Elektrikli araba - bugün buna değer mi? Böyle bir araç kullanmanın faydaları nelerdir?
Elektrikli arabalar

Elektrikli araba - bugün buna değer mi? Böyle bir araç kullanmanın faydaları nelerdir?

Şüphesiz: otomotiv endüstrisinde bir nöbet değişimi yaşıyoruz. İçten yanmalı araçların sonunun başlangıcı aynı zamanda elektrikli mobilite çağının da başlangıcına işaret ediyor. Ama bizim Polonya koşullarımızda "elektrikçi"nin kullanılması bir anlam ifade ediyor mu? Şarj noktaları yoktur ve her elektrikli araba otobüs şeridine girmez. Satın alma ücreti? Muhtemelen olacak, ancak henüz tam olarak ne zaman ve ne miktarda olduğu bilinmiyor. Ama... umudunu kaybetme.

O an mükemmel görünüyor...

"Elektrikçilerin" fiyatları ve satın alınmasıyla başlayalım. İyi haber şu ki, elektrikli araçlar tüketim vergilerinden muaf. Yani ne yurt dışından bir “elektrikçi” getirmek istediğimizde, ne de sıfır araba satan bir salon fiyata ekleyecek bir durumda ÖTV ödemeyeceğiz. Not: Sıfır tüketim yalnızca hidrojenle çalışan tamamen elektrikli araçlar ve 2 litreye kadar içten yanmalı motora sahip plug-in hibrit araçlar için geçerlidir (burada yalnızca 2022'nin sonuna kadar). "Normal" hibritlerde (duvar prizinden şarj imkanı olmadan) ve 2000 cc'nin üzerinde bir motora sahip plug-in versiyonda. Bakın, sadece sözde tercihli oranlara güvenebilirsiniz. Dolayısıyla böyle bir durumda, tüketim vergisi yarıya indirilir - 2 litreye kadar kapasiteye sahip içten yanmalı motorlara sahip "normal" hibritlerde, tüketim vergisi yüzde 1,55 ve hibrit ve plug-in durumunda yüzde 2'tir. 3,5-9,3 litre kapasiteli içten yanmalı motorlu versiyonlar - yüzde XNUMX, yüzde XNUMX).

Elektrikli araba satın almak hala pahalı

Yeni bir "elektrikli araba" almaya gelince kötü haber, bunlar nispeten pahalı arabalar olsa da ve bunlardan yararlanmak için önce cebinizi kazmanız gerekiyor. Veya - ki bu daha da mantıklı! - elektrikçi kiralama veya elektrikli araba kiralama teklifinden yararlanın. En ucuz modellerin fiyatları genellikle 100 binden başlıyor. (Segment A), ancak "elektrikli" segmentler B ve C genellikle 120-150 bin PLN'ye mal olur. Zloti ve üstü. Devlet hibe programı? Oldu, ama her şey bitti. Büyük olasılıkla 2021'in ilk yarısında yeniden başlamalı. Bir diğer kötü haber ise ücretsiz şarj noktalarının ortadan kalkmaya başlaması ve günümüzde şehirde ücretsiz hızlı şarj cihazı bulmak büyük bir şans gerektiriyor. Bu nedenle, genellikle şarj için ödeme yapmanız gerekir - ya şehirde ya da evdeki yüksek elektrik faturalarının bir parçası olarak. Bu arada, kendi garajınızda bir şarj istasyonu şu anda en makul fikir gibi görünüyor, ancak sadece birkaçı bunu karşılayabilir. Kurulum maliyetinden ve ekipmanın kendisinden değil, bir garajın olmamasından dolayı değil.

Elektrikli arabalar daha iyi hale geliyor

Yani sadece kötü haber mi? Hiç de bile! Sıfır tüketim vergisini saymazsak, en az birkaç tane iyi olan var. Yani, şimdi üretilen gerçek koşular elektrikli araçlar 400 km'lik kilometre taşını giderek aşıyor , yakın zamana kadar sadece 80-150 km idi. Çoğu zaman, birkaç dakikalığına bile hızlı şarja bağlanmak, en az birkaç on kilometrelik bir güç rezervini geri yüklemenizi sağlar. Ek olarak, bir elektrikli otomobil genellikle iyi bir performansa sahiptir ve yoğun şehir trafiğinde manevra kabiliyetine sahiptir - maksimum tork "hemen" mevcuttur, 0-80km/s ve 0-100km/s performansları genellikle içten yanmalı araçlardan çok daha iyidir. benzer güçte gazlar. Buna ek olarak, kolaylıklar park etme - şehir içi ücretli park bölgelerinde ücretli park yeri için ödeme yapmanız gerekmez.(melezler ve eklentiler için değil!).

Not: Söz konusu otopark özelse ve örneğin bir süpermarkette, alışveriş merkezinde, tren istasyonunda vb. bulunuyorsa, bu tür yerlerin bu alanın yöneticisi tarafından belirlenen ayrı kuralları olduğundan yine de ödeme yapmanız gerekir.

Elektrikli araç kullanıcıları sözde otobüs şeritlerini de kullanabilir yoğun nüfuslu bir şehirde dolaşmak bağlamında da büyük bir kolaylık. Ancak, 1 Ocak 2026'ya kadar geçerli olduğu (ne o zaman? Bilmiyoruz...) ve hibritler için geçerli olmadığı (plug-in'ler dahil) sürece otobüs şeritlerine girme olasılığı konusunda dikkatli olun. . , yanı sıra sözde menzil genişleticilerle donatılmış elektrikli araçlar.

özetlemek

Hiç şüphe yok ki dünyada da Polonya kökenli elektrikli araç çağı başladı. Medyadan ve AB kurumlarından daha temiz arabalara geçme baskısı sadece artacak. Bu nedenle, arabanızı değiştirmeyi düşünüyorsanız, yakın gelecek için bir elektrikçi ideal bir seçim olacaktır. Kontrol altına alınabilecek tek şey, bir arabanın maliyeti şeklinde oldukça büyük bir giriş engelidir, ancak artan sayıda kiralama ve uzun vadeli kiralama teklifleri sayesinde bunun üstesinden gelinebilir.

Yorum ekle