Araç içi elemanların akınla mı döşenmesi – kendi başınıza mı yoksa bir uzmanla mı?

Floklama en kolay şey değil çünkü iş karmaşık ve elektrik gerektiriyor. Birinin bu süreçten geçmesini izlemek, bunun kolay olduğu yanılsamasını yaratabilir. Bundan daha yanlış bir şey olamaz. Peki iç unsurlar bir arabaya nasıl akın ediyor? İşin sırlarını tanıtıyoruz!

Akın - nedir bu?

Tüm süreç flok ile gerçekleştirilir. Bu, farklı malzemelerden yapılmış bir tür tekstil saç kesimidir. Sürü öne çıkıyor:

• viskon (viskon);
• naylon (poliamid);
• Pamuk;
• özel yapılmış, yani belirli bir alet veya malzeme türü için özel olarak üretilmiştir.

Viskon flok çoğunlukla 0,5-1 mm uzunluğunda bulunur ve iç yüzeyleri, oyuncakları, duvar kağıtlarını ve giysilerdeki baskıları kaplamak için tasarlanmıştır. Açıktaki harici bileşenler üzerinde de naylon floklama gerçekleştirilir. Bu tür sürünün uzunluğu 0,5-2 mm'dir.

Floklama işlemi nasıl işliyor?

İlk aşama, değiştirilen elemanın kapsamlı bir şekilde temizlenmesi ve matlaştırılmasıdır. Floklama nesnesine bağlı olarak farklı araçlar kullanılır. Bununla birlikte, çoğu zaman bir uzman, çeşitli kumlardan oluşan zımpara kağıdı kullanır. Bu özellikle plastik, ahşap veya metalden yapılmış elemanlar için kullanışlıdır. Bir sonraki aşamada yüzey yağdan arındırılır ve temizlik düzeyi kontrol edilir.

Sürülerin makinelerle dağıtılması

Yüzey hazırlığı ilk şeydir. Bundan sonra yapıştırıcı uygulamanız gerekir. Bu, kesinlikle her köşeyi bu maddeyle kaplamanın gerekli olduğu çok önemli bir çalışma aşamasıdır. Daha sonra elektrostatik bir cihaz kullanılarak tutkalla kaplanmış yüzeye flok uygulanır. Tüylerin elektrik alanının etkisi altında dikey olarak durabilmesi için nesnenin topraklanması gerekir. Aksi takdirde herhangi bir açıda dışarı çıkacaklar ve iş etkisi zayıf olacaktır.

Arabanın hangi parçaları akın ediyor?

Paket hayranlarının ana ilgi alanı tam kokpittir, yani:

• Gösterge Paneli;
• kapılarda ve merkezi tünelde plastik;
• alt kısım;
• bagajın üstündeki raf. 

Floklamanın çok önemli bir avantajı vardır - yüzey mattır ve ışığı yansıtmaz. Ayrıca dokunuşu yumuşaktır ve süet benzeri bir yapıya sahiptir. Flok aynı zamanda yanıcı olmayan, temizlenmesi çok kolay bir malzemedir.

Kontrol panelini bir arabaya sığdırmak - nasıl yapılır?

Önemli olan uygun bir akın atölyesi bulmaktır. İnternette mutlaka böyle bir yer bulacak ve servis sağlayıcı hakkındaki görüşleri öğreneceksiniz. Peki bir profesyonel bulduğunuzda her şey nasıl başlıyor? Öncelikle kontrol panelini söküyoruz. Aksi takdirde flok'u başarılı bir şekilde kullanma şansı yoktur. Sökme işleminden sonra, havalandırma delikleri ve diğer bileşenler de dahil olmak üzere gösterge panelini oluşturan tüm bileşenlerin atölyeye iade edilmesi gerekir.

Bir arabanın kontrol panelini akın etmek nasıl yapılır?

Çoğu şey bu elemanın tasarımına bağlıdır. Bazı arabalarda tahtanın işlenmesi o kadar kolaydır ki, hizmetin fiyatı çok yüksek değildir. Sürüye hazırlanmak fazla zaman almaz. Aşağıdaki aşamalar birbirini takip eder:

• bileme;
• çatlakların kapatılması (varsa);
• yeniden yüzeye çıkma;
• temizlik;
• yağ giderme;
• bronzlaşma (zımparalamadan sonra ön panelde kıllar görünebilir);
• tutkal uygulamak;
• sürünün doğru kullanımı.

