Arabaya nerede servis yapılır? Bayilik ve geleneksel oto tamir atölyeleri
Yakıt ve sigortanın yanı sıra onarım ve bakım maliyetleri her sürücünün bütçesine en büyük yüktür. Bir tamirci ziyareti pahalı olmalı mı?
Polonyalı oto tamir atölyeleri üç gruba ayrılabilir. Bunların en büyüğü bağımsız serbest meslek sahibi şirketlerdir. Diğer ikisi ise belirli markaların oto galerilerinde ve zincir atölyelerinde faaliyet gösteren, onları bir araya getiren büyük oyuncunun koyduğu kurallara göre çalışan yetkili servis istasyonlarıdır.
ASO: - Pahalıyız ama güveniliriz
ASO hizmetleri en çok genç araba sahipleri tarafından kullanılır. ASO için ne konuşuyor? Yetkili servisler, endişelerle sürekli olarak eğitilmiş profesyonelleri istihdam eder. Mekaniğin özel endeksleri var ve sürekli izleniyor. Bu nedenle, herhangi bir kusuru hızlı ve doğru bir şekilde ortadan kaldırabilmelidirler.
İkinci argüman, onun görüşüne göre, arabalar hakkında bilgiye erişimdir. Bayiler, ticaret yaptıkları otomobil üreticisinin mühendisleriyle bile istedikleri zaman iletişime geçebilirler. Bu, karmaşık arızaların giderilmesine yardımcı olur. Belirli araba modelleri ve elektronik sistemler için tasarlanmış özel aletler içeren yetkili servis ekipmanına benzer. Bu sayede araç bilgisayarı ile iletişim kolay ve doğru bir şekilde gerçekleştirilir.
Editörler şunları tavsiye ediyor:
- Arabanızı LPG ile Çalıştırmak İçin Nasıl Çevirirsiniz?- Tamirden önce tamirci ile fiyatı kontrol edin
- Süspansiyon arızaları - en sık ne bozulur ve tamir maliyeti ne kadardır?
Araba garantisi de önemlidir. Hemen hemen her üretici, bakımı için yetkili bir servis istasyonunda düzenli kontroller ve onarımlar gerektirir. Bağımsız garajlarda garantiyi geçersiz kılmadan onarımlara izin veren bir AB GVO düzenlemesi olduğu doğrudur. Ancak tartışmalı durumlarda, yetkili bir servis istasyonu dışında yapılan incelemeler, ithalatçının araç garantisine uymadığının bir argümanı olabilir ve araç sahibi haklarını mahkemede savunmak zorunda kalacaktır.
Ağ hizmetleri: - ASO'dan daha kötü değil, daha ucuza sahibiz
Birçok sürücü sözde ağ hizmetlerine güvenir. Genellikle bunlar, belirli bir markanın ağına bağlı ve gereksinimlerini karşılayan bağımsız şirketlerdir. Bosch markası altındaki bu seminerlerden biri Pavel Hoffman tarafından Rzeszow'da düzenleniyor. Sitesindeki hizmetlerin kalitesinin ASO'dakinden daha kötü olmamasını sağlıyor.
“Çalışanlarım görünüşte umutsuz vakalarla uğraşıyor. Pavel Hoffman, yetkili istasyonların tamircileri gibi biz de pek çok eğitime katılıyoruz ve en yeni ekipman ve bilgisayar programlarına erişebiliyoruz, diye vurguluyor. Ona göre, çalışanların eğitim düzeyi ve atölyenin donanımı ona ağ dışı hizmetlere göre bir avantaj sağlıyor: - Bağımsız çalışan birçok tamircinin bilgisayarı bile yok ve karanlıkta deneme yanılma yoluyla araba tamir ediyor. hata. Ve genellikle sağlanan hizmetler için bir garanti vermezler.
