susturucu sızdırmazlık maddesi
Makinelerin çalışması

susturucu sızdırmazlık maddesi

susturucu sızdırmazlık maddesi Hasar durumunda egzoz sisteminin elemanlarını sökmeden onarmaya izin verir. Bu ürünler, sistemin sızdırmazlığını sağlayan ısıya dayanıklı seramik veya elastik mastiklerdir. Susturucu onarımı için bir veya daha fazla sızdırmazlık maddesi seçerken, performans özelliklerine - maksimum çalışma sıcaklığı, toplama durumu, kullanım kolaylığı, dayanıklılık, garanti kullanım süresi vb.

Yerli ve yabancı sürücüler, araba egzoz sistemi için bir dizi popüler sızdırmazlık maddesi kullanır. Bu materyal, çalışmalarının bir açıklamasının yanı sıra ambalaj hacminin ve mevcut fiyatın bir göstergesi ile en popüler ve etkili sızdırmazlık maddelerine kısa bir genel bakış sağlar.

Hattan en popüler dolgu macununun adıKısa açıklama ve özelliklerSatılan ambalaj hacmi, ml/mg2019 yazından itibaren bir paketin fiyatı, Rus rublesi
Liqui Moly egzoz tamir macunuEgzoz sistemi onarım macunu. Maksimum sıcaklık +700°C'dir, kokusu yoktur. Pratikte harika çalışıyor.200420
Done Deal Seramik MastikHem onarım hem de kurulum çalışmaları için harika. Egzoz sisteminin ömrünü 1,5 ... 2 yıl artırır. Çok yoğun ve kalın. Eksikliklerden, kullanımı her zaman uygun olmayan sadece hızlı polimerizasyon not edilebilir.170230
CRC Egzoz Tamir SakızıEgzoz sistemlerinin onarımı için yapışkan yağlayıcı. Egzoz sistemindeki çatlakları ve delikleri onarmak için kullanılır. Maksimum sıcaklık +1000°С'dir. Motor açıkken 10 dakika içinde donuyor.200420
Permatex Susturucu Egzoz KapatıcıSusturucu ve egzoz sistemi için dolgu macunu. Kurulumdan sonra küçülmez. Aracın yardımıyla susturucuları, rezonatörleri, genleşme tanklarını, katalizörleri onarabilirsiniz. Maksimum sıcaklık +1093°C'dir. Yüksek sıkılık sağlar.87200
ES-332'Yİ AÇIYORUMÇimento susturucu, rezonatör, egzoz boruları ve diğer benzer parçaları onarın. İzin verilen maksimum sıcaklık +1100°C'dir. Motor açıkken 20 dakika içinde donuyor.170270
BosalEgzoz sistemleri için dolgu macunu. Tamir ve montaj aleti olarak kullanılabilir. Çok hızlı donuyor, bu her zaman uygun değil.190360
Holts Gun Sakız YapıştırSusturucuların ve egzoz borularının onarımı için macun dolgu macunu. Çeşitli araçlarda kullanılabilir.200170

Susturucu mastiklerine neden ihtiyaç duyulur?

Bir arabanın egzoz sisteminin elemanları çok zorlu koşullarda çalışır - sabit sıcaklık değişiklikleri, nem ve kir, egzoz gazlarındaki zararlı maddelere maruz kalma. Susturucunun içinde yoğuşma yavaş yavaş birikir ve bu da paslanmasına neden olur. Bu, egzoz borusunun veya rezonatörün tahrip olmasına yol açan doğal bir süreçtir. Bununla birlikte, benzer bir eylemin gerçekleşmesi için bir dizi acil durum nedeni vardır.

Egzoz sistemini tamir etme nedenleri

Aşağıdaki işlemler egzoz sisteminin elemanlarına verilen hasarı etkiler:

  • boruların, rezonatörlerin, susturucuların veya diğer parçaların yanması;
  • düşük kaliteli yakıt buharlarına, yolu işleyen kimyasal elementlere, yol bitümüne ve diğer zararlı elementlere maruz kalma nedeniyle metalin kimyasal korozyonu;
  • susturucunun veya sistemin belirtilen diğer parçalarının yapıldığı düşük kaliteli metal;
  • otomobilin ve egzoz sisteminin çalıştırıldığı sık sıcaklık değişiklikleri, yani (özellikle soğuk mevsimde sık, ancak kısa yolculuklar için önemlidir);
  • susturucuda veya sistemin diğer parçalarında mekanik hasar (örneğin, bozuk yollarda sürüş nedeniyle);
  • artan yoğunlukta çalıştığı için arabanın egzoz sisteminin yanlış ve / veya kalitesiz montajı.

