ECU nedir? Araba motorunun elektronik kontrol ünitesi

ECU - bir araba motoru için elektronik bir kontrol ünitesi, diğer adı bir kontrolör. Çok sayıda sensörden bilgi alır, özel algoritmalara göre işler ve alınan verilere dayanarak sistemin aktüatörlerine komutlar verir.

Elektronik kontrol ünitesi aracın yerleşik ağının ayrılmaz bir parçasıdır, sistemin diğer bileşenleri ile sürekli veri alışverişinde bulunur: kilitlenme önleyici fren sistemi, otomatik şanzıman, araç stabilizasyon ve güvenlik sistemleri, hız sabitleyici, klima kontrolü.

Bilgi alışverişi, modern bir otomobilin tüm elektronik ve dijital sistemlerini tek bir ağda birleştiren CAN veriyolu üzerinden gerçekleştirilir.

Bu yaklaşım sayesinde motorun çalışmasını optimize etmek mümkündür: yakıt tüketimi, hava beslemesi, güç, tork vb.

ECU'nun ana işlevleri şunlardır:

• enjeksiyon motorlarında yakıt enjeksiyonunun yönetimi ve kontrolü;
• ateşleme kontrolü;
• valf zamanlama kontrolü;
• motor soğutma sistemindeki sıcaklığın düzenlenmesi ve bakımı;
• gaz kelebeği konum kontrolü;
• egzoz gazlarının bileşiminin analizi;
• egzoz gazı devridaim sisteminin çalışmasının izlenmesi.

Ayrıca kontrolör, krank milinin konumu ve hızı, aracın mevcut hızı ve aracın yerleşik ağındaki voltaj hakkında bilgi alır. Ayrıca ECU arıza teşhis sistemi ile donatılmıştır ve herhangi bir arıza veya arıza tespiti durumunda Check-Engine butonu ile sahibine bilgi verir.

Her hatanın kendi kodu vardır ve bu kodlar bir hafıza cihazında saklanır.

Teşhis gerçekleştirirken, uzmanlar, ekranda tüm hata kodlarının görüntülendiği bir konektör aracılığıyla kontrol cihazına bir tarama cihazı ve motorun durumu hakkında bilgi bağlar.

Elektronik motor kontrol ünitesi.

Denetleyici, plastik veya metal bir kasa içine yerleştirilmiş bir mikroişlemci ve bir bellek aygıtına sahip bir elektronik karttır. Kasada, aracın yerleşik ağına bağlanmak için konektörler ve bir tarama cihazı var. ECU genellikle ya motor bölmesine ya da yolcu tarafında torpido gözünün arkasına ön panele monte edilir. Talimatlar, kontrolörün yerini belirtmelidir.

Normal çalışma için kontrol ünitesinde çeşitli bellek türleri kullanılır:

• PROM - programlanabilir salt okunur bellek - motorun ana programlarını ve parametrelerini içerir;
• RAM - tüm veri dizisini işlemek için kullanılan rastgele erişimli bellek, ara sonuçları kaydedin;
• EEPROM - elektrikle yeniden programlanabilen bir bellek cihazı - çeşitli geçici bilgileri saklamak için kullanılır: erişim kodları ve kilitler ve ayrıca kilometre, motor çalışma süresi, yakıt tüketimi hakkında bilgileri okur.

ECU yazılımı iki modülden oluşur: fonksiyonel ve kontrol. Birincisi, verileri almaktan ve işlemekten sorumludur, yürütme cihazlarına darbeler gönderir. Kontrol modülü, sensörlerden gelen sinyallerin doğruluğundan sorumludur ve belirtilen parametrelerde herhangi bir tutarsızlık tespit edilmesi durumunda düzeltici eylemlerde bulunur veya motoru tamamen bloke eder.

ECU yazılımındaki değişiklikler sadece yetkili servis merkezlerinde yapılabilir.

Gücünü artırmak ve teknik özellikleri iyileştirmek için bir motora chip tuning yaparken yeniden programlama ihtiyacı ortaya çıkabilir. Bu işlem yalnızca sertifikalı yazılımlarla gerçekleştirilebilir. Bununla birlikte, otomobil üreticileri bu bilgileri paylaşmak konusunda oldukça isteksizdir, çünkü kullanıcıların ayarları kendilerinin değiştirmesi onların çıkarına değildir.

ECU tamiri ve değişimi.

Kontrolör arızalanırsa veya düzgün çalışmıyorsa, her şeyden önce motorun çalışmasındaki arızalarda ve bazen tamamen bloke edilmesinde görüntülenir. Check Engine, sürekli olarak kaldırılamayan bir hata görüntüleyebilir. ECU'nun başarısız olmasının ana nedenleri şunlardır:

• aşırı yük, kısa devre etkisi;
• dış faktörlerin etkisi - nem, korozyon, şok, titreşim.

Ayrıca, soğutma sistemi arızalanırsa herhangi bir mikroişlemci aşırı ısınır.

Onarım ve kontrol ünitesinin değiştirilmesi ucuz olmayacaktır. En iyi seçenek yeni bir birim satın almak olacaktır. Almak için makinenin tüm parametrelerini bilmeniz gerekir. Doğru ayarları yapmak da önemlidir. Bilgisayar, tüm sensörlerden sinyal alması ve ağdaki normal voltaj seviyesini koruması koşuluyla normal şekilde çalışacaktır.

Yükleniyor…