Elektrikli araçlar: Hangisi en güvenilir?

Elektrikli Araç Güvenilirliği: Birçok Önlem

Elektrikli araçlar arasında en az bir arabayı en güvenilir olarak adlandırmak imkansız olmasa da çok zor. Bunun birkaç nedeni var ama en önemlisi pazarın çok yeni olması. Fransa'da, 2020'te 110000'in biraz üzerinde olan elektrikli araç sayısı, 10000'de 2014'den fazla oldu.

Bu nedenle arabaların 10-15 yıl çalıştıktan sonraki güvenilirliği hakkında çok az bilgimiz var. Üstelik güvenilirlik çalışmaları yeni yeni ortaya çıkmaya başlıyor ve çoğalıyor. Üstelik bugün bildiğimiz elektrikli otomobil, genç olması nedeniyle değiştirilmeye ve geliştirilmeye devam ediyor. Bu nedenle şu anda mevcut olan modeller, özellikle özerklik açısından 5 yıl önce sunulanlardan önemli ölçüde farklıdır. Aynı şekilde gelecek modellerin de hâlâ çok farklı olacağını söylemek yanlış olmaz, bu da konuyu hâlâ karıştırıyor.

Son olarak “güvenilirlik” terimiyle ne kastedildiğini tanımlamak gerekecektir. Termal görüntüleme cihazlarını değerlendirmek için sıklıkla kullanılan bir kriter olan motor ömründen mi bahsediyoruz? Pil ömrü, elektrik için daha spesifik bir kriter mi? Diğer parçaların kırılma riskinden bahsedelim mi?

Son olarak, içten yanmalı araçlar söz konusu olduğunda başlangıç ​​fiyatı 60 Euro olan bir elektrikli otomobilin, 000 Euro başlangıç ​​fiyatına sahip genel halka yönelik bir modelle aynı şekilde değerlendirilemeyeceğini unutmamak gerekir. Aynı zamanda, termal ve elektrikli modeller arasındaki karşılaştırmalar, elektrikli araçların genel olarak daha pahalı kalması anlamında taraflıdır.

Tüm bu nedenlerden dolayı, mevcut veriler büyük bir dikkatle ele alınmalıdır.

Elektrikli modellerin termal eşdeğerlere göre güvenilirliği hakkında birkaç söz.

Dolayısıyla rezervlerin korunması gerekiyorsa elektrikli araçların genel olarak termal eşdeğerlerine göre daha güvenilir olması gerektiğini hemen hatırlayabiliriz. Elektrikli araç ömrü ile ilgili yazımızda şunu hatırlatmıştık: ortalama olarak bu arabaların hizmet ömrü 1000 ila 1500 şarj döngüsü veya yılda 10 km yol yapan bir araç için ortalama 15 ila 20 yıl.

Elektrikli bir araba aslında daha basit bir tasarıma dayanmaktadır: daha az parça olduğundan, elektrikli bir araba mantıksal olarak daha az arızalanmaya eğilimlidir.

Başlarken yardıma mı ihtiyacınız var?

Günümüzün en etkili modelleri

Yukarıda anlatılan önlemleri dikkate alırsak ABD'li veri analitiği firması JD Power'ın yaptığı bir çalışmaya başvurabiliriz. Şubat 2021'de yayınlanan raporu 32'sinde sunuldu. ^й  Otomobil üreticileri tarafından bir güvenilirlik değerlendirmesi olarak yıl.

Bu rapora göre en güvenilir otomobillere sahip üç marka Lexus, Porsche ve Kia'dır. Bunun tersine, Jaguar, Alfa Romeo veya Volkswagen gibi modeller en az güvenilir olanlardır.

JD Power, bu derecelendirmeyi oluşturmak için en az üç yaşında elektrikli araca sahip müşterilerin yorumlarını temel aldı. . Dolayısıyla güvenilirlik burada müşteri memnuniyetinin sonucu olarak tanımlanmaktadır: hiçbir ayrım gözetmeksizin, sahibinin izlenimini oluşturan her şeyi içerir. Bu tanıma dayanarak yapılan çalışma birçok kişiyi de şaşırttı: Her ne kadar Amerikalı üretici Tesla her zaman güvenilir otomobillerle eşanlamlı olsa da sıralamanın en altında yer aldı.

Güvenilirliğin bedeli

Bu rapora güvenirsek, üst sınıf segment söz konusu olduğunda Lexus en güvenilir üretici olacaktır: yaklaşık 300 Euro başlangıç ​​fiyatıyla yeni elektrikli SUV UX50e bu nedenle özellikle tatmin edici olmalıdır.

Daha sonra geleneksel olarak halkı hedef alan üreticiler geliyor. Ancak ilgili elektrikli araçlar değerini koruyor. İster e-Niro SUV'lu Kia, ister çok sınırlı %100 elektrik teklifiyle Toyota (hibrit serisinin aksine) ya da Ioniq'li Hyundai olsun, mevcut tüm arabalar yaklaşık 40 €'ya satılıyor.

Ve daha düşük fiyatlarla?

Ve tam tersi Daha ucuz bir araba ararsak sürücü de güvenilirliğini kaybeder. En çok satanı (dünya çapında 35 €'dan 000 adede kadar satılan Leaf) sunan Nissan, JD Power sıralamasında oldukça alt sıralarda yer alıyor. Fransa'da Renault, Zoe'nin kökeninde olmasına rağmen raporun sıralamasında yer almıyor bile.

Elektrikli bir model ne gibi sorunlarla karşılaşabilir?

Müşteri geri bildirimlerine dayalı olarak yapılan çalışmada belirli modellere değil, her üreticinin elektrik aralıklarına odaklanılıyor. Bu koşullar altında aracın tamamen teknik güvenilirliği hakkında sonuç çıkarmak zordur. Ancak bu durum elektrikli araç seçiminin daha iyi yapılmasını mümkün kılıyor.

Seçiminizi yapmak için elektrikli modellerde sık karşılaşılan arıza türlerine de bakabilirsiniz. Mayıs 2021'de Alman ADAC kuruluşu, elektrikli araçlarda 2020 yılında meydana gelen arızaları tespit eden bir çalışma yayınladı. Bu çalışmaya göre 12V pil, arızaların bir numaralı nedeniydi: vakaların %54'ünde. Elektrik (%15,1) ve lastikler (%14,2) ise çok geride kaldı. Elektrikli araçlara özgü sorunlar, arızaların yalnızca %4,4'ünü oluşturdu.

Sonuç: Genel olarak elektrikli arabalar, basitleştirilmiş mekanikler nedeniyle oldukça güvenilirdir. Gelecek yıllarda güvenirlik çalışmalarının sayısı artmalı ve her modelin kendine ait analizi olabilir. Son olarak elektrikli araçlara yönelik mali yardımlar artabilir.