Yukarıda listelenen nedenler, zamanla araba egzoz sisteminin basıncının düşmesine ve egzoz gazlarının dışarı çıkmasına ve nem ve kirin içeri girmesine katkıda bulunur. Sonuç olarak, sadece tüm egzoz sistemini daha fazla tahrip etmekle kalmıyor, aynı zamanda arabanın gücünde de bir azalma var. Elementlerin ses dalgalarını sönümlemesine ek olarak, içten yanmalı motordan egzoz gazlarını da uzaklaştırırlar.

Egzoz sistemi onarımı iki şekilde yapılabilir - kaynak kullanarak ve kaynak yapmadan susturucu onarımı. Söz konusu dolgu macunu, sökülmeden tamir amaçlıdır.

Susturucu mastiği nerede ve nasıl kullanılır?

Çoğu durumda, aşağıdaki ayrıntılar bu araç kullanılarak işlenir:

  • Yeni bir egzoz sisteminin unsurları. yani, parçaların, boruların, flanşların iç dairesel yüzeylerinin bağlantıları. Bu durumda, dolgu macunu tabakasının kalınlığı 5 mm'ye kadar farklı olabilir.
  • Mevcut bir egzoz sisteminin sızdırmazlık elemanları. Benzer şekilde egzoz gazlarının sızdırdığı bağlantılar, flanş bağlantıları vb.
  • Susturucu tamiri. Burada üç amaç için kullanılmıştır. Birincisi, susturucu gövdesinde çatlaklar / çatlaklar göründüğü zamandır. İkincisi - susturucuyu onarmak için metal bir yama kullanılıyorsa, bağlantı elemanlarına ek olarak, bir sızdırmazlık maddesi ile de monte edilmelidir. Üçüncüsü - benzer bir durumda, yamayı susturucu gövdesine monte etmek için kullanılan kendinden kılavuzlu vidalar (veya perçinler gibi diğer bağlantı elemanları) sızdırmazlık maddesi ile muamele edilmelidir.

Isıya dayanıklı susturucu tamir tutkalı kullanmak için ipuçları:

  • Sızdırmazlık maddesini işlenecek yüzeye uygulamadan önce, döküntü, pas, nemden iyice temizlenmelidir. İdeal olarak, yağdan arındırmanız da gerekir (talimatlarda bu nüansı açıklığa kavuşturmak daha iyidir, çünkü tüm dolgu macunları yağa dayanıklı değildir).
  • Sızdırmazlık maddesi eşit bir tabaka halinde, ancak fırfırlar olmadan uygulanmalıdır. Bileşen yüzeylerinin altından sıkılan egzoz sistemi macunu dikkatli bir şekilde çıkarılmalıdır (veya daha fazla sızdırmazlık sağlamak için yan yüzeylere sürülmelidir).
  • Susturucu dolgu macunu, normal sıcaklıkta genellikle en az bir ila üç saat arasında sertleşir. Kesin bilgiler talimatlarda yazılmıştır.
  • Sızdırmazlık maddesi yalnızca geçici bir önlem olarak veya egzoz sistemi bileşenlerindeki küçük hasarları onarmak için kullanılmalıdır. Önemli hasar durumunda (büyük çürük delikler), elemanın değiştirilmesi gerekir.
Mükemmel bir sızdırmazlık maddesi kullanımı, yeni bir sistemin elemanlarının önlenmesi ve montajıdır.

Bir susturucu için dolgu macunu seçme kriterleri nelerdir?