Kokpitin akın edilmesi ve sürü uygulanmasındaki zorluklar

Bu alanda uzman biri için iç unsurlarla çalışırken pek fazla sürprizle karşılaşılmaz. Önemli olan, tutkal uygulamak için yüzeyi iyi hazırlamaktır. Bu sayede makasın bir kısmının düşeceği korkusu ortadan kalkar. Floklama, yapıştırıcının kendisi uygulanırken de dikkatli olunması gerekir. Bu, tüm çatlak ve köşelerde eşit ve çok dikkatli bir şekilde yapılmalıdır. Uygulamanın kendisi aynı sürü yoğunluğunu elde etmek için pratik yapmayı gerektirir.

Tavan döşemesini akın etmek mantıklı mı?

Kesinlikle evet, özellikle de sert malzemeden yapıldığında. Bu elemanın sökülmesinin sıkıcı ve zaman alıcı olabileceği açıktır, ancak aynı şey, gösterge tablosunu veya kokpiti sökerken de bir uzmanı beklemektedir. Dağınık ve yere ve iç mekanın geri kalanına düşen saçlar birçok kişi için rahatsız edici bir görüntüdür. Ancak sürünün profesyonelce yapılması durumunda sürünüze zamanla zarar verme konusunda endişelenmenize gerek yoktur.

Araç içi akının artıları ve eksileri

Faydaları nelerdir? Her şeyden önce modern ve güzel kabin unsurlarına sahip oluyorsunuz. Flok temiz tutulması kolay bir malzemedir. Tek ihtiyacınız olan nemli bir bez veya yumuşak bir elektrikli süpürge. Strzyża ışığı yansıtmadığından güneşli günlerde ön camda gösterge panelini göremezsiniz. Ayrıca dokunuşu yumuşaktır ve antistatiktir.

Araç içi akının dezavantajları

Bu çözümün vurguları var ama aynı zamanda gölgeleri de var. Sürünün uzun süreli temasa dayanıklı olmadığı kabul edilmelidir. Bu nedenle direksiyon simidini veya vites kolunu bununla kaplamak anlamsızdır. Başlamak için, değişiklik için gereken tüm öğeleri arabanın içinden çıkarmanız gerekir. Bu olmadan süreç neredeyse imkansızdır. Floklama aynı zamanda çok fazla bilgi ve deneyim gerektirir. Aksi takdirde etkiyi bozmak kolaydır ve iş boşa gider.

İç kısmı kendiniz floklamak – kendiniz floklamak mümkün mü?

Evet ve hayır. Neden? Teorik olarak kendi garajınızda bile bir sürüye sahip olabilirsiniz. Tekstil makasları çok az parayla satılıyor. Zımpara kağıdı ve yapıştırıcının bulunması da kolaydır. Ancak sorun, sürüyü yüzeye uygulayan cihazda yatmaktadır. 90 kV'a ulaşan güçlü bir elektrik alanı kullanarak çalıştığını unutmayın. Ve bu tür ekipmanların maliyeti genellikle 300 avro civarındadır ve bu, tek seferlik bir etkinlik için kesinlikle çok fazla bir rakamdır.

Deneyimli uzmanları seçin

Sürü ekipmanı için ne kadar ödemeniz gerektiğini zaten biliyorsunuz, bu yüzden tek başınıza gitmeyi düşünüyorsanız hevesinizi bir miktar azalttık. Bu nedenle en iyi çözüm, günlük olarak bu tür hizmetlerle uğraşan şirketlerin becerilerine ve deneyimlerine güvenmeniz olacaktır. Öncelikle işlemin doğru bir şekilde yürütüleceği garanti edilir. İkinci olarak, renk konusunda tavsiyelerde bulunabilir ve ayrıca özel akın teklifinden yararlanabilirsiniz. Kendi kullanımınız için küçük miktarlarda sürüyü uygun bir fiyata satın alabilmenizi beklemek zordur. Ayrıca, kontrol panelinizi doldurmak için genellikle 200-30 Euro civarında ödeme yaptığınız için çok paradan da tasarruf edeceksiniz.

Floklama, aracınızın iç kısmının kaldırım çekiciliğini arttırmanın eğlenceli bir yoludur. Kokpit elemanları daha ilginç görünecek ve dokunuşu daha hoş olacak. Bilgi, deneyim ve pahalı araçlar gerektirdiğinden kendi başınıza çalışmamanızı tavsiye ederiz. Ancak her şeyi beklediğiniz gibi yapacak profesyonelleri arayabilirsiniz. Bu kesinlikle riskli deneylerden çok daha iyi bir çözümdür.