Sorun kodu P1151'in açıklaması.
OBD2 Hata Kodları

P1151 (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) Uzun vadeli yakıt ayarı aralığı 1, sıra 1, karışım çok zayıf

P1151 – OBD-II Arıza Kodu Teknik Açıklaması

Arıza kodu P1151, Volkswagen, Audi, Skoda, Seat araçlarında 1. sıra, 1. aralıkta uzun süreli yakıt kontrolü ile ilgili bir sorunu, yani motor bloğu 1'de çok zayıf bir yakıt-hava karışımını gösterir.

Arıza kodu ne anlama geliyor P1151?

Arıza kodu P1151, motorun sıra 1, aralık 1'inde uzun vadeli yakıt kontrolünde bir sorun olduğunu gösterir. Bu, motor yönetim sisteminin yanma için silindirlere giren hava/yakıt karışımının çok zayıf olduğunu tespit ettiği anlamına gelir. Bu, hava/yakıt karışımında çok az yakıt olduğu anlamına gelir. Tipik olarak motorda verimli ve ekonomik yanmayı sağlamak için yakıt ve hava karışımının belirli bir oranda olması gerekir. Çok fakir bir karışım, güç kaybı, kaba rölanti, artan yakıt tüketimi ve artan egzoz emisyonları gibi motor performansı sorunlarına neden olabilir.

Arıza kodu P1151.

Olası nedenler

P1151 sorun kodunun olası nedenlerinden bazıları şunlardır:

  • Emme sisteminde sızıntılar: Emme manifoldu veya contalarındaki çatlaklar veya delikler gibi emme sistemi sızıntıları, fazladan havanın girmesine izin vererek hava-yakıt karışımının zayıf olmasına neden olabilir.
  • Oksijen (O2) sensörü arızası: Arızalı bir oksijen sensörü, egzoz gazı bileşimini yanlış yorumlayabilir ve motor yönetim sistemine yanlış veriler göndererek karışımın çok fakir olmasına neden olabilir.
  • Kütle Hava Akışı (MAF) Sensörü Arızası: Kütle hava akış sensörü düzgün çalışmıyorsa, motor yönetim sistemi giren hava miktarı hakkında yanlış bilgi alabilir ve bu da fakir karışıma yol açabilir.
  • Yakıt enjektörleriyle ilgili sorunlar: Yakıt enjektörlerinin tıkalı veya arızalı olması, silindirlere hatalı yakıt dağıtımına neden olabilir ve bu da karışımdaki yakıt miktarını azaltabilir.
  • Yakıt basıncı sorunları: Düşük yakıt basıncı, enjeksiyon sistemine yetersiz yakıt beslenmesine neden olabilir, bu da karışımın çok fakirleşmesine neden olabilir.
  • Yakıt enjeksiyon sisteminde arıza: Elektronik veya mekanik bileşenlerdeki problemler gibi yakıt enjeksiyon sistemindeki problemler, yakıtın silindirlere düzgün şekilde iletilmemesine neden olabilir.

Bunlar P1151 sorun kodunun olası nedenlerinden sadece birkaçıdır. Sebebini doğru bir şekilde belirlemek için motor yönetim sisteminin kapsamlı bir teşhisinin yapılması önerilir.

Arıza kodunun belirtileri nelerdir? P1151?

DTC P1151'ün belirtileri aşağıdakileri içerebilir:

  • Güç kaybı: Zayıf yakıt/hava karışımı, özellikle hızlanırken veya ağır yük uygulanırken motorun güç kaybetmesine neden olabilir.
  • kararsız rölanti: Yanlış karışım, motor rölanti devrinin dengesiz hale gelmesine neden olabilir. Bu durum titreme veya hız dalgalanmaları şeklinde kendini gösterebilir.
  • Artan yakıt tüketimi: Fakir bir karışım kilometre veya mil başına yakıt tüketiminin artmasına neden olabilir.
  • Egzoz sisteminden olağandışı emisyonlar: Karışım uyumsuzluğu nedeniyle egzoz sisteminden daha parlak egzoz veya hatta siyah dumanla karşılaşabilirsiniz.
  • Kontrol panelindeki hatalar: Motor veya egzoz sistemi ile ilgili gösterge tablosunda uyarı mesajlarının veya göstergelerin görülmesi de bir sorun belirtisi olabilir.
  • Soğuk çalıştırma sırasında dengesiz motor çalışması: Yanlış karışım, özellikle sorun oksijen sensöründe veya kütle hava akış sensöründeyse, soğuk çalıştırmada motorun sert çalışmasına neden olabilir.