Mağazalarda sunulan araba susturucuları için tüm sızdırmazlık malzemelerine rağmen, gözünüze ilk çarpanı satın almamalısınız! İlk önce açıklamasını dikkatlice okumanız ve ancak o zaman satın alma konusunda bir karar vermeniz gerekir. Bu nedenle, bir veya bir dolgu macunu seçerken, aşağıdaki nedenlere dikkat etmeniz gerekir.

Sıcaklık çalışma aralığı

Bu en önemli göstergelerden biridir. Teorik olarak, izin verilen maksimum çalışma sıcaklığı ne kadar yüksekse, o kadar iyidir. Bu, dolgu macununun uzun süreli kullanımda ve yüksek sıcaklıklarda bile özelliklerini uzun süre kaybetmeyeceği anlamına gelir. Ancak, gerçekte bu tamamen doğru değildir. Birçok üretici, sızdırmazlık maddesinin yalnızca kısa bir süre için idare edebileceği izin verilen maksimum sıcaklığı belirterek tüketicileri kasıtlı olarak yanıltmaktadır. Doğal olarak bu değer daha yüksek olacaktır. Bu nedenle, yalnızca izin verilen maksimum sıcaklık değerine değil, aynı zamanda dolgu macununun bu sıcaklıkta hesaplandığı zamana da bakmanız gerekir.

Toplama durumu

yani, ısıya dayanıklı susturucu ve egzoz borusu sızdırmazlık maddeleri silikon ve seramik olarak ayrılır.

Silikon mastik sertleştikten sonra biraz hareketli kalır ve işlenen parçaların titreşimi veya küçük kaymaları sırasında özelliklerini kaybetmez. Bunlar, egzoz sisteminin elemanlarını bağlarken contalarda kullanılır.

Seramik mastikler (bunlara macun veya çimento da denir) sertleştikten sonra tamamen hareketsiz hale gelir (taş). Çatlakları veya paslı delikleri kapatmak için kullanıldığı için. Buna göre, titreşimler meydana gelirse, çatlayabilirler.

Araba egzoz sisteminin elemanları arasında her zaman küçük kaymalar ve titreşimler vardır. Üstelik hareket halindeyken bile araba kendi kendine sürekli titrer. Buna göre, silikon bazlı bir susturucu macununun kullanılması arzu edilir. Susturucu çimentosu yalnızca susturucunun gövdesinin işlenmesi için uygundur.

mastik tipi

Egzoz sistemi bileşenlerini onarmak için kullanılan sızdırmazlık malzemeleri, performans özellikleri bakımından farklılık gösteren birkaç türe ayrılır.

  • Egzoz Sistemi Tamir Yapıştırıcısı. Bu tür bileşimler, egzoz borusu ve diğer parçalardaki küçük deliklerin ve / veya çatlakların kapatılması için tasarlanmıştır. genellikle fiberglas ve ek katkı maddeleri temelinde oluşturulur. Hızla sertleşmesiyle farklılık gösterir (yaklaşık 10 dakika içinde). Termal strese dayanıklıdır, ancak güçlü mekanik stres altında da çatlayabilir.
  • Montaj macunu. Tipik olarak flanş ve hortum bağlantıları için kullanılır. genellikle yeni parçalar takarken veya yenilenmiş olanları onarırken ve kurarken kullanılır. Yüksek sıcaklıkların etkisi altında hızla sertleşir ve özelliklerini uzun süre korur.
  • susturucu sızdırmazlık maddesi. Bu en yaygın seçeneklerden biridir. Termal katkılı silikon bazlıdır. Hem önleyici hem de tamir maddesi olarak kullanılabilir. Silikon dolgu macunu, özellikle susturucu, borular, rezonatör, egzoz manifoldunda kullanılabilir. Hemen donmaz.
  • Susturucu Çimento. Bu bileşikler çok yüksek bir sertliğe sahiptir ve en yüksek sıcaklığa dayanır. Bununla birlikte, yalnızca sabit parçaları onarmak için kullanılabilirler - susturucu muhafazaları, rezonatör ve ayrıca derzlerin işlenmesi için. Çimento, yüksek sıcaklığın etkisi altında çok çabuk kurur.

