Avustralya'daki En Karlı Hız Kameraları
Test sürüşü

Avustralya'daki En Karlı Hız Kameraları

Avustralya'daki En Karlı Hız Kameraları

Hız kameraları yalnızca Victoria'da üç yılda 1 milyar dolar kazandı. (İmaj kredisi: James Marsden)

Yasanın bir pislik olduğu biliniyor, ancak hız kameraları söz konusu olduğunda, yaşadığınız eyalete bağlı olarak farklı şekillerde - yine de kokulu - bir kıç.

Örneğin Yeni Güney Galler'de yetkililer, tehlikeli yerlerde insanları yavaşlatmak için hız kameralarının kullanılması gerektiğine inanıyor. Karayolları Bakanı Melinda Pavey, insanların kameraları gizlemenin "sinsi" yaklaşımını sevmediğini ve kameraların yerleştirildiklerinde ve insanları yavaşlamaya zorlayan "siyah noktalar" ile açıkça işaretlendiklerinde daha etkili olduklarını söyledi.

Geçmişte, NSW hükümetleri sadece bilinen yüksek riskli bölgelere kamera kurulmasını önerdiler, ancak daha sonra devam ettiler ve kendi mantıklarına aykırı olarak onları Lane Cove Tüneli açılmadan önce kurdular.

Bununla birlikte, bu tünel odaları ile ilgili inanılmaz olan şey, açıkça etiketlenmesine ve kaçınılması çok kolay olmasına rağmen, Lane Cove ve Cross City Tüneli cihazlarının eyaletin ilk on gelir kaynağı arasında yer almasıdır.

Yeni Güney Galler'deki insanlar kendilerine sağlanan avantajlardan açıkça yararlanmıyorlar. Guardian Australia tarafından Yeni Güney Galler hükümeti verilerinin bir analizi, devletin çoğu otoyol devriyesi emirlerinden ziyade sabit kameralardan gelen 223 milyon dolar hız cezası aldığını buldu. 

Rakamların posta kodlarına göre dağılımı, Sydney CBD, batı Sidin'de Silverwater, doğuda Double Bay ve batıda Ultimo ve Auburn'un en hızlı kamera cezalarının verildiği ilk beş banliyö arasında olduğunu gösterdi.

Yeni Güney Galler'deki en yüksek hasılat yapan on kamera şunlardı:

  • Doğu Dağıtıcı, Northbound, Darlinghurst
  • Cross City Tüneli Westbound Doğu Sidney
  • Botanik Yolu Southbound Rosebury 
  • Cleveland Street Eastbound Moore Parkı
  • Lane Cove Tüneli Westbound Lane Cove
  • Lane Cove Tüneli, doğuya
  • İç Yol, Kuzeye, Ewingsdale
  • M5 otoyolu batıya Arncliffe
  • Woodville Yolu Southbound Chester Hill
  • William Caddesi, Westbound, Darlinghurst.

2017'de yayınlanan daha yeni veriler, bu listedeki ilk üçün bir kez daha en yüksek ücretli olduğunu ve aralarında 193.92 milyon dolar kazandığını gösterdi.

Yeni Güney Galler'deki en yüksek hasılat yapan on kamera şunlardı:

  • Doğu Dağıtıcı, Northbound, Darlinghurst
  • Cross City Tüneli Westbound Doğu Sidney
  • Botanik Yolu Southbound Rosebury 
  • Cleveland Street Eastbound Moore Parkı
  • Lane Cove Tüneli Westbound Lane Cove
  • Lane Cove Tüneli, doğuya
  • İç Yol, Kuzeye, Ewingsdale
  • M5 otoyolu batıya Arncliffe
  • Woodville Yolu Southbound Chester Hill
  • William Caddesi, Westbound, Darlinghurst.

2017'de yayınlanan daha yeni veriler, bu listedeki ilk üçün bir kez daha en yüksek ücretli olduğunu ve aralarında 193.92 milyon dolar kazandığını gösterdi.

Victoria'da yasamanın zor ve iç karartıcı bir yer haline getirmesi gereken yasa uygulama yaklaşımını tanımlayan tek istatistik, polis devletinde her 20 saniyede bir bir sürücünün hız yaptığı için para cezasına çarptırılmasıdır.

Trafik Kamerası Komiseri John Voyage'a göre, genellikle Polis Devleti olarak bilinen Victoria eyaleti sakinleri, Yeni Güney Galler yaklaşımını hiç anlamadıklarını söyleyerek farklı muamele görüyor.