Bu belirtiler değişen derecelerde ortaya çıkabilir ve aracın özel çalışma koşullarına ve sorunun boyutuna bağlı olarak daha şiddetli olabilir. DTC P1151 ile ilgili bir sorun olduğundan şüpheleniyorsanız, sorunu teşhis etmek ve onarmak için kalifiye bir oto tamircisine başvurmanız önerilir.

Arıza kodu nasıl teşhis edilir P1151?

DTC P1151'u teşhis etmek için aşağıdaki adımların uygulanması önerilir:

  1. Hata kodunun kontrol edilmesi: DTC P1151'i ve diğer ilgili DTC'leri okumak için bir teşhis tarama aleti kullanın. Bu, aramanızı daraltmanıza ve belirli bileşenlere odaklanmanıza yardımcı olacaktır.
  2. Oksijen sensörünün (O2) durumunun kontrol edilmesi: Bir motor veri tarayıcısı kullanarak oksijen sensörünün çalışmasını kontrol edin. Sensör okumalarının motor çalışma koşullarındaki değişikliklere göre değiştiğinden emin olun.
  3. Kütle Hava Akışı (MAF) Sensörünün Kontrol Edilmesi: MAF'ın hatalı çalışması karışımın çok zayıf olmasına neden olabileceğinden kütle hava akış sensörünün durumunu ve çalışmasını kontrol edin.
  4. Emme sistemindeki sızıntıların kontrol edilmesi: Emme sistemindeki sızıntıları tespit etmek için duman yastığı yöntemini veya hava basıncını kullanın. Sızıntılar fazladan havanın girmesine ve karışımın çok fakirleşmesine neden olabilir.
  5. Yakıt basıncı kontrolü: Sistemdeki yakıt basıncını ölçün ve üreticinin spesifikasyonlarına uygun olduğundan emin olun. Düşük basınç, yetersiz yakıt dağıtımına ve çok fakir karışıma neden olabilir.
  6. Yakıt enjektörlerinin kontrol edilmesi: Püskürtme ve yakıt dağıtımının düzgünlüğü açısından yakıt enjektörlerini test edin. Tıkanmış veya arızalı enjektörler karışımın çok fakirleşmesine neden olabilir.
  7. Yakıt enjeksiyon sisteminin durumunun kontrol edilmesi: Enjektörler, yakıt basınç regülatörü ve diğer bileşenler de dahil olmak üzere yakıt enjeksiyon sisteminin durumunu herhangi bir arıza açısından kontrol edin.
  8. Elektrik bağlantılarının ve kabloların kontrol edilmesi: Oksijen sensörü, kütle hava akış sensörü ve diğer motor yönetim sistemi bileşenleriyle ilgili elektrik bağlantılarının ve kabloların durumunu kontrol edin.

Sorunun nedenini teşhis edip belirledikten sonra gerekli onarımları yapın veya bileşenleri değiştirin. Bundan sonra, sorunun başarıyla çözüldüğünden emin olmak için hata kodunu silin ve araçta yol testi yapın. Araçların teşhis ve onarımı konusunda deneyiminiz yoksa, teşhis ve onarım için kalifiye bir oto tamircisine başvurmanız önerilir.

Teşhis hataları

DTC P1151'yi teşhis ederken aşağıdaki hatalar meydana gelebilir:

  • Sınırlı teşhis: Arıza teşhis süreci, diğer olası nedenleri dikkate almadan oksijen sensörü veya kütle hava akış sensörü gibi yalnızca tek bir bileşenin kontrol edilmesiyle sınırlıysa hata oluşabilir.
  • Verilerin yanlış yorumlanması: Diyagnostik tarayıcı verilerinin yanlış yorumlanması veya motor parametrelerindeki değişikliklerin dinamiklerine yeterince dikkat edilmemesi, sorunun nedeninin yanlış belirlenmesine yol açabilir.
  • Yetersiz sızıntı testi: Emme sistemindeki çatlak, conta gibi sızıntılara karşı yeterli kontrol yapılmazsa, çok fakir karışımın ana nedenlerinden biri gözden kaçabilir.
  • Enjektör testini atlamak: Yakıt enjektörlerinin durumunun ve çalışmasının dikkatli bir şekilde kontrol edilmesi gerekir, çünkü bunların yanlış çalışması fakir karışıma neden olabilir.
  • Elektrik sorunlarını görmezden gelmek: Elektrik bağlantılarındaki veya kablolardaki hatalar sensörlerin ve diğer bileşenlerin arızalanmasına neden olabilir ve bu da P1151 hata koduna neden olabilir.
  • Bileşenlerin yanlış onarımı veya değiştirilmesi: Tam teşhis yapılmadan bileşenlerin onarılması veya değiştirilmesi hatalara yol açabilir ve sorunun temel nedenini düzeltmeyebilir.