En iyi susturucu sızdırmazlık maddelerinin değerlendirmesi

Satıştaki tüm numune çeşitliliğine rağmen, sadece yerli değil, aynı zamanda yabancı sürücüler tarafından da kullanılan en iyi ve en popüler yedi sızdırmazlık maddesi var. Aşağıda bunlarla ilgili detaylı bilgiler bulunmaktadır. Başka kullandıysanız - aşağıdaki yorumlarda bunun hakkında yazın.

Liqui moly

Egzoz Dolgu Macunu Liqui Moly Auspuff-Onarım-Yapıştır. Sızdırmazlık hasarı için macun olarak konumlandırılmıştır. Asbest ve solvent içermez, yüksek sıcaklıklara ve mekanik strese dayanıklıdır. Sıvı güve macunu yardımıyla egzoz sisteminin elemanlarındaki küçük delikleri ve çatlakları kolayca kapatabilirsiniz. Isı direnci - +700°C, pH değeri - 10, kokusuz, renk - koyu gri. Liqui Moly Auspuff-Reparatur-Paste 3340, 200 ml'lik tüplerde satılmaktadır. 2019 yazı itibariyle bir paketin fiyatı yaklaşık 420 Rus rublesi.

Susturucu tamir macunu kullanılmadan önce uygulanacak yüzey kir ve paslardan iyice temizlenmelidir. Ürünü sıcak bir yüzeye uygulayın

Montaj macunu Liqui Moly Auspuff-Montage-Paste 3342. Egzoz borularının montajı için tasarlanmıştır. Taktığı parçalar yapışmaz ve gerektiğinde kolayca sökülebilir. Termal direnç +700°С'dir. genellikle macun, flanş bağlantılarını, kelepçeleri ve benzeri elemanları işlemek için kullanılır.

150 ml'lik şişede satılmaktadır. Yukarıdaki dönem için bir paketin fiyatı yaklaşık 500 ruble.

LIQUI MOLY Auspuff-bandaj gebreuchfertig 3344 susturucu tamir takımı. Bu alet seti, arabanın egzoz sistemindeki büyük çatlakları ve hasarları onarmak için tasarlanmıştır. Sıkılık sağlar.

Kit, bir metrelik fiberglas takviye bandının yanı sıra bireysel iş eldivenleri içerir. Bandaj bandı, alüminyum tarafı dışarı bakacak şekilde yaralanma bölgesine uygulanır. İç katman, ısıtıldığında sertleşen ve sistemin sıkılığını sağlayan bir dolgu macunu ile emprenye edilir.

Susturucu montaj macunu LIQUI MOLY KERAMIK-PASTE 3418. Yüksek sıcaklıklarda çalışanlar da dahil olmak üzere çok yüklü kayma yüzeylerinin yağlanması için kullanılır. Susturucu elemanlarının bağlantı elemanları macun - cıvatalar, bölümler, pimler, miller ile işlenir. Bir arabanın fren sisteminin elemanlarını işlemek için kullanılabilir. Çalışma sıcaklığı aralığı — –30°С ile +1400°С arası.

1

Yapılan anlaşma

DoneDeal markası ayrıca bir egzoz sistemi elemanını onarmak için kullanılabilecek birkaç sızdırmazlık maddesi de üretmektedir.

DonDil egzoz sistemlerinin onarımı ve montajı için seramik dolgu macunu. Yüksek sıcaklıktır, maksimum sıcaklık değerini +1400 °C'ye kadar korur. Sertleşme süresi - 5 ... 10 dakika, sertleşme süresi - 1 ... 3 saat, tam polimerizasyon süresi - 24 saat. Bir dolgu macunu yardımıyla susturucular, borular, manifoldlar, katalizörler ve diğer elementlerdeki çatlaklar ve hasarlar tedavi edilebilir. Mekanik yüklere ve titreşimlere karşı dayanıklıdır. Hem çelik hem de dökme demir parçalarla kullanılabilir.

Yorumlar, dolgu macunu ile çalışmanın kolay olduğunu, iyi bulaşmış ve bulaşmış olduğunu söylüyor. Uygulanacağı yüzey önceden hazırlanmalı - temizlenmeli ve yağdan arındırılmalıdır.

