Motor soğutma sistemi için dolgu macunu: BBF, Liqui Moly, Hi-Gear ve diğerleri
Içerik
Sızdıran bir motor soğutma radyatörü veya iç ısıtıcı elbette yenisiyle değiştirilmelidir. Ani sıvı kaybı ciddi sonuçlarla doludur. Ancak bu, farklı yaşam durumlarında her zaman mümkün değildir. Çoğu zaman, bir araba servisini ziyaret etmeden ve çok para yatırmadan bir sızıntıyı acilen düzeltmek gerekir.
Özellikle bu tür ürünler oto kimyasal ürünleri pazarında oldukça geniş bir şekilde temsil edildiğinden, sisteme basitçe sihirli bir toz eklemek ve arabayı kullanmaya devam etmek cazip geliyor.
Sızdırmazlık malzemelerinin nasıl kullanılacağı, hangisini seçeceğiniz ve bilmeniz gereken eksileri aşağıda ele alacağız.
Dolgu macunu neden sızıntıyı ortadan kaldırır, ürünün çalışma prensibi
Farklı dolgu macunları için çalışma prensibi farklı olabilir, üreticiler çalışmalarının özelliklerini gizli tutmaya çalışırlar, ancak ortak olan şey, bileşimin radyatörlerdeki çatlakların kenarlarına çarptığında hacmini artırma yeteneğidir.
Ortaya çıkan parçacıklar, yüzey kusurlarına yapışarak, büyüyen ve böylece delikleri kapatan yoğun kan pıhtılarına neden olur.
Bazı bileşikler, sızdırmazlık bileşiklerini temsil eden, aslında delikleri dolduran dışarıdan uygulanır. Sıcak antifrizlere karşı yüksek mukavemet ve dirence sahiptirler.
Önemli bir özellik, metal parçalara iyi yapışmadır. Tüm bileşimlerin vazgeçilmez bir özelliği, sıvının soğutma sistemi içinde geçişi için ince kanalların tıkanmasının olmaması olacaktır.
Bu, sızıntıların tedavisine paralel olarak tüm sistemi tıkayan ve soğutma sistemi arızalarına yol açan daha önce kullanılan sıradan hardal için ünlüdür. İyi bir bileşim seçici olarak hareket etmeli ve onarımlar sırasında eski antifriz ile birlikte kaybolmalıdır.
Sızdırmazlık malzemelerinin uygulanması ve çeşitleri
Tüm dolgu macunları toz, sıvı ve polimere ayrılır.
- protozoa pudra dolgu macunları oldukça ucuzdur, eylemleri hardaldan çok farklı değildir.
Sisteme girdikten sonra toz kısmen çözülür, partikülleri şişer ve kümeler oluşturabilir. Çatlağın kenarlarında, bu tür oluşumlar boyut olarak artar ve sızıntıyı yavaş yavaş tıkar.
Normalde sadece küçük hasarlarla çalışırlar, ancak gerçek durumlarda tam olarak bunlar oluşur. Hiçbir dolgu macununun radyatördeki kurşun deliğini iyileştirmeyeceği açıktır, ancak bu gerekli değildir.
- Tozdan farklı olarak, sıvı dolgu macunu daha ince çalışır.
Soğutma ceketlerini ve radyatör borularını çok daha az tıkar, kusurlardan çıkar ve yukarıda açıklanan prensibe göre çalışır.
Sıvı, aynı tozun çözünmeyen parçacıklarını içerebileceğinden, bazen bu bileşimler arasına bir çizgi çekmek zordur.
Ürün, poliüretan veya silikonlar gibi karmaşık polimerler içerebilir.
- Metal-polimer ürünler, hem oluşturulan tapaların gücü hem de sızdırmaz deliklerin izin verilen maksimum boyutu açısından en mükemmeldir.
Özellikle hoş bir özellik, sonucun yüksek dayanıklılığı olarak kabul edilebilir. Ancak bu tür kompozisyonların fiyatı oldukça yüksektir.
Sızdırmazlık maddelerinin kimyasal bileşime göre bölünmesi oldukça keyfidir, çünkü bariz nedenlerden dolayı firmalar tam bileşimlerinin reklamını yapmazlar.
Radyatörler için TOP 6 en iyi sızdırmazlık ürünleri
Tüm önde gelen şirketlerin ürünleri bağımsız kaynaklar tarafından defalarca test edilmiştir, bu nedenle en popüler ürünleri yeterli doğrulukla sıralamak mümkündür.
BBF
Rus şirketi otomotiv kimyasalları üretimi yapmaktadır. En iyileri BBF Super kullanıldığında mükemmel sonuçlar veren çeşitli tipte dolgu macunları üretir. Ve düşük maliyeti, ürünü fiyat-kalite derecelendirmesinde güvenle ilk sıraya yerleştirir.
Bileşim modifiye polimerler içerir, çalışma sırasında sızıntı bölgesinde yoğun ve dayanıklı beyaz bir tıkaç oluşturur.
Şişenin içeriği 40-60 dereceye kadar soğutulmuş bir motorun radyatörüne dökülür, ardından ocak musluğu açıkken motor çalışır ve orta hıza getirilir.
