Test sürüşü GL 420 CDI ve Range Rover TDV8: Devlerin düellosu
Test sürüşü

Test sürüşü GL 420 CDI ve Range Rover TDV8: Devlerin düellosu

Test sürüşü GL 420 CDI ve Range Rover TDV8: Devlerin düellosu

Range Rover ve Mercedes şimdiye kadar birbirlerine hiç bu kadar yakın olmamıştı. Her iki şirketin de artık serilerinde sekiz silindirli dizel ile tam boyutlu lüks bir SUV var. Range Rover TDV8 ve Mercedes GL 420 CDI'nin karşılaştırmalı testi.

GL'nin hedeflerinden biri Range Rover'ı devirmek. Bunu yapmak için model, dikkatlice düşünülmüş devasa bir gövdeye, bakımlı ve aynı zamanda inanılmaz derecede güçlü sekiz silindirli dizel motora sahip. Yakın zamana kadar, en azından ikincisi açısından, Range hazırlıksızdı, ancak bugün durum farklı: İngilizler ilk kez modelin aynı zamanda geliştiren sekiz silindirli dizel versiyonunu yarattı. etkileyici 272 hp. İle.

İngilizlerin dizel doğası ancak olay yerinde veya çok düşük hızlarda sürerken fark edilebilir. Diğer durumlarda, otomobilin içi, tıpkı Mercedes'te olduğu gibi, dış dünyadan gelen herhangi bir tahriş edici maddeden hoş bir şekilde uzak kalır. Ayrıca 3,6 litrelik motorun Mercedes GL'ye göre daha düşük güç ve tork değerleri de performans ölçümlerini etkiliyor ancak pratikte bu durum subjektif bir bakış açısıyla neredeyse fark edilmiyor. TDV8'in ZV şanzımanı altı vitese sahipken, Alman rakibi yedi vitese sahiptir, ancak pratikte bunu fark etmek de zordur - İngiliz vites kutusu, tıpkı Mercedes'in dört litrelik CDI ile yedi vitesli tasarımı gibi Range motoruyla uyumludur.

Stil dinamiklere karşı

GL ile, objektif olarak ölçülebilir tüm şekillerde Range Rover'dan bir fikir daha sunmak fikrin bir parçası gibi görünüyor. Örneğin, Mercedes daha fazla bagaj alanı sunar ve bir seçenek olarak yedi koltukla donatılabilirken, Range klasik beş koltuk düzeninde kalır ancak bunun yerine daha fazla alan hissi yaratır. Klasik Range Rover gövde şekli, her yönden bakıldığında ciddi bir avantaj sağlar - GL'nin aksine, sürücü her zaman arabanın her bir parçasının tam olarak nerede olduğunu bilir, özellikle daha ince yan sütunlar nedeniyle duman daha iyidir.

Her iki dev de büyük ölçüde sürüş konforuna güveniyor - havalı süspansiyon sistemleri tüm tümseklerde inanılmaz derecede pürüzsüz. Doğrudan bir karşılaştırma, Range Rover'ın direksiyonunun biraz dolaylı ama aynı zamanda daha hafif olduğunu gösterir. Range Rover TDV8, özellikle Vogue versiyonunda, bu sınıfta başka hiçbir yerde bulamayacağınız bir asalet ve abartılı donanım sunuyor. Mercedes GL 420 CDI ile standart Range Rover TDV8 öğelerinin çoğu ek ücrete tabidir. Sonunda, net bir kazanan yok ve bu özel testte de olamaz. Ve yine de: şık ve sofistike Range Rover, Mercedes GL 420 CDI'dan biraz daha düşük puanlar alıyor.

2020-08-30

Yorum ekle