 Bay Voyage, “Psikolojiyi anlamıyorum, çünkü sınır kanundur ve hız kameralarının etrafından dolaşmaya çalışmak sadece kanunu çiğnemektir” diyor.

"İnsanlar kameraların nerede olduğunu bilmiyorlarsa, her yerde olabileceklerini varsaymaları ve sonra her zaman sınıra bağlı kalmaları gerekir.

“İnsanların yasal hıza sadık kalması en iyisidir, ancak nedense birileri buna her zaman gelir artışı diyor. İnsanları memnun edemezsiniz."

Bay Voyage, adından da anlaşılacağı gibi, "yol güvenlik kameralarının" büyük bir savunucusudur, insanların neden bunların geliri artırmaya yönelik olduğunu düşündüklerini anlamıyor ve çalıştıklarını kanıtladıklarını söylüyor.

"En karlı kamera web sitelerine bakarsanız ve ihlal oranı grafiğini takip ederseniz, hepsinin şekli aynıdır - yüksek başlar ve biter, bazıları diğerlerinden daha hızlı çünkü insanlar orada daha yavaş öğrenirler" diyor.

Bu iddiaya rağmen, Bay Voyage, Victoria eyaletinin en büyüğünün Temmuz-Eylül 12,862 arasında sadece üç ayda 2016 para cezası vererek uzun yıllardır "rekor sahibi" olduğunu söylüyor.

"Chadstone'da, Warrigal Yolu üzerinde, demiryolu hattının ve TAFE'nin yanında, iyi bir yol, insanlar 70. bölgeden 40. bölgeye taşınıyor ve uymak için ellerinden gelenin en iyisini yapıyorlar," diyor dilini şakırdatarak.

Peki, Hume Otoyolu boyunca, sınırın 70'ten 40'a düştüğü noktada bulunan ve Hume Otoyolu boyunca beş parselde 26 kameralı bir sistemden daha fazla ceza ve gelir getiren, insanların bilmediği bir kamera var mı? Geliri artırmak için bir tuzak gibi görünmüyor.

2017'de Chadstone bir kez daha hız kameraları için en çok hasılat yapan yer oldu ve onu St Kilda'daki Fitzroy Street ve Lakeside Drive kavşakları ve Melbourne'ün CBD'sindeki Flinders Street ve William Street izledi. Bu üç kamera tek başına bir yılda 363.15 milyon dolar kazandı ve New South Wales'in çabalarını biraz gölgede bıraktı.

Victoria'daki diğer önemli büyük işler arasında Western Circular Road'da altı kamera, Wellington Road Bridge'de Eastlink'te kameralar ve Forsyth Road Bridge'de Princess Highway yer alıyor.

Adelaide'nin Güneydoğu Otoyolu, eyalet hükümetinin operasyonlarının ilk üç yılında beklediği/umduğunun iki katından fazlasını alarak, tüm eyaletteki en büyük gelir kaynağıdır.

2013'te iki kamera açıldıktan sonra, iki kamera 18 milyon dolar para cezasına çarptırıldı ve şimdiye kadar insanların kameralardan kaçınmasına yardımcı olmak için hız sınırı işaretlerini iyileştirme talepleri sağır kulaklara düştü.

Bununla birlikte, Güney Avustralya yaklaşımının ana odak noktası, insanların ne zaman rezervasyon yaptırabileceklerini asla bilmemeleri için mobil hız kameraları kullanmaktır.

Bu kameralardan elde edilen gelir, son dört yılda yaklaşık %50 artarak 26.2 milyon dolara yükseldi ve 1300 ile 2014 yılları arasında neredeyse 15 lokasyon aktif oldu.

18'te eyaletteki en karlı mobil kamera konumlarının neredeyse tamamı (ilk 20'den 2015'i), hız sınırları 50 km/s veya daha az olan yerleşim bölgelerindeydi.

Güney Avustralya'da en çok hasılat yapan mobil kamera konumları (2015 verileri) şunlardı:

  •         Waverley Ridge Yolu, Crafers West (bir yıl için 659,153 $)
  •         Ana Güney Yolu, Eski Noarlung
  •         Grange Yolu, Grange
  •         Dashwood Yolu, Beaumont
  •         Frost Yolu, Brahma Lodge
  •         Battunga Yolu, Çayırlar
  •         Angus Yolu, Alıç
  •         Güney Teras, Puraka
  •         Baş Sokak, Brompton
  •         Tolmer Yolu, Elizabeth Parkı.

Bununla birlikte, 2017 için en son veriler, biri Leawood Gardens'ta ve diğeri Crafers'da olmak üzere Güneydoğu Otoyolu'ndaki iki kişiden 174 milyon dolar gelirken, Ingle Çiftliği'ndeki Montagu Yolu'ndaki bir kamera üçüncü sırada geliyor. .

