Geely, Tesla'yı ezen Çinli elektrikli otomobil markasını piyasaya sürdü
Volvo sahibi, elektrifikasyon konusunda ciddi olduğunu gösteriyor.
Şu anda Volvo ve Lotus'un sahibi olan güçlü Çin holdingi Geely, Geometry adlı yepyeni bir elektrikli markayı piyasaya sürdü.
Markanın Singapur'daki lansmanına, ilk Geometry modeli olan Geometry A sedan'ın tanıtımı eşlik etti.
Geely, Geometry'nin başlangıçta Çin pazarına odaklandığını söylese de, denizaşırı siparişleri genişletmeyi ve ürün yelpazesini SUV'ler ve minivanlar da dahil olmak üzere 10 yılına kadar 2025 EV modellerine genişletmeyi planlıyor.
Geely, "sonsuz olasılıkları ifade etmek" için Geometri adını ve basit bir adlandırma sistemini seçtiğini söylüyor.
Geometri A, Hyundai Ioniq ve Tesla Model 3 gibi modellerle rekabet edecek küçük ve orta boy bir sedan. İki pil seviyesinde sunulacak: 51.0 kWh pil ile Standart Menzil ve Uzun Menzil. 61.9 kWh pil ile sırasıyla 410 km ve 500 km sürüş yapmanızı sağlar.
Her pil seviyesi üç özellikte mevcuttur: A², A³ ve Aⁿ.
Geometri A, şarj cihazları için harici soketlere bile sahip olacaktır.
Birçok Çin otomobilinin aksine, Geometri A'nın stili oldukça bağımsız görünüyor ve aleni taklitten yoksun görünüyor, ancak bize sorarsanız, bu arka lambalarda hafif bir Audi etkisi var.
İçeride, düzgün bir şekilde yükseltilmiş orta konsol, Tesla Model 3 tarzı iki kollu direksiyon simidi ve ön panelde dev bir multimedya ekranı var.
İç mekanın temizliği, geniş bir multimedya ekranı ile vurgulanmaktadır.
Geely, Geometri A'nın 13.5 kWh/100 km - veya Nissan Leaf ve Hyundai Kona EV'den daha az - tüketeceğini ve maksimum 120 kW/250 Nm güç çıkışına sahip olacağını iddia ediyor.
Geometri A, Geely'nin Seviye 2 özerklik sağlayacağını söylediği önemli bir dizi aktif güvenlik özelliğine sahip olacak.Otomatik Acil Durum Frenleme (AEB), Aktif Seyir Kontrolü, Şeritte Kalma Yardımı (LKAS), Kör Nokta İzleme (BSM), şerit değiştirme yardımı dahildir. ve tek tuşla otomatik park etme. Alıcıları bir DVR maliyetinden kurtarmak için yerleşik bir HD kaydediciye bile sahip olacak.
Geometri A, Avustralya pazarı için doğrulanmaktan uzak olsa da, Geely, Çin dışındaki Norveç ve Fransa gibi elektrikli araçların popüler olduğu ülkelerden 18,000 sipariş aldığını söylüyor.
Avustralya kıyılarındaki Çinli devi Lynk & Co'dan Geely'nin veya başka bir tasarım markasının güncel modellerini henüz almadık.
Geometri A etkileyici bir şekilde ayrıntılı olabilir, ancak etkileyici bir şekilde ucuz olmayacaktır.
Çin'de bir elektrikli otomobilin liste fiyatı, cari döviz kurlarında Avustralya doları cinsinden 43,827 ABD Doları ile 52,176 ABD Doları eşdeğeri arasında değişecektir. Çin'de, hükümet sübvansiyonları nedeniyle nihai maliyet önemli ölçüde daha düşüktür, ancak buraya gelirse daha da pahalıya mal olmasını bekliyoruz.
500 km'lik Geely Geometry A'nın Avustralya'da satılmasını ister misiniz? Aşağıdaki yorumlarda ne düşündüğünüzü bize bildirin.
