Elektrikli motosiklet Dakar-2020'ye davet edildi
Bireysel elektrikli ulaşım

Elektrikli motosiklet Dakar-2020'ye davet edildi

Elektrikli motosiklet Dakar-2020'ye davet edildi

2021, 2022 ve 2023 yarışlarına hazırlık olarak Tacita T-Race, Cidde Dakar'ın Yeni Enerji Bölgesi'nde resmi olarak başlatılacak.

Her zamankinden daha verimli pillerin geliştirilmesiyle, elektrikli motosiklet efsanevi Dakar etkinliğinde yer almaya hazırlanıyor. Henüz katılmadıysa, İtalyan markası Tacita etkinliğe gelişlerini anlatıyor ve 2020 baskısı boyunca Tacita T-Race Rally'yi sergileyecek. Qiddiyah Trophy sırasında 550 yarışmacının katılacağı yarışma için özel olarak tasarlanmış bir model. Önümüzdeki yıl 17 Ocak'ta yapılması planlanan bu 20 kilometrelik etap genel klasmanı hiçbir şekilde etkilemeyecek. 

"2012'de Afrika Merzouga Rallisi'ne katılan ilk elektrikli motosiklet olduk ve bu yıllar süren sürekli araştırma ve geliştirmenin ardından Dakar'a hazırız. Tüm ralli tutkunlarını Cidde Dakar Köyü'nde, her bivouac'ta veya son Kiddia Grand Prix'sinde bizi ziyaret etmeye, gelip TACITA T-Race 2020'mizi test etmeye ve güneş enerjili mobil treylerimiz TACITA T-Station'ı görmeye davet ediyoruz. TACITA'nın kurucu ortağı Pierpaolo Rigo'yu açıklıyor.

« Rally Raid'in geleceğinden memnunuz ve alternatif enerji kaynaklarının bunun bir parçası olacağını biliyoruz. TACITA projesi ve %100 elektrikli ralli bisikleti, gelişimin ana eksenini oluşturuyor. Ocak 2020'deki ilk Suudi Dakar yarışımızın başlangıcında bu motosikleti ve bu takımı ağırlamaktan ve tanıtmaktan heyecan duyuyoruz. "Dakar Yarışı Direktörü David Custer tarafından eklendi.

Büyük teknik zorluk 

Bu aşamada Tacita, bu elektrikli ralli bisikletinin özellikleri ve teknik özellikleri hakkında ayrıntılı bilgi vermiyor. Maksimum 44 kW (59 beygir gücü) güce ve 18 kWh enerji yoğunluğuna ulaşan üreticinin mevcut elektrikli motosikletlerinin çok ötesine geçmeleri gerektiğini düşünüyoruz. 

Üreticinin günde 7800 km'ye kadar çıkabilen Dakar'ın yaklaşık 900 km'lik bölümünü ve etaplarını nasıl elinde tutacağını göreceğiz. Özerkliğe ek olarak, şarj etmek soruları gündeme getiriyor. "Güneş enerjili treyler" kullanmaktan bahsederse, üreticinin gün boyunca düzenli olarak şarj olmasını sağlamak için başka çözümlere başvurması gerekecektir. Takip edilecek bir dava! 

Yorum ekle