Alfa Romeo 156 motorları
Içerik
Alfa Romeo 156, ilk kez 156 yılında yeni 1997 modelini halka tanıtmaya karar veren aynı adlı İtalyan şirketi tarafından üretilen orta büyüklükte bir otomobildir ve o zamanlar otomobil zaten oldukça popüler ve popüler sayılabilirdi. Alfa Romeo 156'nın daha önce üretilen Alfa Romeo 155'in yerini aldığını belirtmekte fayda var.
Kısa Tarihçe
Daha önce de belirtildiği gibi, bu modelin ilk çıkışı 1997'de gerçekleşti. İlk başta, üreticiler yalnızca sedan üretti ve yalnızca 2000 yılında istasyon vagonları satışa çıktı. Bu zamana kadar makinelerin montajının sadece İtalya'da değil, bazı Asya ülkelerinde de yapıldığı belirtilmelidir. Walter de Silva, aracın dışının tasarımcısı olarak hareket etti.
2001 yılında, arabanın geliştirilmiş bir versiyonu piyasaya sürüldü - Alfa Romeo 156 GTA. Bu "canavarın" içine bir V6 motoru yerleştirildi. Ünitenin avantajı, hacminin 3,2 litreye ulaşmasıydı. Yükseltilmiş sürümdeki farklılıklar arasında şunlar yer alır:
- alçaltılmış süspansiyon;
- aerodinamik gövde kiti;
- geliştirilmiş direksiyon;
- güçlendirilmiş frenler
2002'de arabanın içi biraz değişti ve 2003, başka bir yeniden biçimlendirmenin nedeni oldu. Üreticiler, arabaya yeni benzinli motorlar takmaya ve ayrıca turbo dizelleri yükseltmeye karar verdi.
2005 yılında, son Alfa Romeo 156 montaj hattından indi ve onun yerine güncellenmiş 159 geldi.Bu aracın tüm zaman boyunca 650'den fazla kopyası üretildi. Şirketin müşterileri piyasaya sürülen 000 modele farklı tepkiler verdi, ancak bunların çoğu aracı oldukça çekici ve güvenilir buldu, bu nedenle arabalara olan talep her zaman oldukça yüksek oldu.
Farklı nesil arabalara hangi motorlar takıldı?
Birkaç yıl boyunca, bir İtalyan şirketi tarafından üretilen bu araba modelinin birkaç nesli piyasaya sürüldü. Her şeyden önce, en modern versiyonlardan bahsetmeye değer. 2003 ve 2005 yılları arasında üretilmişlerdir ve tablo, içlerinde kullanılan motorların versiyonlarını ana özellikleriyle birlikte göstermektedir.
| Motor yapmak | Motor hacmi, l. Ve yakıt tipi | Güç, hp |
|---|---|---|
| AR 32103 | 1.6, benzin | 120 |
| 937 A2.000 | 1.9 dizel | 115 |
| 192 A5.000 | 1.9 dizel | 140 |
| 937 A1.000 | 2.0, benzin | 165 |
| 841G.000 | 2.4 dizel | 175 |
Aşağıda, ilk nesil Alfa Romeo 156 otomobillerine - 2003 yılında yeniden biçimlendirmesi yapılan sedanlara takılan motorlar için bir tablo bulunmaktadır.
| Motor yapmak | Motor hacmi, l. Ve yakıt tipi | Güç, hp |
|---|---|---|
| AR 32103 | 1.6, benzin | 120 |
| 192 A5.000 | 1.9 dizel | 140 |
| 937 A1.000 | 2.0, benzin | 165 |
| 841G.000 | 2.4 dizel | 175 |
| AR 32405 | 2.5, benzin | 192 |
| 932 | 3.2, benzin | 250 |
Bu araçta kullanılan tüm motor versiyonlarının tabloda sunulmadığına dikkat edilmelidir. Burada mevcut olanlar arasında yalnızca en yaygın ve güçlü olanlar listelenmiştir.
Sıradaki model 156, ancak zaten 2002'de onlar için yeniden biçimlendirme yapılmış birinci nesil istasyon vagonunun gövdesinde. Bu tür araçlarda kullanılan motorların listesi tabloda sunulmaktadır.
| Motor yapmak | Motor hacmi, l. Ve yakıt tipi | Güç, hp |
|---|---|---|
| AR 32103 | 1.6, benzin | 120 |
| AR 32205 | 1.7, benzin | 140 |
| 937 A2.000 | 1.9 dizel | 115 |
| 937 A1.000 | 2.0, benzin | 165 |
| 841 C000 | 2.4 dizel | 150 |
| AR 32405 | 2.5, benzin | 192 |
| 932 | 3.2, benzin | 250 |
Modellere takılan motorlar açısından istasyon vagonları ile sedanlar arasında neredeyse hiçbir değişiklik olmadığı dikkat çekiyor.