Adelaide'nin Güneydoğu Otoyolu, eyalet hükümetinin operasyonlarının ilk üç yılında beklediği/umduğunun iki katından fazlasını alarak, tüm eyaletteki en büyük gelir kaynağıdır.

2013'te iki kamera açıldıktan sonra, iki kamera 18 milyon dolar para cezasına çarptırıldı ve şimdiye kadar insanların kameralardan kaçınmasına yardımcı olmak için hız sınırı işaretlerini iyileştirme talepleri sağır kulaklara düştü.

Bununla birlikte, Güney Avustralya yaklaşımının ana odak noktası, insanların ne zaman rezervasyon yaptırabileceklerini asla bilmemeleri için mobil hız kameraları kullanmaktır.

Bu kameralardan elde edilen gelir, son dört yılda yaklaşık %50 artarak 26.2 milyon dolara yükseldi ve 1300 ile 2014 yılları arasında neredeyse 15 lokasyon aktif oldu.

18'te eyaletteki en karlı mobil kamera konumlarının neredeyse tamamı (ilk 20'den 2015'i), hız sınırları 50 km/s veya daha az olan yerleşim bölgelerindeydi.

Güney Avustralya'da en çok hasılat yapan mobil kamera konumları (2015 verileri) şunlardı:

  •         Waverley Ridge Yolu, Crafers West (bir yıl için 659,153 $)
  •         Ana Güney Yolu, Eski Noarlung
  •         Grange Yolu, Grange
  •         Dashwood Yolu, Beaumont
  •         Frost Yolu, Brahma Lodge
  •         Battunga Yolu, Çayırlar
  •         Angus Yolu, Alıç
  •         Güney Teras, Puraka
  •         Baş Sokak, Brompton
  •         Tolmer Yolu, Elizabeth Parkı.

Bununla birlikte, 2017 için en son veriler, biri Leawood Gardens'ta ve diğeri Crafers'da olmak üzere Güneydoğu Otoyolu'ndaki iki kişiden 174 milyon dolar gelirken, Ingle Çiftliği'ndeki Montagu Yolu'ndaki bir kamera üçüncü sırada geliyor. .

Sabit kameralara gelince, Queenslandlılar onları tünellerde geçmekten neredeyse Yeni Güney Galler'deki yayalar kadar keyif alıyor gibi görünüyor.

2015 yılında, Brisbane'in Legacy Way Tüneli eyaletin en karlı sabit kamerasını kurdu ve ilk faaliyet yılında günde yaklaşık 100 kişiyi filme aldı.

İşte Queensland'deki en iyi 10 kazanç fırsatı:

  •         Legacy Way Tüneli, Brisbane (36,092, 2014-15'te XNUMX para cezası)
  •         Gold-Kost Otoyolu, Brodbič
  •         Pasifik Otoyolu, Loganholme
  •         Ana Cadde, Kanguru Noktası
  •         Clem7 Tüneli, Brisbane 
  •         Havaalanı Bağlantı Tüneli, Brisbane
  •         Gold Coast Otoyolu, Southport
  •         Nathan Caddesi, Aitkenvale
  •         Pasifik Otoyolu, Gaven
  •         Bruce Otoyolu, Berpengari

Bu ilk üç kamera, 2017'de hala listenin başında ve aynı sırada, ikisi arasında 226 milyon dolar kazandı.

Queensland ayrıca mobil kameralarını çok seviyor ve eyalet genelinde bunları kullanabilecekleri onaylanmış 3700 lokasyona sahip.

Eyaletteki en kötü yol, 19 kilometrelik bir alanda 22 onaylı kamera bulunan Brisbane'deki Eski Cleveland Yolu.

Eyaletin rezil Bruce Otoyolunda en az 430 onaylı mobil hız kamerası veya her dört kilometrede bir var.

Çok fazla olmasa da, 5600 Tazmanyalı eyaletteki sabit hız kameralarından 2015'ten fazla bilet aldı.

The Advocate tarafından yayınlanan ve Tazmanya polisinden alınan 2015 yılında eyaletteki en karlı kameraların listesi yalnızca dokuz tanesini listeliyor, ancak 10. kameranın yakında Campbelltown'ın kuzeyindeki Midland Otoyoluna kurulacağını gösteriyor. .