Eksiklikler arasında, DoneDeal ısıya dayanıklı seramik dolgu macununun çok hızlı kuruduğu, bu nedenle onunla hızlı çalışmanız gerektiği belirtilmektedir. Ayrıca oldukça zararlıdır, bu nedenle iyi havalandırılan bir alanda çalışmanız ve ellerinize eldiven takmanız gerekir.

Sızdırmazlık maddesi 170 gramlık bir kavanozda satılmaktadır. Pakette DD6785 makalesi var. Fiyatı yaklaşık 230 ruble.

DoneDeal Termal Çelik Ağır Hizmet Tamir Mastiği DD6799 makalesine göre, kendisi ısıya dayanıklıdır, +1400 ° C'ye kadar sıcaklıklara dayanır, önemli mekanik stres altında ve titreşim ve stres koşulları altında çalışanlar da dahil olmak üzere çelik ve dökme demir parçalardaki delikleri gidermek için kullanılabilir.

Bir sızdırmazlık maddesi yardımıyla şunları onarabilirsiniz: egzoz manifoldları, dökme demir motor bloğu kafaları, susturucular, katalitik art yakıcılar, sadece makine teknolojisinde değil, aynı zamanda günlük yaşamda da.

Mastik hazırlanan (temizlenmiş) yüzeye sürülmeli, uygulandıktan sonra mastiğin kuruması için yaklaşık 3-4 saat beklenmelidir. Bundan sonra, özelliklerinin kurumasını ve normalleşmesini sağlamak için parçayı ısıtmaya başlayın.

Fiyatı 85 ruble olan 250 gramlık bir pakette satılmaktadır.

Bitti Anlaşma Seramik Bant susturucu tamiri için. DD6789 makalesine sahiptir. Bandaj, bir sıvı sodyum silikat çözeltisi ve bir katkı maddesi kompleksi ile emprenye edilmiş cam elyaftan yapılmıştır. Sıcaklık sınırı - + 650 ° С, basınç - 20 atmosfere kadar. Şerit boyutu 101 × 5 cm.

Bandı temizlenmiş yüzeye uygulayın. +25°C'lik bir sıcaklık sağlandığında, bant 30 ... 40 dakika sonra sertleşir. Böyle bir bant daha fazla işlenebilir - zımparalanabilir ve ısıya dayanıklı boyalarla uygulanabilir. Paketin fiyatı 560 ruble.

2

CRC

CRC markası altında egzoz sistemi elemanlarının onarımı için iki temel araç üretilmektedir.

Egzoz sistemlerinin onarımı için yapıştırıcı macun CRC Exhaust Repair 10147 Gum. Bu alet, egzoz sisteminin elemanlarındaki küçük çatlakları ve delikleri sökmeden ortadan kaldırmak için kullanılır. Tutkal yardımı ile susturucular, egzoz boruları, genleşme tankları işlenebilir. Maksimum çalışma sıcaklığı +1000°С'dir. Yanmaz, siyah macundur.

Hızlı sertleşme süresinde farklılık gösterir. Oda sıcaklığında yaklaşık 12 saatte ve çalışan bir içten yanmalı motorla sadece 10 dakikada tamamen sertleşir.

Hazırlanmış, temizlenmiş yüzeye uygulayın. Ambalaj hacmi - 200 gram, fiyat - 420 ruble.

CRC EGZOZ TAMİR BANDAJI 170043 büyük delikleri ve/veya çatlakları kapatmak için kullanılır. Bununla susturucu muhafazalarını, genleşme tanklarını, egzoz borularını benzer şekilde onarabilirsiniz.

Bandaj, epoksi reçine ile emprenye edilmiş cam elyafından yapılmıştır. Asbest içermez. Maksimum sıcaklık +400°C'dir. Tamir edilen parçanın metali ile kimyasal reaksiyona girerek güvenilir şekilde sabitlenmesini sağlar. Çabuk sertleşir. Hasarlı bölgeye başvururken bu yerden bandaj uygulama kenarına en az 2 cm mesafe olmasına özen gösterilmeli, bandajın etkisini arttırmak için ayrıca CRC kullanılması tavsiye edilir. Egzoz Tamiri Sakız susturucu yapıştırıcısı.