İtalyan şirketi Alfa Romeo, arabalarını güvenilir ve sürücüler arasında talep gören hale getirmeye çalıştı. Bu nedenle, makinelerin geliştiricileri ve üreticileri, müşterilerin isteklerini karşılamak ve gerekli tüm çalışma koşullarını dikkate almak için ellerinden gelenin en iyisini yaptılar.
En yaygın modeller
Alfa Romeo otomobillerinde birçok motor kullanılmış olmasına rağmen, bu tür üniteler arasında en popüler ve dayanıklı olanlar var. En popüler 4 araba motor modeli aşağıdaki gibidir:
- T-Jet. Motorun boyutu küçüktür ve bu araba modelinde kullanılanlar arasında oldukça güvenilir kabul edilir. Ayrıca, benzer bir birimin kurulu olduğu birçok araç sahibi tarafından takdir edildiği için yeterli dayanıklılığa sahiptir. Motorun başarısı basit tasarımında yatmaktadır. Yani, örneğin, ünitede turboşarj dışında özel bir eleman yoktur. Bu motorun eksiklikleri arasında, elemanlardan birinin - IHI tarafından üretilen bir türbinin - kısa hizmet ömrüne dikkat çekilebilir. Ancak kolayca değiştirilir, bu nedenle arıza tespit edildiğinde ciddi sorunlar yaşanmaz. Ek olarak, eksiklikler arasında yüksek yakıt tüketimi de not edilebilir, bu nedenle böyle bir anı önceden öngörmeye değer.
t-jet
- TBi. Bu motor, ünitenin dezavantajlarını önemli ölçüde kapsayan ağır bir avantaj listesine sahiptir. Yani, örneğin, elemanın tasarımı, birçok spor arabada da bulunan ve çalıştırılan motorun yüksek gücü hakkında bir şeyler söylememizi sağlayan bir turbo motor içerir. Tek önemli dezavantaj, yüksek yakıt tüketimidir ve sürekli aşınması nedeniyle araç sahibinin yağı düzenli olarak değiştirmesi gerekecektir.TBi
- 1.9 JTD/JTDM. Birçok Alfa Romeo sahibi tarafından onaylanan dizel motor. Ünitenin bir İtalyan şirketi tarafından üretildiğini belirtmekte fayda var. Mevcut motorlar arasında en başarılısı diyebiliriz. Bu motorun ilk modelleri 1997'de Alfa Romeo otomobiline gitti. Ünite, kalitesi ve güvenilir performansı ile ayırt edilir ve uzun bir hizmet ömrü sağlar. Birkaç yıl boyunca, motor manifoldu alüminyumdan yapılmıştır ve 2007'de malzeme, bir dizi soruna neden olan plastikle değiştirilmiştir.1.9 JTD/JTDM
- 2.4 JTD. Bu ünitenin birkaç versiyonu vardır ve on valf ile donatılmış model en başarılı olarak kabul edilir. Alfa Romeo'da ilk kez motor 1997 yılında kullanıldı ve bu süre zarfında araç çalışması sırasında yüksek güç ve performans sağlayan güvenilir bir cihaz olarak kendini kanıtlamayı başardı. Motorun dezavantajları ciddi değildir ve temel olarak problemler, değiştirilmesi oldukça hızlı bir şekilde gerçekleştirilen çeşitli elemanların aşınmasıyla ilişkilidir.2.4 JTD
Bir arabada hangi içten yanmalı motorun takılı olduğunu daha onu satın almadan önce öğrenebilirsiniz. Alfa Romeo araçlarında kullanılan başka birimler de var ama bunların yukarıda sıralananlarla aynı olduğu kanıtlanmadı.
Hangi motor daha iyi?
Birçok uzman, sunulan en yeni motorla donatılmış bir Alfa Romeo 156 otomobil satın almanızı tavsiye ediyor. Bu ünite, çalışma sırasında en az sayıda soruna neden olur ve ayrıca arabanın çalışmasında yüksek güç elde etmenizi sağlar.
Yarış tarzı sürüşü tercih edenler için yarış arabalarında da bulunan TBi motor uygundur. Bununla birlikte, bu ünitenin kullanılması durumunda, hızlı aşınmaya maruz kalan elemanların düzenli olarak kontrol edilmesi ve değiştirilmesi gerekeceğini belirtmekte fayda var.
