Motosiklet Cihazı

Elektrikli motosiklet: yeni bir sürüş deneyimi

Çevreyi korumanın bir öncelik haline geldiği bir zamanda, Fransa'da daha yeşil araçlar şiddetle tavsiye edilir. Büyüyen bu sorunla karşı karşıya kalan son yıllarda yeni nesil araçlar ortaya çıktı: elektrikli araçlar. Elektrikli otomobil az çok yerini bulduysa ve elektrikli scooter popülerlik kazanmaya başladıysa, motosiklet hakkında henüz hiçbir şey bilinmiyor. Bu alanda sürüş korkusu, özellikle iki tekerleğin hayranları ve hayranları için kullanımına engel olabilir.

Elektrikli motosikletin avantajları nelerdir? Bisikletçiler aynı deneyimi elektrikli bir motosiklette mi yaşıyor? 2021'de elektrikli motosiklet almalı mısınız? Bu eksiksiz dosyada elektrikli motosikletler hakkında bilgi ve tavsiyeler bulacaksınız: çalıştırma, satın alma, harika fırsatlar veya olumlu ve olumsuz noktalar.

Elektrikli motosiklet, başlayalım mı?

Elektrikli bir motosiklet ... işte iki tekerlekli kullanıcıları korkutabilecek bir fikir. Gerçekten de, bir ısı motorunu bir elektrik motoruyla değiştirmek hakkında onlarla konuştuğumuzda, bisikletçiler genellikle endişeleniyorlar.

Motosiklet tutkunları tarafından alınmayın, bu model belki de bir referans olabilir. bunu saklamamalıyız hava kirliliği ve gürültüözellikle büyük şehirlerde toplumsal bir sorun haline gelmiştir. Yetkililer de bu kirliliği sınırlamak için önlemler aldı. Ve EV'ler şiddetle tavsiye edilir.

Bu nedenle, yeni bir elektrikli motosiklet satın alırken, elektrikli motosiklet sürme gerçeği size yeni duyumlar da verecek olsa bile, düşünceleriniz çevreye odaklanacaktır: titreşimsiz motor, koku veya egzoz dumanı yok veya esneklik ve akışkanlık.

Tüm korkulara rağmen, elektrikli bir motosiklet, güç açısından bir termal motosikletle karşılaştırılabilir... Hatta klasik bir motosiklet kadar güçlü olduğunu bile söyleyebilirsiniz. Çünkü elektrikli bir motosiklet, benzinli bir motosikletin aksine, motor devrinden bağımsız olarak en iyi torku sağlar.

Genel olarak, 4 kW'lık bir elektrikli motosiklet, 50 cc'lik bir termal motosiklete karşılık gelir. Bakın bu gücün dışında 120cc motosikletle uyum sağlayabilir. Bkz. 35 kW üzerindeki Elektrikli motosiklet, büyük deplasman olarak nitelendirilecektir. Bu nedenle, bu pille çalışan bir oyuncak değil, gerçek bir yarış arabası. Tekerleklerin ilk devrinden itibaren, tork anlıktır ve motor gücü 0 rpm'de mevcuttur..

Geleneksel bir motosikletten birkaç farktan biri, benzin yerine benzinle çalışmasıdır. şarj edilebilir pil... Pil ömrü birçok faktöre bağlı olacaktır. Bunlar özellikle motosikletin ve sürücünün ağırlığı, kat edilen mesafe, ayrıca yolun durumu ve aracın kullanımıdır (esnek veya sportif sürüş).

Pil iyi kalitede ise on yıla kadar veya ortalama 900 şarja kadar dayanabilir. Sürüş açısından, iki model de farklılık gösteriyor. Yapabilenler bir elektrikli motosikleti kontrol edin kolaylık hakkında konuşun. Bazıları buluttan, bazıları sihirli halıdan bahseder. Elektrikli bir motosiklet kullanmak, klasik bir motosiklet sürmek kadar kolaydır. Gürültü yapmaz ve vites değiştirme gerektirmez. Çeşitli zevkler için ideal olan bir özgürlük hissi verecektir.

Elektrikli motosiklet: yeni bir sürüş deneyimi

Neden elektrikli motosiklet kullanmalı?