1,3 metre uzunluğunda bantlar şeklinde satılmaktadır. Bir kasetin fiyatı yaklaşık 300 ruble.

3

Permateks

Permatex, araba egzoz sistemi bileşenlerinin onarımına uygun 3 ürüne sahiptir.

Permatex Susturucu Egzoz Mühürleyen X00609. Bu, uygulandıktan sonra büzülmeyen klasik bir susturucu ve egzoz borusu sızdırmazlık maddesidir. Yüksek maksimum dayanma sıcaklığına sahiptir - + 1093 ° С. Gazları ve suyu geçirmez. Permatex mastik yardımıyla susturucuları, egzoz borularını, rezonatörleri, katalizörleri onarabilirsiniz.

Sızdırmazlık maddesi, önceden suyla nemlendirilmiş temizlenmiş yüzeye uygulanır. Uygulamadan sonra, ajanın 30 dakika soğumasını bekleyin ve ardından içten yanmalı motoru yaklaşık 15 dakika rölantide çalıştırın.

Ürün yeni bir parçaya uygulanacaksa, mastik tabakası yaklaşık 6 mm olmalı ve temas alanı daha geniş olan parçaya uygulanmalıdır. 87 ml'lik bir tüpte satılır. Böyle bir paketin fiyatı 200 ruble.

Permatex Susturucu Egzoz Macunu 80333. Bu bir susturucu çimento sızdırmazlık maddesidir. Isıya dayanıklı, izin verilen maksimum sıcaklık +1093°С'dir. Daha kötü mekanik yüklere dayanması, uzun bir kürlenme süresine (24 saate kadar) sahip olması ve aynı zamanda daha düşük bir fiyatı olması bakımından farklılık gösterir. Talimatlar, makineler, kamyonlar, traktörler, özel ve tarım makineleri üzerindeki susturucuları ve egzoz borularını onarmak için kullanılabileceğini gösterir.

100 gramlık şişede satılmaktadır. Fiyat 150 ruble.

Permatex Susturucu Egzoz Bandı 80331 - susturucu borusu için bandaj. Geleneksel olarak, kamyon ve arabaların, özel ekipmanların susturucularının ve egzoz sistemlerinin onarımı için kullanılır. Maksimum sıcaklık +426°С'ye kadardır. Bir bandın alanı 542 santimetre karedir.

4

YURTDIŞI

Susturucu çimento ABRO ES 332yani, egzoz makinesi sistemlerinin elemanlarının onarımı için ısıya dayanıklı bir dolgu macunu. Susturucular, egzoz boruları, katalitik konvertörler, rezonatörler ve diğer elemanlardaki delikleri ve çatlakları onarmak için kullanılır. Titreşim ve mekanik strese karşı mükemmel direnç. İzin verilen maksimum sıcaklık +1100°С'dir. Yüksek düzeyde sıkılık sağlar, dayanıklıdır.

Sızdırmazlık maddesi temizlenmiş yüzeye uygulanır. Büyük bir hasarın onarılması planlanıyorsa, metal yamalar veya metal delikli ağ kullanılması önerilir. Bileşimin tam polimerizasyonu, 12 saat sonra normal sıcaklıkta ve içten yanmalı motor rölantideyken - 20 dakika sonra gerçekleşir. Testler oldukça iyi bir kullanım sonucu gösteriyor. Ancak Abro mastik yardımıyla küçük hasarları işlemek daha iyidir.

170 gramlık bir şişede satılıyor, fiyatı yaklaşık 270 ruble.

5

Bosal

Egzoz sistemleri için dolgu macunu Bosal 258-502. Susturucuların, egzoz borularının ve egzoz sisteminin diğer parçalarının onarımı için tasarlanmıştır. Yüksek düzeyde sızdırmazlık sağlar. Contalar için dolgu macunu olarak ve sistemin ayrı parçaları arasında nominal döşeme için kullanılabilir.

Bosal mastik, sistemdeki parçaların montajında ​​yapıştırıcı olarak kullanılamaz. Titreşime ve mekanik strese karşı dayanıklıdır. Sertleşme hızı yüksektir, bu nedenle onunla hızlı çalışmanız gerekir. Yoğun polimerizasyon 3 dakika sonra gerçekleşir ve çalışan bir motorla da daha hızlıdır.

