Elon Musk: Bizim (= Tesla) hücrelerimiz birkaç aydır arabalarda. Silikon anotlar?! 4680?!

Elon Musk, Battery Day'in mesajını net bir şekilde tanımlayan üç cümleyi tweetledi. Konferans sırasında Tesla'nın patronu, bu arada ortaya çıktığı üzere, "Paketlerdeki Tesla hücreleri [4680] birkaç aydır arabalarda" dedi ve söz verdi. Ancak bu ifade daha da büyük ve daha ilginç bir bütünün parçasıdır.

4680 hücre zaten prototip halinde, Berlin'den, muhtemelen New Mexico'dan bir Tesla Model Y'de olacaklar.C LG Kimya tarafından

içindekiler

• 4680 hücre zaten prototip halinde, Berlin'den Tesla Model Y'de, muhtemelen LG Chem'den NMC'de olacaklar.
  • LFP'den büyük enerji depolaması, daha küçük ve NM'den arabalar, hN'den en büyük arabalar
  • Haber 1: Panasonic de dahil olmak üzere NCA hücreleri kademeli olarak marjinalleşiyor mu?
  • Bülten #2: Bu "Sağlayıcılar" tweet'leri ne anlama geliyor?
  • Haber No. 3: Yeni paketlerdeki 4680 hücre şimdiden harekete geçti
  • Haber maddesi # 4: Avrupa Tesla Model Y 4680 hücreye sahip olacak

Twitter'la başlayalım. Oradaki konuşma, anlamını anlamak için tamamen tercüme edilmeli ve ardından bağlama oturtulmalıdır. İşte burada (kaynak):

Mars'ın tüm kataloğu: Elon, üç farklı katotlu [grafit, silikon ve nikel] 4680 hücre mi yapıyorsun? Veya kademeli yaklaşımdan bahsettiğinizde, dış kaynak kullanımından mı bahsediyordunuz?

Elon Musk: Tedarikçiler. En azından şimdilik sadece yüksek enerjili nikelle uğraşıyoruz. Ayrıca, birkaç ay boyunca kafeslerimizi bir sürü araba sürüsü içinde tuttuğumuz sunumdan açıkça anlaşılmamış olabilir. Prototipler önemsizdir, seri üretim zordur.

LFP'den büyük enerji depolaması, daha küçük ve NM'den arabalar, hN'den en büyük arabalar

Konuşma, farklı katot türlerinin farklı ihtiyaçları karşıladığı bir slayt etrafında dönüyordu. Ayrıldı:

• LFP hücreleri, lityum demir fosfat katotları (kobaltsız) ile fiyatın önemli olduğu yerlere gidin, yani Tesla Model 3 SR + (ve diğerleri), yeni Tesla, enerji depolama cihazları,
• NM hücrelerilityum-nikel-manganez katotlarla (NM67?) menzilin önemli olduğu, yani iyi bir kapasite/kütle oranı olduğu yere giderler; resimde Powerwall (ev enerji depolama), Tesla Model Y, Tesla Model S ve Tesla Model X var,
• hN hücreleri, yüksek nikelli lityum-nikel katotlarladiğer unsurlar olmadan?, Cybertruck ve Tesla Semi gibi en yüksek enerji yoğunluğunun gerekli olduğu yerlerde kullanılacaktır.

Bu bilgiyi dikkatlice okuyalım:

Haber 1: Panasonic de dahil olmak üzere NCA hücreleri kademeli olarak marjinalleşiyor mu?

Şimdiye kadar Tesla, NCA katotları, [lityum] nikel-kobalt-alüminyum ile lityum iyon hücreleri kullandı. Yaklaşım, NCM ve LFP hücrelerinin ortaya çıktığı Çin'de biraz değişti, ancak Orta Krallık'ta sadece bir ön deney gibi görünüyordu. Ayrıca Panasonic, geçtiğimiz günlerde NCA hücrelerini geliştirdiğini söyleyerek övündü ve sadece birkaç yıl içinde kobalttan kurtulmayı planlıyor.