En küçük delikler 20 saniyede tamamen sıkılır, izin verilen maksimum boyut yaklaşık 1 mm, üç dakikaya kadar çalışma gerektirir. En tatsız yerlerdeki yağış ve bunlar soba radyatörünün ve termostatın ince tüpleridir, radyatörlerin verimindeki değişiklik gibi yalnızca ölçüm hatası içinde kaydedildi.
Liqui moly
Şirket, küresel otomotiv kimyasının yanı sıra petrol ürünlerinin temel taşlarından biridir. Oldukça pahalı soğutma sistemi dolgu macunu, metal içeren polimerler temelinde yapılır. Sızıntıyı biraz daha yavaş tıkar, ancak daha güvenilirdir. Ayrıca sistemin diğer elemanları üzerinde zararlı bir etkisi yoktur.
İlginçtir ki küçük deliklerin tıkanma oranı biraz daha düşüktür, ancak süreç güvenle ilerler ve büyük kusurlar için sızıntı kaybolma süresi tüm testlerde rekor haline gelir. Kuşkusuz, bu metal bileşenlerin değeridir.
Aynı nedenle, ürün yanma odasına sızıntıları kontrol edebilir. Orada, çalışma koşulları öyle ki metale ihtiyaç var. Uygulama yöntemindeki fark, bileşimin çalışan ve rölantide çalışan bir motorun radyatörüne eklenmesidir.
Yüksek kaliteli ve güvenilir bir bileşim ve fiyata gelince, hepsinden daha yüksek olmasına rağmen, mutlak anlamda küçüktür ve bu tür ilaçlar her gün kullanılmaz.
K-Mühür
Amerikan ürünü sadece 0,5 mm'ye kadar olan kusurlar için uygunluğunu göstermiştir. Aynı zamanda, uzun süre çalışır ve Liqui Moly'den kaliteli bir üründen bile iki kat daha pahalı bir fiyata.
Bununla birlikte, görevle başa çıktı, metal içeriği nedeniyle ortaya çıkan conta çok güvenilirdir, yani alet, uzun vadeli bir sonuçla telaşsız çalışma gerektiğinde güvenle kullanılabilir.
Merhaba Dişli
ABD'de yapıldığı iddia edilen Hi-Gear Stop Leak ilacı, yukarıda açıklanan araçlardan biraz farklı çalışır. Ayırt edici özelliği, 2 mm'ye kadar büyük sızıntıları bile engelleme olasılığıdır.
Ancak bu, sistemde biriken mevduat riski pahasına gelir. Antifrizi boşaltmak için standart deliklerin tıkalı olduğu bile not edildi.
Fişte malzeme birikimi düzensiz gerçekleşir, çok fazla çalışma soğutucusu tüketilir. Sızıntı devam edebilir, sonra tekrar durabilir. Bu kompozisyonu kullanmanın bazı tehlikelerinden bahsedebiliriz. Sonuçlar oldukça tahmin edilemez.
yapışkan madde
Ayrıca Amerikan kökenli olduğu iddia edildi. İlacın etkisi uzun sürmez, trafik sıkışıklığının görünümü tahmin edilebilir ve kararlıdır.
Eksikliklerden, sistemin iç kısımlarında ve yüzeylerinde zararlı birikintilerin ortaya çıkma tehlikesi de not edilir. Bu nedenle, radyatörleri ve termostatları zaten kirlenmiş eski makinelerde kullanmak tehlikelidir. Olası arızalar ve azaltılmış soğutma verimliliği.
Çalışma saatleri de farklıdır. Küçük delikler yavaşça sıkılır, ancak daha sonra hız artar, önemli sızıntılar hızla giderilir.
Hanı Doldur
Amerikan tariflerine göre yerli üretimin ucuz polimer dolgu macunu. Büyük deliklerle iyi başa çıkmaz, ancak 0,5 mm'ye kadar olan çatlaklar ve bunlar en yaygın olanlarıdır ve başarıyla ortadan kaldırılır.
Orta düzeyde istenmeyen mevduat riski. Uygunluğunun yalnızca küçük sızıntılar durumunda olduğu sonucuna varılabilir.
Radyatördeki dolgu macunu nasıl doldurulur
Tüm formülasyonların kullanımı, belirli bir ürün için talimatlara uygun olarak gerçekleştirilir. Yaklaşık olarak aynıdırlar, tek fark, bazılarının çalışan bir motora dökülmesi, bazılarının ise durma ve kısmi soğutma gerektirmesidir.
Tüm modern motorlar, yüksek basınçta aşırı sıvı sıcaklığı ile çalışır, sızdırmazlık sızıntısı, antifrizin anında kaynamasına ve yüksek yanık olasılığı ile salınmasına neden olur.
Sızdırmazlık maddesi soğutma sistemini tıkadıysa ne yapmalı
Benzer bir durum, tüm radyatörlerin, termostatın, pompanın değiştirilmesi ve motorun kısmen sökülmesiyle sistemi yıkamak için uzun bir prosedürle sona erebilir.
Özellikle ciddi durumlarda, bu pek yardımcı olmaz, bu nedenle soğutma sistemi dolgu macunları yalnızca umutsuz durumlarda kullanılmalıdır, bunlar acil durum araçlarıdır ve sızıntılar için evrensel bir standart tedavi değildir.
Sızdırmazlığını kaybetmiş radyatörler ilk fırsatta acımasızca değiştirilmelidir.
