Bir arabayı ayarlamak - kendi başınıza mı yoksa profesyonellerin yardımıyla mı? Bir arabayı ayarlarken hangi süspansiyon parçaları değiştirilebilir?

Elbette duygularınızı söndürmek ve coşkunuzu kırmak istemiyoruz. Ancak, tüm araba ayarlama yöntemlerinin yasal olmadığını bilmekte fayda var. Hangi değişikliklerden bahsediyoruz? Her şeyden önce nitro hakkında - nitröz oksit enjeksiyonu halka açık yollarda kullanılamaz. Jantlar gövde konturunun dışına taşmamalı ve araç 93 dB (kıvılcımla ateşleme) ve 96 dB'nin (sıkıştırmalı ateşleme) üzerinde gürültü üretmemelidir. Ve sürüş kalitesinde hangi değişiklikleri güvenle yapabilirsiniz? Tüm bunları makalede bulacaksınız!

Araba ayarlama - havalı bir araba nasıl yapılır? Optik ayar stilleri nelerdir?

Optik bir ortamda abartmak kolaydır. Bu nedenle, belirli bir araba modifikasyonu tarzına bağlı kalmak iyi bir yoldur. Bu yöntemler, belirli modellere uyarlanmıştır ve genellikle benzer ancak aynı olmayan değişiklik seçenekleri sunar.

Hangi stillerden bahsediyoruz? Bu içerir:

• California - pastel gövde rengi ve çelik jantlar;
• Kült, klasik jantların (BBS) yanı sıra o yıllara özgü aksesuarların takılması ve süspansiyonun düşürülmesi yoluyla 60'ların ve 70'lerin otomotiv endüstrisine bir referanstır;
• Fransız Tarzı - Bileşen modifikasyonları arasında büyük rüzgarlıklar, çamurluk fişekleri, hava giriş ızgarası bulunur. Her şeyden önce, bu, arabaların optik ayarıdır;
•  Almanca, Fransız eğiliminin tam tersidir. Bu tarzdaki bir arabadan, tuner gereksiz her şeyden kurtulur. Rozetler, amblemler, çıkartmalar ve hatta yan göstergelerden bahsediyoruz. Burada çok düşük bir süspansiyon da işe yarayacaktır;
• Japon stili, drift yarışmalarından bilinen en ikonik stillerden biridir. Karbon fiber elemanlar (kaput), yukarı açılan kapılar (lambo kapılar) ve büyük hava girişlerine sahip tamponlar ile karakterize edilir. Ayrıca arabada çok sayıda çıkartma var;

Sıçan Stili - pas sevgisi. Bu tarzdaki arabalar ilk bakışta eski görünebilir, ancak yeni geniş jantları ve alçaltılmış süspansiyonları vardır.

Araba ayarlama - hangi stile sadık kalınmalı?

Sıfırdan ikonik bir şey yaratmaktansa taklit etmek daha kolaydır. Bu nedenle, başlangıçta etkili araba ayarlama, ilginç bir proje bulmak ve arabanızı şablona uyarlamaktır. Daha önce de belirttiğimiz gibi, hedeflediğiniz plan ve tarz çok önemlidir. Her şeyin komik görünmemesi için stilin arabanızın markasına uyması da önemlidir.

Bir arabada hangi ayar parçaları kullanılabilir? Egzoz sisteminin mekanik ayarında değişiklikler var mı?

Belirli bir trendde bir araba yaratmak için birkaç temel ayar öğesini kullanabilirsiniz. Aşağıda bunlardan bazılarını bulacaksınız:

Alüminyum veya çelik jantlar - başlangıç

Araba modifikasyonu söz konusu olduğunda bu mutlak bir zorunluluktur. Arabasının stilini çok fazla değiştirmek istemeyen sürücüler bile jantı değiştirmeye karar verirler. Klasik takım elbise üreticileri BBS, Lenso, DOTZ gibi. Öte yandan, Japonya'nın sportif tarzı öncelikle OZ, ENKEI, MOMO'dur. Halihazırda ilginç bir jant tasarımınız varsa, bunları boyayabilir veya sprey film uygulayabilirsiniz.

Ek gövde elemanları, örn. vücut kiti

Sadece arabanızı daha güzel yapmak istiyorsanız, daha geniş yan etekler ve bir arka spoyler takabilirsiniz. Görsel araba ayarı söz konusu olduğunda bu temeldir. Aynı hattan ürünleri, stilistik olarak birbirleriyle uyumlu olacak şekilde seçin.