Elektrikli motosiklet satın almanın hem çevresel hem de finansal açıdan birçok faydası vardır. Gerçekten de, devlet ve sigorta şirketleri, bu satın alma için satın alma primleri veya indirimli primler şeklinde teşvikler sunmaktadır. Elektrikli bir scooter seçme konusunda tavsiyemize başvurmaktan çekinmeyin. Burada neden bugün bir elektrikli motosiklete yatırım yapmaya değer?.

Sorumlu iki tekerlekli araç

Tüm elektrikli araçlar gibi, elektrikli motosiklet çevreyi kirletmez... Bir pille çalışır, onunla binebilmek için şarj etmeniz yeterlidir. Yakıt kullanılmaması, karbondioksit salınımı olmadığı anlamına gelir. Benzinli ve dizel araçların büyük kirleticiler olduğu artık gizlenemez. Elektrikli bir motosikletle hava kalitesinin korunmasına dahil olacaksınız.

Elektrikli bir araç gibi, elektrikli bir motosiklet de Crit'Air çıkartması 0, tam olarak ne gerekli. Bu etiket, kullanılan aracın %100 çevre dostu olduğunu gösterir. Bu sayede büyük şehirlerde istediğiniz zaman, hatta kirliliğin en yoğun olduğu zamanlarda bile aracınızı sürebileceksiniz. Ek olarak, elektrikli motosiklet de izin verir gürültü kirliliğini azaltmak çünkü ses yapmıyor. Gürültü yerine yayaları uyarmak için güçlü bir ışık yakabilirsiniz.

Sıradışı tasarım

Motosikletçiler gücün yanı sıra tasarıma da çok önem verirler. Bu, bir motosikletin cazibesinin bir parçasıdır. Elektrikli bir motosikletin görünümü geleneksel bir motosikletten çok farklıdır. Bir dokunuş arıyorsanızözgünlükElektrikli bir motosiklet size bolca uyacak. Modern hatta fütüristik tasarımlara sahip motosikletler veya size klasik motosikletleri hatırlatacak vintage retro modeller bulacaksınız.

Uzun vadeli tasarruf

Elektrikli bir motosikletin maliyetinin normal bir motosiklete göre oldukça yüksek olduğu doğrudur. Ancak bu, gereksinimlerinize bağlı olarak orta ila uzun vadeli bir yatırımdır. Elektrikli bir motosiklet satın alarak, maliyeti her yıl artan yakıt satın almanıza gerek kalmaz. Üstelik, bu tür enerji giderek daha nadir hale geliyor. Tek yapmanız gereken arabanızı bir elektrik prizine takmak ve işiniz bitti. Ortalama olarak, bu olacak 20 km için 80 eurocent.

Enerji maliyetleri dışında, neredeyse hiç bakım yok bir elektrikli motosikletten beklenebilecek bir şey. Elbette lastikler veya zincirler olacak, ancak bakım daha basit ve daha ucuz olacak.

Elektrikli motosiklet: yeni bir sürüş deneyimi

Daha ucuz motosiklet sigortası

Herhangi bir araç gibi bir elektrikli motosiklet de sigortalanmalıdır. Bu, yine bu tip bir aracın avantajlarından biridir. Sonuçta, bir elektrikli motosikletin sigortası klasik bir modelden daha ucuza mal olacak. Elektrikli motosikletlerin geleneksel motosikletlerden daha az tehlikeli olduğu ortaya çıktı. Bu, yatırımınıza ciddi faydalar sağlayacak, ki bu da azalacak. Ne kadar az risk, o kadar az ödersiniz.

İstatistikler kesinlikle çok doğru değil, ancak gerçekler elektrikli motosikletlerin bildiğini gösteriyor. daha az rahatsızlık... Bazı durumlarda, sigortacınıza bağlı olarak bu azalma -%40'a kadar çıkabilir.

Devletten mali yardım

Hava kirliliğini azaltmak için hükümet daha temiz araçların satın alınmasını destekliyor. Vatandaşları bunları benimsemeye teşvik etmek için kursu tamamlayanlara vergi kredisi sağlanmaktadır. Devlet de planladı dönüştürme bonusu 5 avroya kadar.