190 gram ve 60 gram olmak üzere iki ciltlik paketlerde satılmaktadır. Daha büyük bir paketin fiyatı yaklaşık 360 ruble.

6

HOLT

Egzoz Sızdırmazlık Maddesi Holts Tabanca Sakız Macunu HGG2HPR. Geleneksel bir susturucu ve egzoz borusu tamir macunudur. Makine ve özel ekipmanlarda kullanılabilir. Küçük sızıntıları, delikleri, çatlakları mükemmel şekilde kapatır. Gaz ve su geçirmez bağlantılar oluşturur. Asbest içermez. Susturucuların geçici onarımı için uygundur. 200 ml'lik kavanozda satılmaktadır. Böyle bir paketin fiyatı 170 ruble.

Macun dolgu macunu Holts Firegum HFG1PL susturucu bağlantıları için. Tamir olarak değil, montaj aracı olarak, yani egzoz sistemine yeni parçalar takarken kullanılır. 150 ml'lik bir şişede satılmaktadır. Paketin fiyatı 170 ruble.

7

Susturucu ve egzoz sistemi için dolgu macununun yerini ne alabilir?

Yukarıda listelenen ürünler profesyoneldir ve araba egzoz sistemi bileşenleri için özel olarak tasarlanmıştır. Bununla birlikte, onarım çalışmaları için servis istasyonlarındaki sürücüler ve ustalar sadece bunları değil, aynı zamanda ek evrensel araçları da kullanabilirler. Aralarında:

  • Soğuk kaynak. Metal yüzeyleri birbirine "yapıştırmak" ve çatlakları onarmak için tasarlanmış ucuz bir kimyasal madde. Soğuk kaynaklar sırasıyla farklı markalar altında üretilir, farklı özelliklere sahiptir. Bu nedenle seçim yaparken ısıya dayanıklı kaynak seçimi yapmanız gerekir. Genellikle, bu maddenin tam katılaşması için, doğal sıcaklıkta yaklaşık 10 ... 12 saat geçmelidir. Verimlilik, öncelikle üreticiye, ikinci olarak da yüzeyin hazırlığına ve hasarın doğasına bağlıdır.
  • Egzoz Sistemi Yeniden Oluşturma Kiti. Farklıdırlar, ancak genellikle kit, hasarlı sistem elemanlarını (yanmaz), tel ve sıvı sodyum silikatı sarmak için bir bandaj bandı içerir. Bant bir tel ile yüzeye sarılır ve daha sonra sıvı silikat ile işlenir. Bu sayede tamir takımı çok yüksek sıcaklıklara dayanabilir.
  • Metal parçalarla çalışmak için yüksek sıcaklık bileşimi. Paslanmaz metal ilaveli seramik dolgu maddelerine dayanmaktadır. Bununla çelik, dökme demir, alüminyum gibi çeşitli metallerden parçaları onarabilirsiniz. Seramik dolguların katılaşması, montaj tabakası ısıtıldığında meydana gelir. Yüksek mekanik mukavemete sahiptir, ancak bu tür kitlerin fiyatı oldukça yüksektir.

Aviator apk

Bir araba susturucusu için bir sızdırmazlık maddesi, egzoz sisteminin ve tek tek parçalarının - susturucunun kendisi, rezonatör, egzoz manifoldu, bağlantı boruları ve flanşlar - basınçsızlaştırılmasıyla geçici olarak başa çıkmaya yardımcı olabilir. Ortalama olarak, kürlenmiş bir dolgu macununun çalışması yaklaşık 1,5 ... 2 yıldır.

Sızdırmazlık maddesinin önemli hasarı ortadan kaldırması amaçlanmamıştır, bu nedenle onlarla ek onarımlar yapılmalıdır. Egzoz sistemi elemanlarının bağlantılarını işlerken, elemanların normal titreşimini sağladıklarından silikon dolgu macunları kullanmak daha iyidir. Ve seramik dolgu macunları susturucu mahfazalarının, rezonatörlerin, boruların onarımı için uygundur.

Yorum ekle