İşte 2015'te Tazmanya'daki en karlı dokuz hız kamerası:

  •         Brooker Otoyolu, Rosetta (1970 para cezası)
  •         Tasman Köprüsü, batı tarafı
  •         Tasman Köprüsü, doğu tarafı
  •         Güney Çıkışı, Tolmans Tepesi
  •         Brooke Otoyolu, Comellian Körfezi
  •         Bas Otoyolu, Doğu Devonport
  •         Tazmanya Otoyolu, Cambridge Parkı
  •         Güney Çıkışı, Kings Meadows
  •         Bas Otoyolu, Wyvenho.

2017'de Tazmanya'daki ilk üç kamera 1 milyon doların biraz üzerinde hasılat elde etti ve batı yakası Brooker Otoyolu ve Tasman Köprüsü ilk iki sırayı korurken, Doğu Devonport'taki Bass Otoyolu'ndaki kamera üçüncü sıraya yükselmeyi başardı.

Çok fazla olmasa da, 5600 Tazmanyalı eyaletteki sabit hız kameralarından 2015'ten fazla bilet aldı.

The Advocate tarafından yayınlanan ve Tazmanya polisinden alınan 2015 yılında eyaletteki en karlı kameraların listesi yalnızca dokuz tanesini listeliyor, ancak 10. kameranın yakında Campbelltown'ın kuzeyindeki Midland Otoyoluna kurulacağını gösteriyor. .

İşte 2015'te Tazmanya'daki en karlı dokuz hız kamerası:

  •         Brooker Otoyolu, Rosetta (1970 para cezası)
  •         Tasman Köprüsü, batı tarafı
  •         Tasman Köprüsü, doğu tarafı
  •         Güney Çıkışı, Tolmans Tepesi
  •         Brooke Otoyolu, Comellian Körfezi
  •         Bas Otoyolu, Doğu Devonport
  •         Tazmanya Otoyolu, Cambridge Parkı
  •         Güney Çıkışı, Kings Meadows
  •         Bas Otoyolu, Wyvenho.

2017'de Tazmanya'daki ilk üç kamera 1 milyon doların biraz üzerinde hasılat elde etti ve batı yakası Brooker Otoyolu ve Tasman Köprüsü ilk iki sırayı korurken, Doğu Devonport'taki Bass Otoyolu'ndaki kamera üçüncü sıraya yükselmeyi başardı.

Washington DC'deki yollar hem sabit hem de mobil hız kameralarıyla kaplıdır, ancak herhangi bir yerele sorun ve size küçük robotik tripodlara benzeyen mobil kameraların yükselişte olduğunu söyleyeceklerdir.

Resmi olarak, Batı Avustralya polisi, sürücülerin "çoğu" hız kamerası konumlarının "onları yavaşlamaya ve ciddi veya ölümcül çarpışmaları önlemeye çalışmaya teşvik etmek için" farkında olduklarından memnun. Hepsinin "hız ihlallerini ve kırmızı ışıkları önlemek için" "tehlikeli" yerlerde olduğu iddia ediliyor.

Mobil kamera konumları ayrıca internette haftalık olarak (günde 40 ila 50), gazetelerde yayınlanır ve radyo istasyonlarında yayınlanır. Yani her gün yarım saatinizi evden çıkmadan önce seyahat planınızı planlamaya ayırırsanız sorun olmaz.

Eyalet hükümeti geçtiğimiz Temmuz ayında Mitchell ve Kwinana otoyollarında kurulu olan beş sabit hız kamerasına ek olarak Perth'deki "henüz tanımlanmayan yerlere" 25 sabit hız kamerası daha kuracağını duyurdu. Belli bir mesafe boyunca hızınızı ölçen ve ortalamanız çok yüksekse size bir bilet veren bu noktadan noktaya kameraların da yıl boyunca şehirde çalışacağı bildiriliyor.

Basit gerçek şu ki, Batı Avustralya'da gelir getiren en iyi 10 kamera noktasının hangileri olduğunu bilmek zor çünkü bunlar her zaman hareket halindeler (ve genellikle çalıların veya ağaçların arkasına saklanıyorlar), ancak işte sabit kameraların bir listesi. Perth'de. Çok uzak.

Perth'deki sabit kameralar:

  •         Rowe Otoyolu, Beckenham
  •         Büyük Doğu Otoyolu, Burlong
  •         Graham Çiftçi Otoyolu, Berswood
  •         Rowe Otoyolu, Willetton
  •         Kwinana Otoyolu, Комо
  •         Mitchell Otoyolu, Innaloo
  •         Kwinana Otoyolu, Murdoch
  •         Mitchell Otoyolu, Sterling.

2017'de bu üçlü, ikisi için 97 milyon dolar kazanan en yüksek ücretli gruptu.

Yorum ekle