Kore otomobillerinin amblemleri ve rozetleri: görünüm tarihi, popüler üreticilerin sloganları
Içerik
Koreli otomobil markalarının amblemleri artık tanınabilir ve talep görüyor. Güney Koreli üreticilerin isim plakalarına sahip otomobiller, Rusya ve diğer ülkelerin yollarında çok sayıda sürüyor.
Kore otomobil endüstrisi geçen yüzyılın 70'lerinde gelişmeye başladı. İlk üretilen otomobiller iç pazarda kullanıldı. Ancak hızlı, ucuz, güvenilir ve dışa çekici arabalar da yabancı alanı fethetti. Kore otomobillerinin ana markaları ve amblemleri aşağıda tartışılmaktadır.
Biraz tarih
Kore'de üretilen ilk otomobil Sibal'dı, Willys SUV'nin (ABD) bir kopyasıydı. 1964'ten bu yana, küçük bir atölyede el emeği kullanılarak monte edilen 3000'den biraz fazla makine üretildi.
Kore hükümeti birkaç araba üreten şirket ("chaebol") oluşturdu. Hükümetin görevini yerine getirmeleri karşılığında onlara önemli bir devlet desteği verildi: ihracat için rekabetçi arabalar üretmek. Bu gruplar Kia, Hyundai Motors, Asia Motors ve ShinJu'dur. Artık Kore otomobillerinin amblemleri tüm dünyada tanınabilir.
1980 yılında ülke içinde karayolu altyapısının gelişmesi ve vatandaşların artan refahı, iç pazarda talebin ve buna bağlı olarak üretimin artmasına neden olmuştur.
1985'ten beri, Hyundai Motor'un Excel modeli Amerikan pazarında piyasaya sürüldü. Güvenilir kalitede bu bütçe arabası, Amerikalılar ve Avrupalılar arasında hızla popülerlik kazandı. Daha sonraki modeller de başarılı oldu.
İşi kurtarmak için Kore endişeleri, üretimi Rusya dahil olmak üzere ucuz işgücü ve enerjinin olduğu diğer ülkelere aktarmaya başladı.
1998 yılında Hyundai Motors, Kia'yı satın aldı. 2000 yılında birleşik otomobil devi, Güney Kore'de üretilen tüm otomobillerin %66'sını üretti. Kore otomobillerinin rozetleri, otomobilin evrimi sırasında birkaç kez değişti.
Koreliler neden popüler?
Kore yapımı modellerin ayırt edici özellikleri şunlardır:
- ortalama fiyat aralığı;
- iyi bir konfor seviyesi (sürekli artan);
- garantili kalite standardı;
- çekici tasarım;
- çok çeşitli binek otomobiller, hafif kamyonlar, mikro ve küçük otobüsler.
Amblemler: evrim, tür, anlam
Koreli otomobil markalarının amblemleri artık tanınabilir ve talep görüyor. Güney Koreli üreticilerin isim plakalarına sahip otomobiller, Rusya ve diğer ülkelerin yollarında çok sayıda sürüyor.
Hyundai Motor Company
1967 yılında, bir yükleyiciden bir araba endişesinin kurucusuna kadar uzun bir yol kat eden fakir bir köylü ailesinin yerlisi tarafından kuruldu. Rusçaya çevrilen isim "modernite" anlamına gelir. Ortadaki "H" harfi el sıkışan iki kişiyi temsil ediyor. Şimdi endişe, araba, asansör, elektronik üretimi ile uğraşıyor.
KIA Motorları
Marka 1944'ten beri varlığını sürdürüyor. İlk başta şirket bisiklet ve motosiklet üretiyordu ve adı KyungSung Precision Industry idi. 1951'de KIA olarak yeniden adlandırıldı.
1970'lerde Japon endişesi Mazda ile uzun bir işbirliğinden sonra. arabalar üretime girdi. Ve zaten 1988'de milyonuncu kopya montaj hattından çıktı. Logo birkaç kez değişti. Rozetin oval içine alınmış KIA harfleri şeklindeki son versiyonu 1994'te ortaya çıktı. Adın tam anlamıyla anlamı: “Asya'dan çıktı”.
Daewoo
Adının tam anlamıyla çevirisi “büyük evren”, endişe 1967'de kuruldu. Uzun sürmedi, 1999'da Güney Kore hükümeti bu markayı tasfiye etti, üretim kalıntıları General Motors tarafından emildi. Özbekistan'da, bu markanın otomobilleri, yeni şirkete dahil olmayan UzDaewoo fabrikasında hala üretiliyor. Kabuk veya nilüfer çiçeği şeklindeki amblem, şirketin kurucusu Kim Woo Chong tarafından icat edildi.
Oluşum
2015'ten beri piyasada yeni bir marka. Tercümede adı “yeniden doğuş” anlamına geliyor. Ağırlıklı olarak lüks otomobil üreten Koreli markaların ilki.
Satışların en önemli özelliği, seçilen aracın daha sonra müşterinin evine teslim edilmesiyle bayinin web sitesinde alışveriş yapma fırsatıdır. Bu marka Hyundai'nin bir alt markasıdır. Sembol, uzmanlara göre bizi anka kuşuna ("yeniden doğuş" çevirisinden) yönlendiren kanatların görüntüsünü içerir. Son zamanlarda, yeni Genesis GV80 geçidinin bir fotoğrafı sunuldu.
SsangYong
SsangYong 1954'te kuruldu (daha sonra Ha Dong-hwan Motor Company olarak adlandırıldı). Başlangıçta askeri ihtiyaçlar için cipler, özel ekipmanlar, otobüsler ve kamyonlar üretti. Sonra SUV'larda uzmanlaştı. Çevirideki son isim "iki ejderha" anlamına gelir.
Az bilinen markalar hakkında biraz
Ayrıca, fazla ün kazanmamış Kore otomobillerinin amblemleri de dikkate alınmaktadır. Asya markasının ürünleri, dünyaca ünlü orta tonajlı ağır hizmet araçları, kamyonetler ve otobüsler üreten toplam kütleden öne çıkıyor. Şirket 1965 yılında kuruldu. Kamyonlar popülerdi, bu şirketin logosu güvenilir ve dayanıklı ekipmanların satın alınmasını garanti ediyordu. 1998'de marka bir kriz tarafından ele geçirildi ve 1999'da varlığı sona erdi. Ancak biraz modernize edilmiş kamyonlar hala Güney Kore ordusu için ve zaten KIA markası altında ihracat için üretiliyor.
Alpheon markası altında, elit bir orta boy araba olan Buick LaCrosse üretilir. Logodaki kanatlar özgürlük ve hız anlamına gelir. GM Daewoo fabrikasında otomobil üretimi açık, ancak marka tamamen özerk.
Renault Samsung, 1994 yılında Güney Kore'de ortaya çıkan bir otomobil üreticisidir. Artık Fransız Renault'nun malıdır. Bu markanın modelleri ağırlıklı olarak iç pazarda sunulmaktadır. Koreli modeller Renault ve Nissan markaları altında yurtdışında mevcuttur. Hat, elektrikli araçlar ve askeri teçhizatı içeriyor. Markanın logosu "fırtına gözü" şeklinde yapılmıştır ve üretilen ürünlerin garantili kalitesinden bahseder.
Makalede sunulan rozetleri ve isimleri olan Kore otomobil markalarının zengin bir geçmişi var. Markalar gelir, gider, değişir, ancak pazarları ve sürücülerin kalbini kazanan güvenilir ve yüksek kaliteli otomobiller kalır.