Tets drive Hyundai akıllı hız sabitleyici geliştiriyor
Test sürüşü

Tets drive Hyundai akıllı hız sabitleyici geliştiriyor

Tets drive Hyundai akıllı hız sabitleyici geliştiriyor

Kore endişesi yeni sistemde tam otonom kontrolü içermiyor

Hyundai Motor Group, dünyanın ilk makine öğrenimi tabanlı akıllı seyir kontrolünü (SCC-ML) geliştirdi. Geleneksel hız sabitleyiciden (yalnızca hızı korumak) uyarlamalıya (hızlanma ve yavaşlama ile en uygun mesafeyi koruma) geçmek kesinlikle bir ilerleme olarak kabul edilir, ancak herkes bundan hoşlanmaz. Sonunda, uyarlanabilir hız sabitleyiciyi açarak programda planlandığı gibi çalışan bir araba alacaksınız. Bu, SCC-ML'nin temel farkıdır - arabayı, önerilen koşullarda belirli bir sürücü tarafından sürülüyormuş gibi sürer.

Koreliler, tam teşekküllü bir otopilotu yeni sisteme değil, Gelişmiş Sürücü Yardım Sistemlerine (ADAS) bağlar, ancak 2,5 seviyesinin otonom kontrolünü iddia ederler.

SCC-ML, bilgi toplamak için çeşitli sensörler, bir ön kamera ve radar kullanır.

SCC-ML sistemi, günlük seyahat sırasında belirli sürüş durumlarında sürücü alışkanlıklarını ve tipik davranış kalıplarını incelemek için makine öğrenme algoritmalarını kullanır. Bilgisayar, bir kişinin bir arabayı yoğun trafik koşullarında ve rotanın serbest, düşük, orta ve yüksek hızlı bölümlerinde nasıl sürdüğünü izler. Öndeki otomobille hangi mesafeyi tercih eder, hızlanma ve tepki süresi nedir (komşularının hızındaki değişikliklere tepki olarak hızı ne kadar hızlı değişir). Birçok sensör tarafından toplanan bu bilgiler sürekli olarak güncellenir ve güncellenir.

Hyundai, ad veya zaman belirtmeden SCC-ML'yi yeni modellere sunacağını duyurdu.

Algoritma, tehlikeli bir sürüş tarzı eğitimi dışlayan yerleşik bir korumaya sahiptir. Aksi takdirde, bir kişi SCC-ML'yi etkinleştirdiğinde, elektronikler sahibini taklit edecektir. Mühendislere göre, bu, sürücü tarafından, mevcut adaptif hız sabitleyiciye göre aracın daha rahat ve istikrarlı davranışı olarak algılanmalıdır. Yeni otomasyon sadece hızlanma ve yavaşlamayı değil, aynı zamanda şerit hareketini ve otomatik şerit değişimini de algılayabilecek. Bu, yakın gelecekte tanıtılacak olan SCC-ML ile birlikte Karayolu Sürüş Yardımı sistemi tarafından yönetilecektir.

2020-08-30

Yorum ekle