Bu hatalardan kaçınmak için, sorunun tüm potansiyel nedenlerini dikkate alarak kapsamlı bir teşhis yapılması ve motor yönetim sistemiyle ilgili tüm bileşenlerin dikkatlice kontrol edilmesi önerilir.

Arıza kodu ne kadar ciddi? P1151?

Sorun kodu P1151 ciddiye alınmalıdır çünkü motor gruplarından birinde uzun süreli bir yakıt ince ayar sorunu olduğunu ve bunun sonucunda çok zayıf hava/yakıt karışımı oluştuğunu gösterir. Bu sorunun motor performansı üzerindeki etkisi duruma göre değişebilir ancak bir takım olumsuz sonuçlara yol açabilir:

  • Güç ve performans kaybı: Yalın bir karışım, motor gücünü ve genel performansı azaltabilir. Bu, aracın hızlanmasını ve genel sürüş dinamiklerini etkileyebilir.
  • Artan yakıt tüketimi: Yakıt/hava karışımı çok fakir olduğunda, motor normal çalışmayı sürdürmek için daha fazla yakıt tüketebilir. Bu, yakıt tüketiminin artmasına ve ilave yakıt ikmali masraflarına neden olabilir.
  • Zararlı madde emisyonlarının artması: Dengesiz bir karışım, egzozda zararlı madde emisyonlarının artmasına yol açabilir, bu da çevre üzerinde olumsuz etki yaratabilir ve teknik muayeneden geçmede sorunlara yol açabilir.
  • Diğer bileşenlerde olası hasar: Aracın fakir karışımla sürülmeye devam edilmesi, katalitik konvertör, sensörler ve yakıt enjeksiyon sistemleri gibi diğer motor yönetim sistemi bileşenleri üzerinde olumsuz etkiye sahip olabilir.

Genel olarak, DTC P1151'e sahip bir araç çalışmaya devam edebilse de, sorunun ihmal edilmesi performansın düşmesine, yakıt tüketiminin artmasına ve emisyonların artmasına neden olabilir. Bu nedenle bu arızanın nedeninin en kısa sürede teşhis edilmesi ve ortadan kaldırılması tavsiye edilir.

Hangi onarım kodun ortadan kaldırılmasına yardımcı olacaktır? P1151?

P1151 kodunu çözmeye yönelik onarım, arızanın özel nedenine bağlı olacaktır; olası çözümlerden bazıları şunlardır:

  1. Oksijen (O2) sensörünün değiştirilmesi veya temizlenmesi: Oksijen sensörü düzgün çalışmıyorsa oksijen sensörünün değiştirilmesi gerekebilir. Bazen biriken birikintilerden temizlemek yeterlidir.
  2. Kütle hava akışı (MAF) sensörünün onarımı veya değiştirilmesi: MAF sensörü arızalıysa değiştirilmeli veya bazı durumlarda tamamen temizlenmelidir.
  3. Emme sistemindeki sızıntıların onarılması: Emme sisteminde sızıntı bulunursa, hasarlı contalar değiştirilerek veya çatlaklar onarılarak onarılmalıdır.
  4. Yakıt enjektörlerinin onarımı veya değiştirilmesi: Yakıt enjektörleri düzgün çalışmıyorsa onarılmalı veya değiştirilmelidir.
  5. Yakıt basıncı sorunlarını giderme: Yakıt basıncında sorun tespit edilirse nedeni belirlenerek uygun onarım veya parça değişimi yapılmalıdır.
  6. Elektrik Sorunlarını Kontrol Etme ve Sorun Giderme: Sensörler ve diğer motor yönetim sistemi bileşenleriyle ilgili elektrik bağlantılarını ve kabloları kontrol edin ve bulunan sorunları düzeltin.

Tam onarımın P1151 sorun kodunun spesifik nedenine bağlı olduğunu unutmamak önemlidir. Bu nedenle, sorunun nedenini doğru bir şekilde belirlemek ve ortadan kaldırmak için motor yönetim sisteminin kapsamlı bir teşhisinin yapılması tavsiye edilir. Onarımı gerçekleştirmek için gerekli tecrübeye veya gerekli donanıma sahip değilseniz kalifiye bir oto tamircisine başvurmanız önerilir.

DTC Volkswagen P1151 Kısa Açıklama

Bir yorum

  • Anonim

    Merhaba, AZD motorlu Golf 4 1,6 16v ile ilgili bir sorunum var. Motor sıcakken, kontrol ışığı yanana ve P1151 hatası yanana kadar devirler dalgalanıyor. Kalibrasyondan sonra emme, egr ve gaz kelebeği contalarını değiştirdim. Yakıt pompasının çok az basınç verip vermediğine dair bir sorum var?

Yorum ekle