Ayrıca orada çevre bonusu, elektrikli bir motosiklet satın almak için yardım eli uzattı. Bu, motosiklet motorunun maksimum net gücüne bağlı olacaktır. Yardım miktarı, bir araba satın alma maliyetinin% 20 ila 27'si arasında olacaktır. Nihayet, kayıt belgesi elektrikli motosiklet, termal motosikletten daha ucuz olacaktır.

Elektrikli motosiklet: rutin kontroller

Diğer tüm araçlar gibi, elektrikli motosikletinizin de belirli bir kullanım süresinden sonra bakıma ihtiyacı vardır. Genel olarak, bir elektrikli motosikletin bakımı kolaydır. Takip ziyareti gerekebilir 6 aylık kullanımdan sonra, yani mesafe 1km. Kontrol, motora değil, esas olarak aksesuarlara odaklanacaktır. Lastikler, frenler ve hatta bir elektrik sistemi olabilir.

5 km sonra ve 000 km sonra başka bir bakım yapılmalıdır. Bu durumda, önleyici muayeneye ek olarak, kontrol edeceksiniz. amortisörler, hızlandırıcı veya pil... Normalde, ikincisinin hizmet ömrü 4 yıldır. Ancak ek güvenlik için iki yıllık kullanımdan sonra test ettiğinizden emin olun.

Ancak yakıtla çalışan arabalarda olduğu gibi temizleme, kırma gibi reflekslerin doğru olması gerekiyor. Gövdeyi ve tekerlekleri nemli bir bezle silin. Bir elektrik sistemi olduğu için, yardımcı olmasa bile su mutlaka iyi bir müttefik değildir. Bu, tüm sisteme zarar verme riski taşır. Ayrıca gerekli kış mevsiminde motosikleti dışarıda bırakmayın... Bu, neme karşı çok hassas olan tüm elektrik sistemini dondurabilir. Ayrıca, kışın kullanılmayacaksa, pili çıkarmak en iyisidir. Farları ve şasiyi ayda en az bir kez temizlemeyi unutmayın.

Elektrikli motosiklet: yeni bir sürüş deneyimi

Elektrikli motosiklet kullanma hakları nelerdir?

Çoğu araçta olduğu gibi, bir elektrikli motosiklet sürücüsünün ehliyeti olması gerekir. 4 kW'dan daha az güce sahip bir motosiklet, bir yol güvenliği sertifikası gerektirir. Sürücü 14 yaşından büyük olmalıdır. 4 kW'tan daha büyük bir motosiklet için ihtiyacınız olacak A1 veya B lisansı ve en az 16 yaşında olmak. Ayrıca, 7 saatlik zorunlu bir eğitim kursu vardır. 35 kW'ın üzerinde ihtiyacınız olacak lisans A ve en az 20 yaşında olmak.

Elektrikli motosiklet, herhangi bir dezavantajı var mı?

Genel olarak elektrikli bir motosiklet satın almak hem çevresel hem de finansal açıdan çok faydalı olacaktır. Ancak çoğu elektrikli araç gibi elektrikli motosikletin de bazı dezavantajları vardı. Sürmek için pili şarj etmeniz gerekecek. NS 'pil ömrü yaklaşık 90 km maksimum.

. şarj istasyonları elektrikli araçlar popülerleşmeye başlıyor, ancak hala çok azı var. Özellikle yeterince uzun bir mesafe boyunca seyahat etmeden önce, aküye zarar vermemek için bu terminalleri bulmalısınız. Şu anda elektrikli motosiklet kullanımı, yolda pili şarj etmek için başka yerler bulamadığınız sürece yalnızca şehir içinde pratiktir.

Satıcınızla önerilen şarj istasyonunu evinize kurma hakkında konuşmak veya patronunuzla bu konuda konuşmak ilginç olabilir. ile ilgili olarak da yardım sunulduğunu belirtmek gerekir. bireyler ve profesyoneller için bir duvar kutusu kurulumu.

Ayrıca aracın ağırlığı arttıkça akü daha hızlı boşalır. Ne kadar ağırsa, o kadar fazla elektrik tüketir. O zaman yol boyunca herhangi bir kazayı önlemek için sürüşünüzü kontrol etmelisiniz.

Yorum ekle