Geon Dakar 450X
Geon Dakar 450X, herhangi bir motokros bisikleti için değerli bir yarışmacıdır. Motosikletin rekabet gücü yurtdışında düzenlenen birçok prestijli yarışmada kanıtlanmıştır. Bu, Ukraynalı mühendislerin şaşırtıcı ve şaşırtıcı bir şey yaratma yeteneğine sahip olduklarını kanıtlıyor. Alüminyum çerçeve içine monte edilen güç ünitesi 449 santimetreküp çalışma hacmine sahiptir.
Sağlam ve aynı zamanda hafif çerçeve tasarımı, hileler sırasında güç ünitesinin güvenliğini sağlar (ayrıca, krank karterini korumak için motorun altına koruyucu bir plaka yerleştirilmiştir). Önde, süspansiyon, çarpıcı bir uzun mesafeli ters teleskopik çatal ile ve arkada - alüminyum bir salıncak üzerinde bir mono-amortisör ile temsil edilir.
Fotoğraf seti Geon Dakar 450X
Şasi / frenler
çerçeve
Çerçeve tipi: Alüminyum diyagonal
Подвеска
Ön süspansiyon tipi: 47 mm ters çevrilmiş teleskopik çatal, ayarlanabilir
Ön süspansiyon hareketi, mm: 240
Arka süspansiyon tipi: Pro-Link sistemi, alüminyum monoshock salıncak kolu, özelleştirilebilir
Arka süspansiyon hareketi, mm: 240
Fren sistemi
Ön frenler: 2 pistonlu kaliperli bir disk
Disk çapı, mm: 240
Arka frenler: 1 pistonlu kaliperli bir disk
Disk çapı, mm: 240
Технические характеристики
Boyutlar
Uzunluk, mm: 2320
Genişlik mm: 830
Yükseklik mm: 1300
Koltuk yüksekliği: 960
Taban, mm: 1500
Yerden yükseklik, mm: 330
Kuru ağırlık, kg: 118
Yakıt deposu hacmi, l: 7.2
Motor
Motorun tipi: Dört zamanlı
Motor hacmi, cc: 449
Silindir sayısı: 1
Valf sayısı: 4
Güç sistemi: karbüratör
Güç, hp: 43.5
Tork, N * m rpm'de: 42.5'de 6500
Soğutma türü: sıvı
Yakıt tipi: Benzin
Ateşleme sistemi: Elektronik CDI
Başlatma sistemi: Elektrikli ve tekme marş
transmisyon
debriyaj: Çok diskli, yağ banyosu
Şanzıman: mekanik
Dişli sayısı: 5
Sürücü: Zincir 530
Bileşenler
Tekerlekler
Disk türü: Konuştu
lastikler: Ön: 80 / 100-21; Geri: 110 / 100-18