Bu arada sunum, NCA hücrelerinin geleceğinin söz konusu olduğunu gösteriyor. Kesinlikle sol tarafta değiller. Haklı olabilirler, ancak Tesla bir rol oynadı. Dahili olarak, NCM hücreleri tarafından yer değiştirirler.

Açık bir soru: Tesla ve Panasonic arasındaki işbirliği nasıl gidiyor?

Bülten #2: Bu "Sağlayıcılar" tweet'leri ne anlama geliyor?

Elon Musk'ın açıkladığı gibi Tesla, sunumun sağ tarafıyla ilgileniyor ve diğer ikisini tedarikçilere bırakıyor. Soldan bakıldığında, kabaca isimleri bile belirtebilirsiniz: CATL / CATL ve LG Chem / Tesla (ve Panasonic?).

Bu bilgi haber 4'te işimize yarayacak.

Haber No. 3: Yeni paketlerdeki 4680 hücre şimdiden harekete geçti

Paketlerdeki Tesla hücreleri yolda. Elementlerimiz 4680 hücreden ve silikon anotlu yüksek nikel hücrelerden oluşabilir. Ve muhtemelen ikisi de, çünkü Tesla Semi prototipi ve en az bir Cybertruck zaten çalışıyor. Yani, strese karşı direnç, şarj sırasında bozulma vb. için test edilmiştir.

Cybertruck (c) Tesla Sahipleri Çevrimiçi / Twitter

Açık bir soru: örneğin iç içe modüller şeklinde sıradan sivil arabaları da kullanıyorlar mı?

Haber maddesi # 4: Avrupa Tesla Model Y 4680 hücreye sahip olacak

Soru-Cevap oturumu sırasında Elon Musk, "Berlin'de hücre üreteceklerini" duyurdu. Beyan belki Bir bütün olarak üretim açısından, tesis elemanları üretecek, ancak Panasonic hatlarını orada açtığı için henüz övünmedi (Nevada'dakiler Japonlara aittir).

görünüyor bu nedenle "Berlin'de hücre üreteceğiz" gerçeği daha geniş anlaşılmalıdır: "Tesla Berlin'de kendi hücrelerini inşa edecek".

Ve Tesla hemen 4680 bağlantıya ayarlandığından, daha yüksek yapısal güç sağladıkları için, Berlin'den gelenler ya okyanusu geçerek Cybertruck ve Tesla Semi'ye akacak ya da Avrupa Tesla Model Y 4680 hücreye sahip olacak.

İkincisi mantıklı, ancak Tesla Model Y slaytının orta bölümü yüksek nikel hücreler değil, nikel-mangan (NM) hücrelerdir. Bu arada yapılan açıklamalar, Tesla'nın şu anda yüksek nikel hücrelere odaklandığını gösteriyor (çalışma onları "hN" olarak işaretledik). Bu nedenle, aşağıdaki sonuçları çıkarıyoruz:

• Giga Berlin'de bir pil fabrikası olacağını düşünürsek, bunu bekliyoruz. Tesla Model Y, er ya da geç 4680 hücreye dayalı yapısal bir pil alacak.her şey yerli yerinde olsun diye
• Tesla Model Y, 4680 hücreli yapısal pile sahip olacağından ve Tesla yüksek nikel hücrelere odaklandığından, bu şu anlama geliyor: diğer tedarikçiler (LG Chem!), nikel-manganez katotlu 4680 hücre üretecek..

> Tamamen yeni Tesla bileşenleri: format 4680, silikon anot, “optimal çap”, 2022'de seri üretim.

www.elektrowoz.pl editörlerinden not: Elon Musk'ın Twitter'da kendisinin de belirttiği gibi, sunum da sunum gibi sayısız yoruma olanak sağladı. Genel olarak her şey bize mantıklı görünse de, yukarıdaki sonuçların tümü doğru olmayabilir.

1:33:21'den katotlarla ilgili hikaye:

Bu ilginizi çekebilir: