Goodyear lastikleriyle test sürüşü Range Rover Sport 2014
Eagle F1 Asymmetric SUV'ler sürüş dinamiği ve çeviklik katıyor Goodyear, 2014 Range Rover Sport'un Land Rover Jaguar ile yıllarca süren çalışmanın sonucu olan Goodyear Eagle F1 Asymmetric SUV lastikleri ile donatıldığını duyurdu. Asimetrik Eagle F1 SUV'ler otomobilin dinamiklerine ve çevikliğine katkıda bulunuyor. Lastik basıncını eşit olarak dağıtarak viraj kontrolü ve virajlarda maksimum yol teması sağlar. Ayrıca suda kızaklamayı önlemek için ıslak teması ve drenaj kanallarını iyileştiren asimetrik sırt deseni sayesinde önceki modele göre daha iyi ıslak yol tutuşu sağlar. Son olarak, sırt dış gürültüyü azaltır ve otomobilin lüks iç mekanına uyan daha konforlu bir sürüş sağlar. "Asimetrik Eagle F1 SUV, Range'in üstün performansını doğal olarak tamamlıyor...
Range Rover test sürüşü
Tekerlekler tarihi çimleri parçalıyor, ancak yürüyen emekliler paniğe kapılmıyor - İngiltere'deki Range Rover markasına duyulan güven derecesi harika. Ayrıca güncellenen amiral gemisi havayı neredeyse hiç kirletmiyor.Kanepenin arka kısmının orta kısmı yavaşça aşağı kayarak yolcular arasında büyük bir bölme oluşturuyor. Kısmı öne doğru çıkarak kutulara ve bardak altlıklarına erişim sağlar. Koltuklar yarı yatar pozisyon alıyor, ayaklarınızın altından dolgun bir puf kalkıyor. Sürücü sessizce yola çıkıyor - Londra Heathrow Havaalanı'nın yollarında Range Rover bir elektrik motoru kullanıyor. Hibrit versiyon, amiral gemisi Range Rover'ın güncellenmiş serisinin ana yeniliğidir ve bunu ekonomi uğruna değil, kabindeki bu çok keyifli sessizlik uğruna yaptıklarına dair bir his var. Pistte benzinli motor devreye giriyor...
Range Rover Test Sürüşü
Londra'nın yaklaşık otuz mil batısında bir malikane olan Cliveden, prensler ve prenseslerin hikayelerinin ilgi çekici bir kalıntısıdır, ama aynı zamanda üç yüz yıldan fazla gerçek İngiliz tarihidir. Devasa sokağın sonundaki çakıl, at toynakları için araba lastiklerinden daha iyiydi ve kendi vaftiz töreninde mevcut olan birkaç çizim, Cliveden'ın anılarının imajını tamamen mahvetmediyse de en azından bozdu. Ama Range Rover bile zaten İngiliz tarihinin bir parçası olmuştu ve şimdi yirmi dört yıl içinde dikkatlice yeniden tasarlandığından, bu şövalye ortamına getirilmeye değerdi. Görkemli duvarlar, çizgili ceketler ve fraklı hizmetçiler bu önemli olay için mükemmel bir zemin oluşturuyordu ve hatta cilalı ...
Test sürüşü BMW X7 vs Range Rover
Aralarında - altı üretim yılı, yani modern otomotiv endüstrisinin standartlarına göre bütün bir dönem. Ancak bu, Range Rover'ın yeni BMW X7 ile neredeyse eşit şartlarda rekabet etmesini engellemez Kabul edin, siz de BMW X7'yi ilk gördüğünüzde Mercedes GLS'ye olan çarpıcı benzerliğe şaşırdınız mı? ABD muhabirimiz Alexei Dmitriev, BMW tarihindeki en büyük crossover'ı test eden ilk kişi oldu ve tasarımcılardan Bavyeralıların ebedi rakiplerini taklit etmeye nasıl başladığını öğrendi. Herkesi ilgilendiren sorunun cevabı burada. BMW X7 ile zaten Moskova gerçekliğinde tanıştım, onu hemen Leningradka'da bordo bir trafik sıkışıklığına daldırdım ve ardından Domodedovo bölgesindeki çamura iyice daldırdım. "X-yedinci" den olduğunu söylememek ...
Test sürüşü Lexus NX vs RR Evoque
Bu karşılaştırmalı test gerçekleşmemiş olabilir - her şeye bir saniye içinde karar verildi. Zemine fren, ABS umutsuzca cıvıl cıvıl cıvıl cıvıl, son güçleriyle asfalt kuru yapmaya çalışıyor, ama mükemmel bir şekilde anlıyorum: yarım saniye ve hibrid crossover pahalı bir sandviçe dönüşecek ... bu karşılaştırmalı test gerçekleşmiş olamaz - herkes bir an karar verdi. Frenler yere çarptı, ABS umutsuzca cıvıldadı, lastikler kuru asfaltı son güçleriyle tutmaya çalışıyor, ama çok iyi anlıyorum: yarım saniye daha ve hibrit geçit pahalı bir sandviçe dönüşecek. Sağda bir kamyon ve dümdüz ileride kar beyazı bir E-Serisi var. Hava yastıklarını saymaya başladığım an aynaları unutmuş olan kız sırasına geri döndü. Adrenalin patlamasından...
Land Rover Range Rover Velar Test Sürüşü: Modeller, Fiyatlar, Teknik Özellikler ve Fotoğraflar – Satın Alma Rehberi
Land Rover Range Rover Velar: modeller, fiyatlar, teknik özellikler ve fotoğraflar – Satın alma rehberi Tutto sulla Land Rover Range Rover Velar: prezzi, motori, pregi e difetti della seksi SUV medyası britannica La Land Rover Range Rover Velar – 2017 doğumlu – üzerine inşa edilmiştir Jaguar F-Pace ile aynı zemin, talep gören tasarımı seven (geri çekilebilir kapı kolları göze çarpar) görüntüye önem veren sürücüler içindir. Bu Land Rover Range Rover Velar Satın Alma Kılavuzunda, fiyat listesindeki "modaya uygun" bir İngiliz 4x4 için tüm seçenekleri ayrıntılı olarak ele alacağız: Fiyatlar, Motorlar, aksesuarlar, performans, güçlü yönler, kusurlar ve siz ne kadar çok ifade ederseniz edin . Le photo della…
Range Rover Velar test sürüşü: menzil genişletici
Enfes Range Rover ailesinin en genç üyesinin direksiyonunda Bu yeni ürünün nasıl konumlandırılacağını olabildiğince basit hale getirmek için, Velar'ın Evoque ve Range Rover arasındaki boşluğu doldurması gerektiğini söylemek yeterli. Kulağa mantıklı geliyor ve gerçekten öyle. Ancak böyle bir modelin varlığının açıklamasını yalnızca temel gerçeklerle sınırlamak neredeyse bir suç olur. Çünkü Velar'ın kendisi kendi pazar segmentinde bir fenomen ve neredeyse hiç doğrudan rakibi yok - en azından şimdilik. Bu araba Mercedes GLE Coupe'den daha zarif ve BMW X6'dan daha aristokrat. Aynı zamanda, mantıksal olarak, yukarıda belirtilen iki popüler modele kıyasla önemli ölçüde daha fazla ülkeler arası yeteneğe sahiptir.
Audi Q3'ü Range Rover Evoque ile test sürüşü
Bir ay önce üç milyon ruble, neredeyse tüm sınıfların kapılarını açtı: SUV'lar, dört tekerlekten çekişli sedanlar ve hatta coupe'ler. Ama şimdi her şey değişti, yeni nesil Audi Q3'ün Rusya'ya ulaşması uzun zaman aldı, burada Jaguar E-Pace'li BMW X2 ve Volvo XC40'lı modaya uygun Lexus UX gibi bu segmentteki modellerin tamamı dağıldı. çoktan yerleşmiş Ancak Q3 büyümüş ve öyle bir ekipman edinmiş görünüyor ki, yalnızca hepsine değil, aynı zamanda türün yıldızı Range Rover Evoque'a da meydan okuyabilir. Kompakt Audi Q3 şimdiden "küçük Q8" olarak adlandırıldı. Amiral gemisi geçidinin bir tür küçültülmüş kopyası kadar rahat ve gelişmiş olduğuna inanılıyor. Ama gerçekten öyle mi? Anlamaya çalışalım. Sadece birkaç saatlik sürüş...
Test sürüşü GL 420 CDI ve Range Rover TDV8: Devlerin düellosu
Şimdiye kadar, Range Rover ve Mercedes hiç bu kadar yakın olmamıştı. Bugün, her iki şirketin de ürün yelpazesinde sekiz silindirli dizel motorlu tam boyutlu lüks bir SUV var. Karşılaştırmalı test Range Rover TDV8 ve Mercedes GL 420 CDI. GL'nin hedeflerinden biri Range Rover'ı devirmek. Bunu yapmak için model, dikkatlice düşünülmüş devasa bir gövdeye, bakımlı ve aynı zamanda inanılmaz derecede güçlü sekiz silindirli dizel motora sahip. Yakın zamana kadar, en azından ikincisi açısından, Range hazırlıksızdı, ancak bugün durum farklı: İngilizler ilk kez modelin aynı zamanda geliştiren sekiz silindirli dizel versiyonunu yarattı. etkileyici 272 hp. İle. Briton'un dizel doğası ancak üzerinde tanınabilir…
Test sürüşü otobiyografisi Range Rover SDV8: doğası gereği asil
Range Rover'ın İlk İzlenimleri Otobiyografi Varyantındaki Güncellemeler Range Rover hiçbir zaman sadece bir SUV olmadı. Bu model nesiller boyunca evrim geçirmiş olsa da, Birleşik Krallık otomotiv endüstrisinin şanlı tarihinde bugüne kadarki en büyük ve en tanınmış fenomenlerden biri olmaya devam ediyor. İlk neslinde, daha çok Afrika'da tilki avına veya yürüyüşe çıkabilen, zarar görmez bir araçtı, ancak bugün Range Rover daha çok dünya çapında bir gezide mükemmel bir arkadaş gibi. Orijinal Range Rover bir sanat eseri olarak selamlandı ve bugünün halefi de içinde bulunduğumuz çağa uygun olarak bu tanıma yeterince yakın…
Lexus LX ve Range Rover'ın test sürüşü ve karşılaştırması
Rus alıcı, dizel arabaların sık bakımı ve düşük kaliteli yakıttan kaynaklanan olası sorunlardan giderek daha az utanıyor. Bu tür motorların inandırıcı avantajları var Sekiz silindirli bir dizelin aç uğultusu, bir Greenpeace aktivistinin griye dönmesine neden olabilir, ancak Lexus LX450d, dev SUV'lerin hâlâ bulunduğu ülkeler göz önünde bulundurularak yaratıldı. Rusya'da zaten benzinli versiyondan çok daha iyi satıyor ve bu şaşırtıcı değil. Rus Range Rover'larının yarısından fazlası da DT etiketli bir dağıtıcıda yakıt ikmali yapıyor. Temel olarak, bunlar ekonomik V6'lardır, ancak V8 durumunun payı da yüksektir -% 25. Rus alıcı, dizel arabaların sık bakımı ve düşük kaliteli yakıttan kaynaklanan olası sorunlardan giderek daha az utanıyor. Bu tür motorların inandırıcı avantajları vardır. Örneğin, en alttan erişilebilen ve basan bir çekme ...
Range Rover Velar test sürüşü
AvtoTachki'nin harika bir arkadaşı uzun süredir Velar'ı test etmek istiyor. Sonunda tanıştıklarında Matt, her zaman bu arabayı kullanmak istediğini itiraf etti. Ayrıca olağanüstü derecede karmaşık ve kullanması son derece kolay bir station wagon olan Range Rover Velar'ı satın alan kişinin psikolojik bir portresini çizdi. Aynı zamanda lüks bir spor sedan ve çok yetenekli bir SUV. Tüm bunlar, Velar'ın oldukça iyi bir anlaşma olduğu anlamına geliyor çünkü en az üç harika makine alıyorsunuz. Bu "birden fazla kişiliğe sahip" Land Rover pazarlama stratejisinin tek dezavantajı, çoğu insanın aynı anda üç araba satın almaması ve bir arabaya takıntılı olma eğiliminde olması gibi görünüyor. Pekala, herhangi bir yeni Range Rover almayı planlıyorsanız, fiyat listedeki son şeydir...
