Volkswagen Cad. Poznan'da üretim başladı.
Genel Temalar

Volkswagen Cad. Poznan'da üretim başladı.

Volkswagen Cad. Poznan'da üretim başladı. Yeni nesil Volkswagen Caddy'nin ilk örnekleri, Poznań'daki Volkswagen fabrikasında montaj hattından çıktı. Bu en çok satan modelin beşinci nesli, Golf 8'in üretiminde de kullanılan MQB platformunu temel alıyor.

Son iki yılda, Poznan'daki VW fabrikası büyük değişiklikler geçirdi: ilk olarak şirket, çevresindeki yol sisteminin yeniden inşası ve modernizasyonu yoluyla konsolide edildi. Burada 46 metrekarelik yeni bir lojistik salon inşa edildi. m2. 14 bin m2'den fazla, kaynak atölyesi genişletildi, modern ve verimli üretim süreçlerini uygulamak için 450 yeni üretim robotu kuruldu.

Volkswagen Cad. Poznan'da üretim başladı.Finans ve Bilgi Teknolojileri Yönetim Kurulu Üyesi Hans Joachim Godau şunları vurguluyor: “Özel olarak Poznan'da üretilen Volkswagen Caddy, Volkswagen Poznan ve Volkswagen Ticari Araç markasının ve Poznan'daki fabrikanın üretim portföyünde önemli bir yer tutuyor. , modernizasyon sayesinde bugün Avrupa'nın en modern fabrikaları ile rekabet edebilmektedir. Bu, çalışanlarımız için iş güvenliği ve fabrika için sürdürülebilir bir gelecek anlamına geliyor.”

Volkswagen Caddy beşinci nesil

Yeni Caddy, selefi gibi çeşitli gövde tarzlarında görünecek: minibüs, istasyon vagonu ve binek otomobilin birçok versiyonu. Binek araç hatlarının isimlendirmesi değişti: temel model artık "Caddy" olarak adlandırılacak, daha yüksek özellikli sürüm "Life" olarak adlandırılacak ve son olarak premium sürüm "Stil" olarak adlandırılacak. Tüm yeni sürümler, önceki modelin sürümlerinden daha iyi donanımlıdır.

Editörler şunları tavsiye ediyor: Ehliyet. Belgedeki kodlar ne anlama geliyor?

Caddy, yeni dört silindirli motorlarla donatılmıştır. Bu, bu güç ünitelerinin bir sonraki gelişim seviyesidir. Euro 6 2021 standardına uygundurlar ve partikül filtresi ile donatılmıştır. 55 kW/75 hp'den başlayan TDI motorlarda ilk kez kullanılan yeni bir özellik. 90 kW/122 hp'ye kadar, yeni Twindosing sistemidir. İki SCR katalitik konvertör, yani çift AdBlue enjeksiyonu sayesinde nitrojen oksit (NOx) emisyonları önceki modele göre önemli ölçüde daha düşüktür.

84 kW / 116 hp gücündeki turboşarjlı TSI benzinli motor da aynı derecede verimlidir. ve doğal gazla çalışan süper şarjlı bir TGI motoru.

Ayrıca bakınız: Yeni Volkswagen Golf GTI böyle görünüyor

Yorum ekle