Bu dönüştürülmüş elektrikli motosiklet hız rekoru kırdı
Bireysel elektrikli ulaşım

Bu dönüştürülmüş elektrikli motosiklet hız rekoru kırdı

Bu dönüştürülmüş elektrikli motosiklet hız rekoru kırdı

Motosikletlerin eski tarihinden, bu, Dinyeper temelinde dönüştürülen ve ünlü tuz gölünde yeni bir rekor kıran Ukrayna şampiyonu Sergey Malyk tarafından yönetilen bir araba.

Ukrayna'da efsane

İlk olarak 1949'da düzenlenen Hız Haftası, geleneksel olarak her yıl Ağustos ayında yapılır. Etkinlik, 2, 4 ve x-wheel arabalarda diğerlerinden daha hızlı gitmeye çalışmak için dünyanın her yerinden gözü pekleri ağırlıyor. Yolda, pistte ve havada 40'a yakın uluslararası ve ulusal rekorun sahibi olan Sergey Malyk, Bonneville'de bulunabilecek alışılmadık bir karakter türüdür.

Yaklaşık 55 yaşındaki eski asker aynı zamanda Kiev Otomobil Kulübü'nün de kurucusu ve başkanı. 800'ü motor yarışı yarışmaları dahil olmak üzere yaklaşık 300 etkinliğin organizasyonu nedeniyle. Bu adam Bonneville'in müdavimlerinden. 2017 yılında ilk motosiklet rekorunu kırdı: Gazla çalışan Dnepr KMZ'de 116,86 km / s. Ertesi yıl, bu sefer Dinyeper Elektrikli aracıyla bir zafer daha kazandı: 168 km/s.

A kategorisinde 172,5 km/s rekoru Omega.

534,96 yılında bir motosiklet için kaydedilen 2004 km/s hıza (Kawasaki'de Sam Wheeler) kıyasla çıta ulaşılamayacak gibi gözükse de, Sergei Malyk'in bu yılki rekoru şasi için A kategorisinde 172,5 km/s ( Özel tasarım) ve elektrik motoru için Omega.

Delfast Dnepr Electric prototipi, Dnepr üretim tesisiyle ortaklaşa etkinlik için özel olarak yapıldı. Delfast'ın bu hikayedeki rolü nedir? Ayrıca, bisiklet ve mopedler arasında iki tekerlekli bisiklet üreticisi Ukraynalı üretici, bu yıl eski marka motosikletlerin tüm haklarını satın aldı. ” DNEPR'deki teknolojik gelişmeler ve gelişmeler, bu yılın Temmuz ayı sonunda Delfast'ın fikri mülkiyeti haline geldi. ”, genç şirketin iletişim departmanını onaylıyor.

Bu dönüştürülmüş elektrikli motosiklet hız rekoru kırdı

50 kW güç

Bazen kayıt çok küçüktür. Örneğin, Delfast Dnepr Electric'in kalbi olan EMRAX-12 senkron cihazında olduğu gibi, bir ölçekte sadece 228 kg ağırlığındaki küçük bir elektrik motoru. 50 kW güç ve 220 Nm maksimum tork geliştiren araç, 12 volt ile çalışan 800 kWh pil ile çalışıyor.

Daha birkaç gün önce Speed ​​Week'te tarihe geçen performanstan en çok kim bekler? Sergey Malyk mi yoksa Delfast mı? Tabii ki, kurulduğu yıl olan 2017'de, elektrikli bir bisikletle (Prime model) şarj edildikten sonra 367 kilometre menzille Guinness Rekorlar Kitabı'na girmeyi başaran şirket.

Ayrıca bakınız: DAB Concept-e: yeni Fransız elektrikli motosiklet

Yorum ekle