Test sürüşü Range Rover TDV8: herkes için bir tane
Bu Range Rover vahşi doğaya seslenebilir, ancak asil atmosferi ve güçlü 8 hp V340 dizel motoru normal yollarda da iyi. Oldukça mümkün olurdu. Çift şanzıman sisteminin Arazi Tepkisi kontrolünü Çamur'a ayarlıyoruz, her ihtimale karşı vites kutusunun düşük vites moduna (2,93:1) geçiyor ve trafiği engebeli arazide ve çamurlu yollarda seyrederken bırakıyoruz. Bu tür arzular hayal dünyasından uzaktır, ancak bu araba ile daha çok bir seçim meselesidir. Bununla birlikte, 21 inçlik tekerleklerin altındaki ince çakıl ve ıslak çim, yalnızca İngiliz aristokratlarının avlusundaysa, büyük bir Range Rover'ın asil atmosferine sığar. O yüzden sabırla bekliyoruz...
Test sürüşü Audi Q3, BMW X1 ve Range Rover Evoque: beyefendiler doğada
Kompakt SUV modelleri, kayalık geçitlerden çok büyük bir şehrin kanyonlarında hareket etmelerine rağmen, günlük hayattan gündelik kaçışlara hazır olduklarını gösterir. Başarılı bir şekilde satılan BMW X1, yeni rakiplerine dikkat etmelidir Audi Q3 ve Range Rover Evoque, çift şanzımanlı ve iyi çekişe sahip dört silindirli dizel motorlu üç arabanın karşılaştırmalı testini netleştirecek. Utangaçsın? Siteye girmeden önce dinliyor musunuz, orada kimse var mı? Arabanızı şarj ederken yabancıların ona bakıp dillerini şaklatmasını istemezsiniz, değil mi? O halde Tanrı aşkına bir Range Rover Evoque almayın! Bir sosyal fob için, küçük bir Menzil ile günlük yaşam gerçek bir cehenneme dönüşür. Ve diğer herkese tavsiye, daha iyi giyinmenizdir ...
Test sürüşü BMW X5, Range Rover ve Audi A7
Yabancılar için Moskova otoparkı açıklanamaz bir şey. Almanlar, öğrencilerin nasıl bir Porsche Cayenne satın alabileceklerini anlamıyor ve Hollandalılar önce Kızıl Meydan'a gitmiyor, ancak Tverskaya'daki BMW 7 Serisini "BMW satın almak için sübvansiyonunuz var mı?" - X5'e binen Amsterdam'dan bir arkadaş, bir şekilde küçümseyici bir şekilde yüzünü buruşturdu. Merkezi İdari Bölgede birkaç saat boyunca 18 Bavyera geçidi, yaklaşık 20 "beş" ve 18 "yedi" saydı. Yarın taşındığımız Range Rover, Avrupalılara daha da popüler bir araba gibi göründü: 30. nüshada sayısını kaybetti. Yabancılar için Moskova otoparkı genellikle açıklanamaz bir şeydir. Bir keresinde Avusturya'da akşam yemeğinde Volkswagen endişesinin üst düzey yöneticilerinden biri bana görev başında şu soruyu sordu: - Moskova nasıl? "İyi, ama piyasa pek iyi hissetmiyor," diye yanıt olarak ellerini iki yana açtı. — Bekle, yani Rus öğrenciler artık Porsche Cayenne almıyor mu? Alman şaşırdı. BMW'nin kurucularından Gustav Otto,…
Test sürüşü Range Rover Evoque ve Infiniti QX30
Evoque, utangaç değil, pislik parçaları saçıyor. QX30 çok geride değil - şık kentsel geçitler vahşilikle etkilemeye çalışmıyor, ancak aynı zamanda şehir dışına çıkmak için iyi donanımlılar.Bu ikisi birbirinden tamamen farklı, ancak onları birleştiren bir şey var: Range Rover Evoque ve Infiniti QX30 - piyasadaki zar zor veya en şık premium crossover'lar. "Japon" bir acemi ise, "Ewok" tasarımı yakında 10 yaşına girecek. Vahşilikle etkilemeye çalışmıyorlar, ancak aynı zamanda şehir dışına çıkmak için iyi donanımlılar: dört tekerlekten çekiş ve sağlam yerden yükseklik. LRX konsepti ilk olarak 2008'de gösterildi ve hala tutulmadı. Üstelik yavaş yavaş...