Nissan ZD30DD motor
Içerik
3.0 litrelik Nissan ZD30DD dizel motor, 1999'dan 2012'ye kadar Japonya'da üretildi ve Homi ve Elgrand modifikasyonları da dahil olmak üzere geniş Karavan minivan ailesine kuruldu. Bu güç ünitesi turboşarjlı değildi ve 79 hp'lik oldukça mütevazı bir güç geliştirdi.
К серии ZD также относят двс: ZD30DDT и ZD30DDTi.
Nissan ZD30DD 3.0 litre motorun teknik özellikleri
| Tam hacim | 2953 cm³ |
| Güç Kaynağı Sistemi | NEO-Di direkt enjeksiyon |
| İçten yanmalı motor gücü | 105 HP |
| dönme momenti | 210 - 225 Nm |
| Silindir bloğu | dökme demir R4 |
| Blok kafa | alüminyum 16v |
| Silindir çapı | 96 mm |
| Piston vuruşu | 102 mm |
| Sıkıştırma derecesi | 18.5 |
| İçten yanmalı motorun özellikleri | hayır |
| Hidrolik kompansatörler | hayır |
| zamanlama sürücüsü | zincir |
| Faz düzenleyici | hayır |
| Aşırı besleme | hayır |
| Ne tür bir yağ dökmek için | 6.9 litre 5W-40 |
| Yakıt tipi | dizel |
| Çevre sınıfı | EURO 3/4 |
| Yaklaşık kaynak | 275 000 km |
ZD30DD motorun kataloğa göre ağırlığı 210 kg
ZD30DD motor numarası bloğun ve kafanın birleştiği yerde bulunur
Yakıt tüketimi ZD30DD
Örnek olarak manuel şanzımanlı 2005 Nissan Caravan'ı kullanmak:
| Şehir | 12.3 litre |
| iz | 7.6 litre |
| karışık | 9.8 litre |
Hangi arabalar ZD30DD motorla donatılmıştı?
| Karavan 4 (E25) | 2001 - 2012 |
| El Grand 1 (E50) | 1999 - 2002 |
Nissan ZD30 DD'nin dezavantajları, arızaları ve sorunları
Sorunların çoğu yakıt ekipmanıyla ilgilidir; enjektörler ve enjeksiyon pompaları arızalanır.
İkinci sırada aşırı ısınma sonucu contanın kırılması veya silindir kapağının çatlaması yer alır.
Aksesuar kemer gergisinin ömrü nadiren 60 km'den fazladır.
Motorun elektriksel zayıf noktası kütle hava akış sensörüdür.
Sıcaklık farklılıklarından dolayı egzoz manifoldunun birleşme yüzeyi eğilir