Görünümlerinin doğasını tamamen değiştirmek isteyen kişiler için eksiksiz bir vücut kiti yararlıdır. Genellikle bu set şunları içerir:

• ön ve arka tampondaki pedler;
• bir şeyin önceden reklamı;
• kapı eşikleri;
• ön ve arka tamponun yanları;
• kanat yastıkları;
• maske.

Tabii ki, tüm bu unsurların cilalanması ve kurulması gerekecek ve bu, çok fazla kaynak ve emek gerektiriyor.

Egzoz değişimi, yani daha fazla desibel

Egzoz sistemindeki çalışma kapsamı, görsel-akustik ayarda çalışıp çalışmadığınızı veya halihazırda mekanik ayara geçip geçmediğinizi gösterir. Arabanızın sesini ve görünümünü değiştirmek için farklı bir susturucu takmanız yeterlidir. Biraz çaba ile kendiniz yapabilirsiniz. Güçlü araba tuning ile ilgilenen kişiler için özel egzoz kitleri hazırlanmıştır. İçerirler:

• susturucuların geçişlerle değiştirilmesi;
• boru çapındaki değişiklik;
• katalizörün sökülmesi ve iniş borusunun takılması;
• Anti-Lag sisteminin kurulumu.

Kapsamlı araba iç ayarı - ne ve nasıl sonuçlandırılır?

Araba kullandığınızda, esas olarak içeride neler olup bittiğini izlediğiniz anlaşılıyor. Bu nedenle birçok insan yalnızca dış değişikliklere değil, aynı zamanda iç değişikliklere de karar verir. Ve çok büyük bir kapsam var.

Dekorlar - iç mekanınızı renklendirmenin kolay bir yolu

Kim bir karbon kokpit istemez ki? Panonun ana unsurlarını uygun bir filmle düşük maliyetle kaplayabilirsiniz. Böylece kabinin sadece bu bölümünün estetiğini değiştirmiş olursunuz. Dekorlar, merkezi tünelde veya kapı panellerinde ahşabı taklit etmeye karar verdiğinizde, stili klasikten değiştirmek için kullanışlıdır.

Koltuk döşemesi veya koltuk kılıfları

Mükemmel estetiği korumak için koltukları yenileriyle değiştirmek zorunda kalmayacaksınız. Onları sarabilir ve bunun için cesur deri veya başka bir malzeme kullanabilirsiniz. Öğeleri dikmek için kontrast iplik kullanmak çok iyi bir yoldur, bu da karakter katar. Bütçe araba ayarlama ile ilgili olanlar için kapak şeklinde bir çözüm hazırlanmıştır. Tabii ki, en ucuzları arabadan birkaç giriş ve çıkışa bile dayanamayacak. Estetiği korumanın anahtarı, kaliteli bir ürünün hassas montajı ve seçimidir.

Vites topuzu "Spor"

Herhangi bir ayar meraklısı için yeni bir vites topuzu bir zorunluluktur. Eski tip bir arabadan monte edilmiş bir öğe olabilir (klasik bir etki hedefliyorsanız). Ters yön de uygundur, yani. Kolu doğrudan modelin en son sürümünden eski bir makineye takma. Bir seçenek, vites kutularına yerleştirilmiş sıralı dişlileri taklit eden ağır bir krikodur.

Bir arabayı modifiye etme ve tanıtma maliyeti

Bir arabayı optik ve mekanik değişiklikler yoluyla yükseltmek paraya mal olur. Pek çok şey, tüm değişiklikleri kendiniz mi yapacağınıza veya profesyonel ayar şirketlerini işe alıp almayacağınıza bağlıdır. Özellikle her gün araba kullanmak istiyorsanız, bu tür değişikliklerin zevkle yapılması gerektiğini unutmayın. Aksi takdirde aracın bakım şeklinin pek bir önemi yoktur. Bir arabayı modifiye etmenin ne kadara mal olduğu, nasıl yapıldığı kadar önemli değil. Yüksek maliyetler ve birçok etki her zaman iyi bir fikir değildir, ancak herkesin kendi estetik anlayışı vardır.

Ayrıca soruyu cevaplamaya değer - bir arabayı ayarlamanın bir anlamı var mı? Bu tamamen bireysel bir meseledir. Elbette özensiz ve kötü yapılmış araba tuningi daha sonra tekrar satmayı zorlaştıracaktır. Ancak değişiklikler zevkle ve belli bir tarzda yapılırsa potansiyel alıcıları çekebilir ve yolda öne çıkabilirsiniz.