Honda Accord VIII (2007-2016). Alıcı Rehberi
Makaleler

Honda Accord VIII (2007-2016). Alıcı Rehberi

Birkaç yıldır Honda'nın Avrupa'da orta sınıfta bir temsilcisi yok. Yeni otomobil pazarı çok şey kaybediyor, ancak neyse ki Honda Accord satış sonrası pazarında hala bir hit. Sattığımız en son nesil, selefine kıyasla zaten biraz "kırılmış" olsa da, satın almakla yanlış yapmış olamazsınız. Sonuç olarak, reklamlarda otomobiller için yüksek kilometreli bile olsa nispeten yüksek fiyatlar görüyoruz.

Japon otomobilleri, dünya çapındaki başarılarını sadakatle kazandı - her şeyden önce, kanıtlanmış çözümlerle elde edilen yüksek güvenilirlik seviyesi. En yeni nesil Accord, bu otomotiv mühendisliği okulunun bir ders kitabı örneğidir. Yeni bir model tasarlarken, ne görünümle (neredeyse öncekiyle aynıdır) ne de mekanik tarafla ilgili deneyler yoktur.

Alıcılar yalnızca önden çekişli, altı ileri manuel şanzıman veya beş ileri otomatik şanzımanı seçebilir ve yalnızca üç adet dört silindirli motor vardır: 156 veya 201 hp'lik VTEC benzinli serisi. ve 2.2 veya 150 hp ile 180 i-DTEC. Hepsi, selefleriyle birlikte varlıkları sırasında çocukluk hastalıklarını iyileştirmiş, kanıtlanmış birimlerdir. Diğer şeylerin yanı sıra performanslarını artıran sadece küçük değişikliklerle yeni modele geçtiler.

Anlaşma rekabetten farklıysa, süspansiyon tasarımıydı. Önde sözde MacPherson payandaları olan bir çoklu bağlantı sistemi ve arkada bir çoklu bağlantı sistemi kullanıldı.

Honda Accord: hangisini seçmeli?

Accord iyi bir itibar için çalıştı Honda 70'li yıllara dayanan bu modelin ilk neslinden başlayarak, altıncı nesilden başlayarak piyasada mevcut olan tüm Anlaşmalar Polonyalı sürücüler tarafından oldukça değerlidir. Modelin bazı hayranları, en son sekizinci modelin artık önceki model kadar "zırhlı" olmadığını iddia etse de, bugün bu serinin daha yeni örneklerine yönelmeye değer.

Ayrıca onun durumunda ciddi başarısızlıklar bulmak zor. Bunlar, yenisiyle değiştirme ihtiyacı (ve birkaç bin zł'lik bir masraf) ile ilişkili olan partikül filtresinin maksimum tıkanmasını içerir. Ancak bu sorun, çok uzun süredir sadece kentte kullanılan örnekleri etkiliyor. Onlar da olur daha hızlı debriyaj aşınması vakaları, ancak bu etki kısmen arabanın beceriksiz çalışmasına bağlanabilir.

Benzinli motorların daha büyük olanı, yüksek yakıt tüketimi (12 l/100 km'nin üzerinde) ve bazı durumlarda aşırı yağ tüketimi dışında hiçbir şey için suçlanamaz. Bu nedenle, en makul seçenek, piyasada hala popüler olan iki litrelik VTEC ünitesidir.

Bu konfigürasyonda, bu model herhangi bir duygu vermez, ancak diğer yandan, biri arabadan şaşırtıcı izlenimler beklemiyorsa, ancak yalnızca A'dan B'ye güvenilir ulaşım bekliyorsa, Accord 2.0 uzun yıllar onunla ayrılmak istemeyecektir. .

AutoCentrum veri tabanındaki sahiplerin görüşleri, bu arabada genellikle arıza bulmanın zor olduğunu gösteriyor. Sahiplerin yüzde 80'i bu modeli tekrar satın alacak. Eksilerden sadece elektronik. Aslında Honda'nın ürünlerinin birkaç can sıkıcı kusuru var, ancak bunlar, bu çağın daha güvenilmez otomobilleriyle birlikte tamamen göz ardı edilebilecek ayrıntılar.

Kullanılmış bir kopya seçerken, yalnızca çizilmelere ve talaşlara meyilli olan lake kaplamanın durumuna dikkat etmelisiniz. Hoparlör arızaları da bilinen bir dezavantajdır., yani baktığınız arabada sırayla hepsinin çalışmalarını kontrol etmeye değer. Ek ekipmandan Sorunlar kapanmayan bir sunroof ve xenon farlardan kaynaklanabilirseviye sisteminin çalışmayabileceği yerler. Plastik arabada ezilirse, bu, arabanın kötü kullanımının kanıtıdır. Uzun yıllardır aynı ellerde olan modellerde, sahipleri Accord'u sessiz iç mekanı ve olgun sürüş karakteri için övüyorlar.

tesadüf değil ki dört kapılı versiyon, ilan sitelerine hükmediyor. Vagonlar artık pratik değil, bu yüzden bu versiyon sadece estetik değer nedeniyle seçilebilir.

Peki av nerede? Maksimum fiyat. Anlaşma, görünümü veya özellikleri ile kalpleri kazanmasa da, 200 binden fazla kilometre ile kopyalar. km 35 binden fazlaya mal olabilir. zł ve en çekici örnekler söz konusu olduğunda, 55 bine kadar olan maliyet dikkate alınmalıdır. zloti. Ancak yedinci neslin deneyimi, satın alma işleminden sonra Anlaşma uzun süre sağlam değerini koruyacak.

Yorum ekle