Nissan Leaf'teki Rapidgate Sorununu Çözmek İçin Güncelleme MEVCUT, Ancak Yalnızca Avrupa İçin
Elektrikli arabalar

Nissan Leaf'teki Rapidgate Sorununu Çözmek İçin Güncelleme MEVCUT, Ancak Yalnızca Avrupa İçin

8 Aralık 2017 ile 9 Mayıs 2018 tarihleri ​​arasında piyasaya çıkan Nissan Leafy'de çoklu hızlı şarj sorunu vardı. Bu, otomobil zaten yoğun bir şekilde kullanıldığında ve aynı gün şarj edildiğinde, otomobilin daha düşük bir enerji yenileme oranına sahip olmasıyla kendini gösterdi. Bir yazılım güncellemesi bu sorunu çözer, ancak yalnızca Avrupa'da geçerli olacaktır.

Hızlı yükleme sorunu, ilk otomobillerin piyasaya çıkmasından kısa bir süre sonra ortaya çıktı. Yeni Nissan Leafs'in hevesli sahipleri, onlarla 300 kilometreden fazla yol kat etmeye çalıştı ve ikinci bir şarjla dakikalar yerine saatler harcadıklarında sürpriz neydi?

> Rapidgate: elektrikli Nissan Leaf (2018) sorunlu - şimdilik satın alma işlemini beklemek daha iyi

Aralık 2018'de son çıkan Nissan araçlarında Rapidgate sorununun çözüldüğü öne sürülmüştü. Bir ay sonra anlaşıldı ki 8.12.2017/9.05.2018/XNUMX ile XNUMX/XNUMX/XNUMX arasında yayınlanan tüm Leafs sahipleri, sorunu çözen bir yazılım güncellemesi alacak (9 Mayıs 2018'den sonra montaj hattından çıkan arabalara ilgili yama uygulandı).

Şimdi ortaya çıktı yeni yazılımdan sadece Avrupalılar faydalanacak... CleanFleetReport.com (kaynak) tarafından elde edilen bilgilere göre, "ABD'de ikamet edenlerin çoğu bir günde birden fazla hızlı şarj kullanmaz, bu nedenle bu sorundan etkilenmezler."

> Elektrikli bir araba çalıştırmanın maliyeti nedir? Yakıt (enerji): 3,4 PLN / 100 km, her biri 30 km

Günde iki defadan fazla hızlı şarj cihazı kullanımı "olağanüstü sürüş" olarak tanımlandı ve ABD bayilerinin daha yavaş "hızlı" şarjdan şikayet etmediği bildirildi (kaynak).

Bu ilginizi çekebilir:

Yorum ekle