitenin yaratılış tarihi, çalışma prensipleri ve özellikleri aşağıda bulunabilir.
Motor hakkında birkaç söz
HRA2DDT oldukça genç bir motordur. Seri üretimi bugüne kadar devam ediyor ve 2011'de başlayarak Renault ve Nissan endişeleri arasında uzun ve verimli bir işbirliğine işaret ediyor. Fransızlar ve Japonlar birlikte çalışarak çok işlevsel, yüksek kaliteli ve güvenilir bir birim geliştirmeyi başardılar. Her üreticiden aynı anda birkaç model konseptinin temeli haline gelmesine şaşmamalı.
Renault ve Nissan mühendisleri, HRA2DDT motorunun binek otomobiller ve kompakt geçitler için yenilikçi bir aktarma organları nesli olarak tasarlandığını söylüyor. İçten yanmalı motorun kompaktlığını ve gücünü birleştirme hedefini belirleyen üreticiler, bunu başarmayı başardılar ve çok yüksek kaliteli bir ünite tasarladılar. Bugün, HRA2DDT'nin kullanımı nadir değildir.
Bu motorun çalışmasıyla ilgili incelemeler son derece olumlu, bu nedenle otomotiv endüstrisindeki ve hatta ikincil pazardaki talebine şaşırmamak gerekiyor.
Söz konusu motorun detaylı teknik özelliklerine biraz sonra değinilecektir. Şimdi birimin genel konseptinden bahsetmemek imkansız. Hemen, içinde önemli bir yenilik olmadığını not ediyoruz. HRA2DDT'nin avantajlarının çoğu, yapım teknolojisinden, yani hafif ama güçlü malzemelerin kullanılmasından kaynaklanmaktadır. 4 silindir, 16 supap ve alüminyum motor kaidesi şaşırtıcı olmasa da türbini ve soğutma sistemi oldukça ilgi çekici. Bu kadar küçük bir motora yerleştirilmiş ve ara soğutma ile desteklenen düşük ataletli bir türbin bulabileceğiniz birkaç yer vardır. Japon-Fransız mühendis grubunun varlıkları sayesinde yüksek güç yoğunluğu ve mükemmel çalışma dinamikleri elde etmeyi başardılar.
HRA2DDT'nin teknik özellikleri ve onunla donatılmış makinelerin listesi
| Производитель | Nissan |
| bisikletin markası | HRA2DDT |
| Üretim yılları | 2011 |
| Silindir kafası | Alüminyum |
| Gıda | Doğrudan enjeksiyon |
| Konstrüksiyon şeması (silindir çalışma sırası) | Satır içi (1-3-4-2) |
| Silindir sayısı (silindir başına valf) | 4 (4) |
| Piston stroku mm | 73.1 |
| Silindir çapı, mm | 72.2 |
| Sıkıştırma derecesi | 10.1 |
| Motor hacmi, cu. santimetre | 1197 |
| Güç, beygir gücü | 115 |
| Tork, Nm | 190 |
| yakıt | Benzin (AI-95) |
| Çevresel standartlar | EURO-5 / EURO-6 |
| 100 km'de yakıt tüketimi | |
| - şehir | 7.8 |
| - izlemek | 5.3 |
| - karışık mod | 6.2 |
| Kullanılan yağlayıcı türü | 5W-40 (yarı sentetik) |
| Yağ değişim aralığı, km | 5000-7000 |
| Motor kaynağı, km | 300000 |
| Donanımlı Modeller | Nissan Juke (2014'ten beri) Nissan Qashqai (2014'ten beri) Nissan Pulsar (2013 Yılı) |
Motor tamiri ve bakımı
HRA2DDT sadece işlevsellik açısından iyi bir motor değil, aynı zamanda montaj açısından da oldukça kaliteli. Sürücülerin incelemelerine bakılırsa, motor nadiren bozuluyor ve kullanımda iddiasız. Tipik HRA2DDT hataları şunlardır:
- aşırı yağ iştahı (100 kilometrede yarım litre tüketime ulaşır);
- kararsız rölanti;
- faz regülatörünün arızaları;
- vaktinden önce zamanlama hatası;
- yağ ve soğutma sıvısı sızdırıyor.
Çoğu arızanın düzeltilmesi kolaydır. HRA2DDT onarımları hem özel Nissan veya Renault merkezleri hem de sıradan servis istasyonları tarafından gerçekleştirilir. Neyse ki bu içten yanmalı motorun sahipleri için tamir edilebilir ve bu konuda kullanımı son derece basittir.
İlginç! Gerekirse, herhangi bir sürücü HRA2DDT motorunu satın alabilir ve arabasına uyarlayabilir. Bir motorun ortalama maliyeti, ikincil piyasada, müzayedelerde 100 ruble ve doğrudan üreticilerden yaklaşık 000 ruble düzeyindedir.
Belki de bu konuda, bugünün makalesinin konusuyla ilgili en önemli bilgiler sona erdi. Sunulan materyalin, kaynağımızın tüm okuyucuları için yararlı olduğunu ve HRA2DDT toplamının özünü anlamaya yardımcı olduğunu umuyoruz. Yollarda iyi şanslar!
